Każdy kierowca słyszał o pomyśle безвоздушных opon. Należy przyznać, że większość zwykłych ludzi oszołomieni takim wiadomością. Jednak mało prawdopodobne, aby ktoś nie myślał o tym, jak dobrze byłoby uzyskać takie koła. Jaka konstrukcja stosowana jest w takich pomysłach?
Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy przypomnieć, główna zasada - tryb normalny gumy. Dzięki powietrza, który znajduje się pod ciśnieniem, kierowca jest w stanie pokonać wszelkie trudności drogi: kamienie, gwoździe, krawężniki i tak dalej. Niestety, na ulicy wciąż można natknąć się na jakieś przeszkody, które mogą przebić koła. A oto, co zrobić, jeśli użyć opony bez powietrza? Nie ma znaczenia, komorowe lub bezdętkowe będą koła. Z racji tego, że zmieni się ciśnienie, zużycie paliwa wzrośnie, na drodze samochód będzie zachowywać się najbardziej nieprzewidywalny. Jeśli ciśnienie będzie w całości na yt, to człowiek wyjechać nie mógł.
W artykule należy wziąć pod uwagę to, na jakim jest teraz etapie rozwoju znajdują się безвоздушные opony. Należy zauważyć, że zostały już wydane niektóre modele. Należy wziąć pod uwagę to, czy są one skuteczne, i od jakiego producenta należy się spodziewać dobrych wyników.
Po raz Pierwszy o takim rozwoju odezwał się Pentagon. Oczywiście, wtedy chodziło tylko o polskim kontekście. Rzecz w tym, że opancerzony guma nie zawsze radzą sobie ze wszystkimi zadaniami. Należy zauważyć, że jak tylko jest tak potężna system myśli o tworzeniu jakiejś nowej technologii, państwa, zawsze pojawiały się pieniądze, aby ją zrealizować. Po raz pierwszy безвоздушные opony, zdjęcia, które są prezentowane w artykule, zostały zaprojektowane i wykorzystywane w transporcie Humvee. Od razu po tym, jak zostały przeprowadzone badania, można było wyróżnić wady i zalety takiej konstrukcji. Co sobą reprezentują takie opony? Mają hollow z gumowymi płytkami. To właśnie te elementy odgrywają rolę powietrza.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Jeśli konstrukcja безвоздушных opon ma zamkniętą cechę, odróżnić je od zwykłych standardowych opcji jest po prostu niemożliwe. W tej chwili istnieją dwa rodzaje takiego rozwoju.
Opony, które mają jako wypełniacz z włókna szklanego, a także te, które otrzymałeś wbudowane szprychy-ściany między oknami. Są one wykonane z poliuretanu.
Pierwszy typ opon, zwykle tworzony jest w formie zamkniętej. Inaczej wypełniacz można stracić podczas jazdy. Jednak należy pamiętać, że najbardziej efektywną pracę pokazuje system otwarty. Ona ma o wiele więcej zalet. Po pierwsze, łatwiej tworzyć, należy wydać mniej materiałów, wszystkie wady, które są otrzymywane w czasie jazdy, od razu można zauważyć i wyeliminować.
Drugi typ безвоздушных opon wielu może się nie spodobać. Rzecz w tym, że, po pierwsze, na ich wysoka cena. Aby utworzyć tę opcję, należy użyć растяжной opaskę, która jest montowana na krawędzi opony. W środku montuje piasta. Do niej należy dołączyć szprychy w szczególnej kolejności. Z racji tego, że u każdego producenta ona swoje wady i zalety każdego z nich będą różne. Uważamy, ciekawe niuanse użytkowania i niektóre modele.
Korzystając z taką konstrukcję gumy, człowiek zapomni, co to jest dziurki i kontroli ciśnienia. Już dawno ten pomysł przeniosła się ze sfery wojskowej w zwykłą, teraz takie konstrukcje są dostępne dla każdego obywatela. Teraz aktywnie opracowanie danych opon. Seryjne egzemplarze można spotkać już na słabo obciążonych pojazdach. Chodzi o rowery czy skutery. W przemyśle wykorzystywane są również takie opony. Ich montowane na koparkach. Czasami stosuje się je na wózkach inwalidzkich. Przyczyny w taki wyborczej instalacji zrozumiała od razu. Rzecz w tym, że w tej chwili na takiej gumie można jeździć, nie przekraczając prędkości 80 km na godzinę. Jeśli wskaźnik będzie więcej, to, niestety, pojawia się wibracja, która utrudnia wykonywanie jazdę.
Producent Michelin pierwszy wydał cywilnej gumy takiej konstrukcji. Stało się to w 2015 roku. Urządzenie to zostało nazwane angielskiego słowa Tweel. Jeśli rozszyfrować, to wyjdzie na rosyjskim „opona + felga”. Obecnie firma tworzy безвоздушные opony "Michelin", które można wykorzystać na różnych спецтехнике i niepełnosprawnych. Czyli chodzi tylko o tych urządzeniach transportowych, które mają zbyt małe wymiary i niewielki ciężar. Co do konstrukcji, to tutaj tworzone są koła z piasty, które zostały umieszczone na półosi. A wokół nich program szprychy, które zamocowane są w określonej kolejności. Tutaj zainstalowana powrotnej opaskę. To właśnie on tworzy wygląd opon.
Firma Polaris jest konkurentem powyższego producenta. W tej chwili jest ona produkuje popularne opony, które w konstrukcji podobne do безвоздушные opony Michelin. Jednak istnieją pewne różnice.
Rzecz w tym, że dany producent zadbał o to, aby ramiona znajdowały się inaczej. Przypominają pszczele osi. Również przy opracowaniu zostały wykorzystaneinne materiały. Wśród zalet tego urządzenia należy zauważyć ważny, że podczas jazdy takie koła mogą zmieniać swoją sztywność. Okazuje się kosztem komórek, które składają się na dane koło. Kosztem takiego efektu koła będą z najwyższą starannością, a także będą do pokonania wszelkich powierzchni.
Należy Również wziąć pod uwagę jeszcze jeden безвоздушные opony Bridgestone. Ta firma zrobiła wyjątkowy rysunek. W profilu dokręcone szprychy, więc taka konstrukcja gumy będzie maksymalnie uproszczona. Niestety, producent o materiałach praktycznie nie zastanawiałem. Taka konstrukcja jest wykonana z recyklingu starej gumy. Niestety, na wniosek od wielu kupujących ten model gumy nie bardzo udana. Rzecz w tym, że maksymalna prędkość takiej konstrukcji tylko 64 km/h Nośność koła tylko 150 kg. Odpowiednio ten model można stosować na wózki golfowe, niestety, nie więcej. Ale model jest dość ciekawa, choć niedokończony. Należy zwrócić na nią uwagę przy przeglądzie.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/14436-airless-tire-for-cars-features.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/25097-bespavetranaya-shyna-dlya-a-tamab-lya-haraktarystyk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/24850-luftlose-reifen-f-r-auto-eigenschaften.html
En: https://tostpost.com/cars/25856-airless-tire-for-cars-features.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/24725-bezvozdushnaya-bus-para-el-coche-caracter-sticas.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/14208-airless-tire-for-cars-features.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/14186-airless-tire-for-cars-features.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/26038-airless-o-pneu-do-carro-caracter-sticas.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/25305-havas-z-lastik-ara-zellikleri.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/1755-airless-tire-for-cars-features.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Jaka potrzebna jest guma na UAZ?
Jak prawidłowo dobrać opony na samochód? Jest to dość pilne pytanie wśród właścicieli samochodów. Zacząć z rozmiarem, który można znaleźć w książce serwisowej. Dalej wybierać «buty» należy zgodnie z warunkami eksploata...
Toyota Funcargo – pracowity pomocnik rosyjskich хозяйственников
Kiedy to kreskówka o Фунтике i pani Белладонне kilka tygodni z rzędu padał rano w radzieckiej telewizji, i obraz dobrego i posłusznego prosiaka mocno siedzi w mózgach tych, którzy to oglądałem. Gdy japońska firma Toyota wszczynał ...
Samochód Nissan Laurel C33: dane techniczne, zdjęcia, opinie
W środkowej i wschodniej części Rosji bardzo popularne są tak zwane JDM-samochody. Ten skrót oznacza «Japoński rynek wewnętrzny». Dane samochody wykorzystują na różne sposoby z przeznaczeniem. Jedni biorą je jako bezpr...
Olej Bardahl. Opinie o oleju komorze Bardahl
W naszym kraju firma «Бардаль» jeszcze nie zdobyła dużej popularności. Jednak w państwach europejskich, Ukrainie ta marka jest powszechnie znany, jego produkty popytu. Przedstawiony producent ma duże doświadczenie w pr...
Zasady przejazdu ruchu kołowego. Rondo. Nowe zasady ruchu drogowego
Będąc na drodze, każdy ponosi odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, niezależnie od tego, czy kierowca jest lub pieszy. Od uczciwości zależy życie innych ludzi. Każdy wie, że najmniejsze naruszenie może prow...
Opony zimowe Bridgestone Ice Cruiser 7000: opinie
Problem wyboru opon zimowych u kierowców, była i pozostaje jednym z najbardziej aktualnych. Bo jeśli podjąć złą decyzję, to możesz wydać pieniądze na tę gumę, która będzie nie najlepszy sposób radzenia sobie z zaśnieżonych i облед...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!