引擎"大宇集团"、设计和特征
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三缸汽油发动机，目大宇集团号；系列F8CV是一个许可和修改版的马达quot;铃木quot;建立在90年代初独立实体的装备紧凑型轿车公司。 版本和防尘盖梅赛德斯"电机配备系统的分布的燃油喷射和点火系统与电子控制。 引擎室，目大宇集团和quot;的照片。
一般设计
曲轴箱是由铸铁和有铝缸头铸铁导阀干。 在块磨在网站下的石油过滤压纹的序列号。 凸轮安装在头，启动阀通过摇武器。 在前头还有两个传感器引擎的温度。 在背部有一个电启动器。 在图片中的擎块。
每个汽缸两个阀门与V形的安排家庭债务还清；对于摄入量的工作的混合物和排出的气体。 这种方案的安装的阀门，允许创建一个半球形的燃烧室，这是最最为高效的燃烧。 频道的入口和出口被分隔的相对侧面上的引擎。 调整的清关在门机构的手动有助于锁定坚果在摇武器。
的动机没有配备任何平衡的轴。 相反，在建筑尽可能容易的所有旋转的质量。 润滑还是简化的限制。 润滑塞销是通过杆，并且周期性地发生家庭债务还清；当结合孔连接杆的曲轴。 供应的冷却油底活塞的存在。 连接杆上头没有铜镶，即钢的手指工作上的钢头。 由于这些简化，现实生活中的动机不得超过120万公里。
的点火系统的早期发动机都配备与分销商与电磁传感器，它已经造成了很大的投诉。 在2008年年底时，发动机的材大宇集团号;0.8我已经被修改，以遵守排放标准的欧元3. 在这方面，点火系统引入电子模块、借用一个更强大的版本与一个容积为1.0的l.
分发
旋凸轮带动的，它允许以大幅降低噪声运行。 带驱动需要特别的关注和定期更换，每40万公里。 忽视更换是充满了破损的皮带，弯曲的阀门。 在早期版本的引擎，该替换的时间间隔是60万公里，但后质量的情况下断裂带它减少。 一般认为引擎的照片。
的时机带一个驱动泵的动机冷却系统，目大宇集团和quot; 拉紧皮带在驱动是一个私人的视频。
基础设置
当工作量的所有0,796升机的性能，目大宇集团和quot;非常不错的家庭债务还清它的发展能力至51力在5900rpm和扭矩的69纳米至4,600名转。 但是动机是相当低效的家庭债务还清燃料消耗设有F8CV的汽车在城市达到的7.4升，这是很多这样一个小体积和重量。 该引擎能够使用A92汽油。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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