इंजन "देवू Matiz", डिजाइन और सुविधाओं

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2019-03-01 19:20:17

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तीन सिलेंडर पेट्रोल इंजन “देवू Matiz” श्रृंखला F8CV है एक लाइसेंस प्राप्त और संशोधित संस्करण के मोटर "सुजुकी" में बनाया शुरुआती 90-ies से लैस करने के लिए कॉम्पैक्ट कारों की कंपनी है । संस्करण «मर्सिडीज» के साथ सुसज्जित मोटर प्रणाली के लिए वितरित ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन प्रणाली के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण है । इंजन डिब्बे “देवू Matiz» तस्वीरें.

इंजन देवू Matiz

डिजाइन

Crankcase से बना है कच्चा लोहा और एल्यूमिनियम सिलेंडर सिर, कास्ट आयरन के साथ गाइड वाल्व स्टेम. ब्लॉक पर milled साइट पर के तहत तेल फिल्टर उभरा सीरियल नंबर है । कैंषफ़्ट स्थापित, सिर में actuation के वाल्व के माध्यम से घुमाव हथियार. पर सिर के सामने वहाँ रहे हैं दो सेंसर इंजन के तापमान. में इकाई की पीठ में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर है । तस्वीरों में इंजन ब्लॉक.

इंजन देवू Matiz 0 8

प्रत्येक सिलेंडर दो वाल्व के साथ एक वी के आकार की व्यवस्था के – के सेवन के लिए काम मिश्रण और निकास गैसों. इस योजना के बढ़ते के लिए वाल्व की अनुमति दी बनाने के लिए एक अर्धगोल दहन कक्ष के साथ है, जो के लिए सबसे इष्टतम कुशल दहन है । चैनल इनलेट और आउटलेट कर रहे हैं पर स्थान दिया गया है के विपरीत दिशा में इंजन. समायोजन की निकासी में वाल्व तंत्र स्वयं की सहायता के साथ लॉक नट पर घुमाव हथियार.

इंजन के साथ सुसज्जित नहीं है, किसी भी संतुलन शाफ्ट है । इसके बजाय, निर्माण में आसान के रूप में संभव के रूप में सभी जन घूर्णन. स्नेहन भी सरलीकृत करने के लिए सीमा होती है. स्नेहन के पिस्टन पिन है में छेद के माध्यम से रॉड, और समय समय पर होता है – के संयोजन जब छेद के संकर्षण और क्रैंकशाफ्ट. की आपूर्ति शीतलक तेल के नीचे करने के लिए पिस्टन वहाँ है । जोड़ने रॉड के ऊपरी हिस्से में सिर नहीं है पीतल सम्मिलित करता है, यानी स्टील उंगली पर काम इस्पात सिर है । क्योंकि इन सरलीकरण, असली इंजन के जीवन से अधिक नहीं 120 हजार किमी.

इग्निशन प्रणाली के प्रारंभिक इंजन के साथ सुसज्जित थे वितरक विद्युत चुम्बकीय सेंसर के साथ के कारण होता है जो शिकायतों का एक बहुत कुछ है । 2008 के अंत में, इंजन के “देवू Matiz” 0.8 l संशोधित किया गया है क्रम में साथ पालन करने के लिए उत्सर्जन मानकों यूरो 3. इस संबंध में, इग्निशन सिस्टम शुरू किया गया था इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल से उधार लिया है, एक अधिक शक्तिशाली संस्करण का एक मात्रा के साथ 1,0 l.

वितरण

के रोटेशन कैंषफ़्ट है बेल्ट संचालित है, जो की अनुमति देता है के लिए काफी कम शोर आपरेशन के. बेल्ट ड्राइव की आवश्यकता है एक विशेष ध्यान और नियमित रूप से प्रतिस्थापन हर 40 हजार किमी. उपेक्षा के प्रतिस्थापन के साथ भरा है का टूटना बेल्ट के हैं, और मोड़ वाल्व. प्रारंभिक संस्करणों में इंजन की, प्रतिस्थापन अंतराल था 60 हजार किमी है, लेकिन बाद में बड़े पैमाने पर मामले की बेल्ट टूटना यह कम हो जाता है । सामान्य इंजन के दृश्य चित्रों में.

देवू मटिज़ इंजन के प्रदर्शन में

समय बेल्ट ड्राइव पंप इंजन शीतलन प्रणाली “देवू Matiz". करने के लिए तनाव में बेल्ट ड्राइव के एक निजी वीडियो.

बुनियादी सेटिंग्स

जब काम की मात्रा के सभी 0,796 लीटर इंजन के प्रदर्शन “देवू Matiz" बहुत ही सभ्य और ndash; इसे विकसित करने के लिए क्षमता 51 शक्ति पर 5900 rpm और टोक़ के 69 एनएम पर 4,600 rpm. लेकिन मोटर काफी किफायती ईंधन की खपत के साथ सुसज्जित है F8CV कारों के शहर में पहुंचता है के 7.4 लीटर है, जो एक बहुत कुछ के लिए इस तरह के एक छोटी मात्रा और वजन । इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है A92 पेट्रोल.


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/18698-engine-daewoo-matiz-design-and-features.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/30028-ruhav-k-deu-matiz-kanstrukcyya-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/30052-der-motor-daewoo-matiz-design-und-technische-daten.html

En: https://tostpost.com/cars/32021-engine-daewoo-matiz-design-and-features.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/30079-el-motor-de-deu-matiz-el-dise-o-y-las-especificaciones.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/18898-matiz.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29994-oz-alt-ysh-deu-matiz-konstrukciyalary-zh-ne-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/29879-silnik-daewoo-matiz-konstrukcja-i-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/29895-o-motor-deu-matiz-o-design-e-especifica-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/33708-motor-deu-mathis-tasar-m-ve-zellikler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29963-dvigun-deu-mat-z-konstrukc-ya-ta-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16565-engine-daewoo-matiz-design-and-features.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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