वायुहीन टायर कारों के लिए: की सुविधाओं

किसी भी ड्राइवर के बारे में सुना है के विचार की वायुहीन टायर है । यह मान्यता प्राप्त होना चाहिए कि सबसे आम लोगों को कर रहे हैं दंग रह द्वारा इस तरह की खबर है । हालांकि, शायद ही किसी के बारे में सोचा कितना अच्छा होगा प्राप्त करने के लिए इन पहियों. क्या डिजाइन में इस्तेमाल किया जाता है इस तरह के विचारों है?

करने के क्रम में इस सवाल का जवाब, हमें याद रखना चाहिए मुख्य सिद्धांत - सामान्य मोड । कारण के लिए है, जो हवा, दबाव में ड्राइवर के लिए सक्षम है, किसी भी कठिनाइयों को दूर सड़कों: पत्थरों के साथ, नाखून, प्रतिबंध,,, और इतने पर । दुर्भाग्य से, सड़क अभी भी संभव है को पूरा करने के लिए किसी भी बाधाएं है कि हो सकता है पंचर टायर. लेकिन क्या अगर ऐसा करने के लिए आप का उपयोग टायर हवा के बिना? कोई बात नहीं, चैंबर या tubeless पहियों. इस तथ्य के कारण है कि परिवर्तन के दबाव, ईंधन की खपत में वृद्धि होगी जब कार चला जाएगा उठते व्यवहार करते हैं. यदि दबाव शून्य है, तो आदमी को छोड़ने के लिए नहीं कर सकते हैं.

लेख में विचार करना है, विकास की क्या मंच पर कर रहे हैं वायुहीन टायर है । यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह था पहले से ही जारी की कुछ मॉडल । विचार है कि यदि वे सफल रहे हैं, और जो के निर्माता होना चाहिए अच्छे परिणाम की उम्मीद है.

क्या है वायुहीन टायर के लिए एक कार?

पहली बार के लिए के बारे में एक विकास की बात कर रहे पेंटागन. बेशक, तो यह केवल था पर सैन्य संदर्भ में. तथ्य यह है कि कवच रबर नहीं है, हमेशा के लिए सभी कार्यों के साथ सामना. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक बार तो प्रभावशाली प्रणाली है लगता है कि बनाने के बारे में कुछ नई तकनीक, राज्य हमेशा पैसे के लिए इसे लागू. पहली वायुहीन टायर, तस्वीरें लेख में प्रस्तुत किया गया था, बनाया गया है और परिवहन के लिए इस्तेमाल किया Humvee. तुरंत परीक्षण के बाद बाहर ले गए थे, को उजागर करने के लिए फायदे और नुकसान की इस डिजाइन । क्या हैं ये टायर? वे एक खोखले डिजाइन के साथ रबर प्लेटें. इन विवरण के रूप में कार्य हवा.

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डिजाइन

अगर डिजाइन की वायुहीन टायर है एक बंद विशेषता है, से अलग करने के लिए मानक विकल्पों में बस असंभव है । पल में वहाँ रहे हैं दो प्रकार के इस तरह के विकास है.

टायर है कि भराव शीसे रेशा, के रूप में अच्छी तरह से उन के रूप में प्राप्त किया है कि निर्मित में प्रवक्ता-piers. वे कर रहे हैं polyurethane से बना है.

सबसे पहले, टायर के प्रकार, आम तौर पर बनाई गई एक बंद के रूप में. अन्यथा, भराव खो दिया जा सकता है, तो ड्राइव. तथापि, आप को समझना चाहिए कि सबसे प्रभावी काम से पता चलता है एक खुली प्रणाली है । वह एक बहुत अधिक फायदे हैं । सबसे पहले, यह आसान बनाने के लिए, यह होना चाहिए कम खर्च सामग्री, सभी दोष है, जो प्राप्त कर रहे हैं आंदोलन के दौरान, आप कर सकते हैं तुरंत नोटिस और सही है.

दूसरे प्रकार की वायुहीन टायर कई लोगों की तरह नहीं हो सकता है । तथ्य यह है कि, सबसे पहले, वे कर रहे हैं उच्च कीमत है । बनाने के लिए इस विकल्प के साथ, आप का उपयोग करना चाहिए एक समतल दबाना, स्थापित किया गया है जो किनारे पर टायर की. के बीच में सेट हब है । उसे करने के लिए आप संलग्न करनी प्रवक्ता में एक विशेष अनुक्रम. इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक निर्माता है, अपने स्वयं के फायदे और नुकसान उनमें से प्रत्येक अलग हो जाएगा । विचार दिलचस्प बारीकियों का उपयोग और कुछ मॉडल है.

आवेदन वायुहीन रबर

का उपयोग कर एक रबर निर्माण, लोगों को भूल जाते हैं क्या punctures और दबाव नियंत्रण. पहले से ही एक लंबे समय के लिए इस विचार से स्थानांतरित किया गया था करने के लिए सेना के सामान्य है, अब इन डिजाइनों में उपलब्ध हैं किसी भी नागरिक के लिए. अब सक्रिय रूप से विकसित इन टायर । उत्पादन प्रतियां पाया जा सकता है पर हल्के से भरी हुई वाहन है । हम बात कर रहे हैं के बारे में साइकिल या स्कूटर. औद्योगिक क्षेत्र में भी इस्तेमाल किया इसी तरह के टायर । वे कर रहे हैं पर मुहिम शुरू की उत्खनन. कभी कभी वे कर रहे हैं पर इस्तेमाल किया व्हीलचेयर. के कारण इस तरह के चुनाव सेटिंग तुरंत स्पष्ट है । तथ्य यह है कि पल में है, तो टायर में जा सकते हैं की गति सीमा 80 किमी प्रति घंटा है । यदि सूचकांक में अधिक है, तो, दुर्भाग्य से, वहाँ हो जाएगा, जो कंपन परेशान नहीं करेगा बाहर ले जाने के लिए ड्राइव.

मॉडल "जीपीएस में"

निर्माता मिशेलिन ने जारी की पहली नागरिक रबर के डिजाइन । यह हुआ है 2015. इस डिवाइस बुलाया गया था अंग्रेजी शब्द Tweel. अगर deciphered है, यह बंद हो जाएगा रूसी भाषा पर "टायर + पहिया”. कंपनी अब बनाता है वायुहीन टायर मिशेलिन से किया जा सकता है कि विभिन्न विशेष वाहनों और व्हीलचेयर. हम बात कर रहे हैं केवल उन लोगों के बारे में परिवहन उपकरणों है कि बहुत छोटे आकार और हल्के वजन । के रूप में डिजाइन के लिए, यहाँ के द्वारा बनाई गई से पहियों के केन्द्रों से जुड़े थे कि धुरा शाफ्ट । और उन्हें चारों ओर है, जो प्रवक्ता, तय कर रहे हैं में एक विशेष तरीके से । वहाँ है एक तनाव का पट्टा. यह की उपस्थिति बनाता है टायर.

मॉडल से पोलारिस

पोलारिस कंपनी के एक प्रतियोगी के ऊपर निर्माता है । फिलहाल वह पैदा करता है एक लोकप्रिय टायर है कि डिजाइन के द्वारा होता है के लिए इसी तरह की वायुहीन टायर मिशेलिन. हालांकि, वहाँ कुछ मतभेद हैं.

तथ्य यह है कि निर्माता ध्यान रखा गया है कि यह सुनिश्चित करने प्रवक्ता स्थित थे अलग ढंग से. वे समान बी-अक्ष है । यह भी इस डिजाइन का इस्तेमाल किया गया थाअन्य सामग्री । के फायदे के अलावा इस तरह के एक उपकरण है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि के दौरान इस तरह के आंदोलन पहिया बदल सकते हैं अपनी कठोरता. इस की कीमत पर प्राप्त किया है कि कोशिकाओं को बनाने वाली डेटा पहिया. इस वजह से यह प्रभाव के पहियों सबसे अधिक विश्वसनीय हो जाएगा, और वे दूर करेंगे किसी भी सतह है.

ब्रिजस्टोन

यह भी विचार करने लायक कुछ वायुहीन टायर ब्रिजस्टोन से. कंपनी एक विशेष ड्राइंग. प्रोफ़ाइल मुड़ प्रवक्ता, तो डिजाइन के इस रबर भी आसान हो जाएगा. दुर्भाग्य से, निर्माता की सामग्री को व्यावहारिक रूप से नहीं के बारे में सोचा. इस डिजाइन से बनाया गया है पुनर्नवीनीकरण पुराने रबर. दुर्भाग्य से, के अनुसार कई खरीदारों के लिए, यह रबर नहीं है, बहुत अच्छा है । तथ्य यह है कि अधिकतम गति के इस डिजाइन केवल 64 किमी/घंटा की रफ्तार पहिया भार क्षमता 150 किलो।, क्रमशः, मॉडल पर इस्तेमाल किया जा सकता गोल्फ कार्ट, दुर्भाग्य से, कोई और अधिक. लेकिन मॉडल काफी दिलचस्प है, हालांकि त्रुटिपूर्ण है । आप ध्यान देना चाहिए, जब यह करने के लिए ब्राउज़िंग है ।