तकनीकी विशेषताओं के "पाव रोटी" UAZ-452, आयाम, ईंधन की खपत

निर्दिष्टीकरण "पाव" Oise, जो की रिहाई शुरू हो गया था सोवियत संघ में प्रभावशाली रहे हैं. इस बहुमुखी चार पहिया ड्राइव वाहन के प्रोटोटाइप है सबसे आधुनिक एसयूवी उत्पादन के बाद सोवियत देशों में. के बावजूद तथ्य यह है कि इस मॉडल के उत्पादन में चला गया 1965 में, यह लगभग अपरिवर्तित बनी हुई है, इसलिए का पता लगाने के लिए एक स्पष्ट अंतर के बीच पहला उदाहरण और कारों जारी की है, बहुत हाल ही में, असंभव है.

का उपनाम कार की वजह से था । अपनी फार्म में यह जैसा दिखता है एक रोटी की पाव रोटी. हालांकि, यह नहीं था के विकास को रोकने में अपनी आबादी के बीच लोकप्रियता, क्योंकि UAZ-452 अधिग्रहण कर लिया था की खातिर नहीं, बाहरी डेटा, और विश्वास करने के लिए सड़क पर यात्रा.

बुनियादी डेटा

निर्दिष्टीकरण "पाव" के UAZ-452 यह आसान बनाने में ड्राइव करने के लिए लगभग किसी भी तरह से. डेवलपर्स प्राप्त करने में सक्षम थे एक अद्वितीय ऑफ सड़क वाहन इस कार के लिए धन्यवाद करने के लिए इसकी डिजाइन के एक पूर्ण ड्राइव है, लेकिन की कीमत पर सार्वभौमिक आयाम है । मॉडल में व्यापक रूप से प्रयुक्त विभिन्न उद्योगों और क्षेत्रों से लेकर, लोगों के परिवहन और माल और काम समाप्त होने पर कलेक्टर के रूप में बख्तरबंद वाहनों के.

डेवलपर्स के उल्यानोस्क मशीन निर्माण कारखाने में "जादुई" समीक्षा UAZ-452. एक परिणाम के रूप में, इसके आधार बनाया गया था की एक किस्म के द्वारा प्रयोगात्मक मॉडल है । उनमें से सबसे प्रसिद्ध ट्रैक UAZ मिनी ट्रकों और कारों पर यात्रा करने में सक्षम पटरियों. हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि धारावाहिक उत्पादन के इन उदाहरणों शुरू नहीं किया गया है.

डिजाइन

प्रारंभ में, डेवलपर्स UAZ के लिए जा रहा था एक कार बनाने में सक्षम हो जाएगा कि परिवहन के लिए लोड करने के लिए वजन 800 किलोग्राम है । इस के लिए यह निर्णय लिया गया था का उपयोग करने के लिए अपने डिजाइन की चेसिस GAZ-69, लेकिन विधानसभा के दौरान पता चला है कि यह बहुत छोटा है और खड़ा नहीं होगा इस तरह के लोड करने के लिए । था भी मरम्मत करने के लिए bodywork के साथ, परिणाम है कि डेवलपर्स के लिए बनाया है दो किस्मों के Oise: शरीर (वैगन), और पक्ष है. नवीनतम संस्करण में अधिक लोकप्रिय जाना जाता है के नाम के तहत “जीवाश्म”.

जब विकास के मॉडल में यह निर्णय लिया गया था बनाने के लिए कार के शीर्ष पर कुछ transversely व्यवस्था की पसलियों, जो बाद में के रूप में कार्य किया एम्पलीफायर के दृश्य समानता के लिए रोटी पाव रोटी. 1958 में कार के डिजाइन को मंजूरी दी थी । उल्यानोस्क मशीन निर्माण कारखाने लगे, इसकी बड़े पैमाने पर उत्पादन.

है कि मन में रखने के स्थान और दरवाजे के डिजाइन भिन्न हो सकते हैं मॉडल पर निर्भर करता है. तो, उदाहरण के लिए, UAZ-452А दरवाजे खुले क्षैतिज । की पीठ पर स्थित एक दरवाजा. के साथ पीछे के दरवाजे कार की सुविधा के लिए दो पंखों के होते हैं.

UAZ "पाव” — निर्दिष्टीकरण

इस तथ्य के बावजूद है कि इस मॉडल में, नदी को समायोजित नहीं कर सकता की उपस्थिति टैकोमीटर डैशबोर्ड पर, यह उल्लंघन नहीं करता है पर कार के प्रदर्शन. के अभाव में इस तरह के एक उपकरण पूरी तरह से क्षतिपूर्ति की सुविधा के लिए इंजन के स्थान सही है, जो केबिन में रखा और ड्राइवर के पास की सीट.

यदि आप तय करने के लिए एक कार खरीद, UAZ "पाव" के विनिर्देशों, आयाम एक महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए. वे किया जाना चाहिए के पहले पहलू है कि तुम नोटिस.

<तालिका cellpadding="5" cellspacing="0" शैली="चौड़ाई: 329px; ऊंचाई: 442px;"><शीर्षक><मजबूत>आयाम:लंबाई4.44 mचौड़ाई2.1 mऊंचाई2,101 mव्हीलबेस है2.3 mइंजन का आकार2,693 एलमोटर शक्ति112/4250 हिमाचल प्रदेश/rpmटोक़208/3000 N*m/rpm<टीआर><टीडी>संख्या के वाल्व प्रति सिलेंडर2संचरणचार स्पीड मैनुअल typePodveskiZavisimyeAmortizatoryGidravlicheskie, डबल अभिनयब्रेकड्रम

मुख्य लाभ के UAZ "पाव” — निर्दिष्टीकरण. ईंधन की खपत में इस कार के बारे में 17 लीटर प्रति 100 किमी की मात्रा के साथ टैंक 50 l. इंजन बहुत ही विश्वसनीय है । यहां तक कि जब यह करता है, स्टाल, समस्या अक्सर झूठ में बर्बाद कर दिया स्पार्क प्लग.

वाहन वजन:

<उल>

आदेश चलाने में – 1,72 टी

कुल वजन – 2,67 टी

अधिकतम लोड सामना कर सकते हैं जो धुरा:

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वापस – करने के लिए 1.41. टी.

के के सामने – करने के लिए 1.26 टी

UAZ "पाव" के तकनीकी विशेषताओं के साथ प्रस्तुत कर रहे हैं जो इस आलेख में गति तक पहुँच सकते हैं अप करने के लिए 127 किमी/घंटा है । इसके अलावा इस मशीन आसानी से दूर लगभग किसी भी बाधा को कोण नहीं होगा, जो 30 से अधिक डिग्री है, और फोर्ड के लिए एक आधा मीटर की गहराई.

लोकप्रियता के UAZ-452 न केवल की वजह से अपनी सस्ती लागत, लेकिन यह भी क्षमता है । तो, यदि आवश्यक हो, कार्गो में डिब्बे ले जा सकता है की एक टन कार्गो. इस मामले में वाहन के साथ सुसज्जित सीटों में यात्रियों के लिए, जो की संख्या के आधार पर संशोधन के UAZ-452 कर सकते हैं श्रृंखला के लिए 2 से 10 लोगों की है । रखने में मन है कि आप कर सकते हैं हमेशाकरने के लिए संलग्न करने के लिए वाहन, ट्रेलर के वजन पर निर्भर करता है जो की उपलब्धता के ब्रेक सिस्टम और से रेंज कर सकते हैं के लिए 750 1500 किग्रा.

इतिहास

पहली कार की इस श्रृंखला में नामित किया गया था UAZ-450. इसे में, इंजन स्थित था, के तहत सीधे ड्राइवर के केबिन के साथ । अपने उपकरण शामिल किया गया था, तीन-स्पीड गियरबॉक्स, इंजन से गैस-69 और हस्तांतरण बॉक्स के साथ दो चरणों. इसके आधार पर थे और आगे विकसित किया और 1955 में जारी किया 1958 में, UAZ-452 "पाव" की तकनीकी विशेषताओं बना दिया है, जो उसे एक के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में सोवियत संघ में.

तब से, संयंत्र के विकास शुरू हो गया है गति हासिल करने के लिए, की वजह से 1974 में पर उल्यानोस्क मशीन निर्माण संयंत्र में उत्पादन किया अपने दस लाखवाँ कार. UAZ था बार-बार के साथ सम्मानित किया गया आदेश के लाल बैनर है, जो जोड़ा जा सकता है कारों के लिए आबादी के बीच लोकप्रियता.

संरचना में परिवर्तन के UAZ-452 तक उत्पादन किया गया था जब 1985 में यह निर्णय लिया गया था संशोधित करने के लिए अनुक्रमित के द्वारा उत्पादित वाहनों के उल्यानोस्क मशीन निर्माण संयंत्र. अब UAZ-452 प्राप्त हुआ है एक नए सूचकांक – 3741 के तहत जारी की है, जो वर्तमान समय के लिए.

संशोधनों

के रिलीज के बाद से पहली कार के इस मॉडल, तकनीकी विनिर्देशों, "रोटियां" (UAZ-452) बार बार संशोधित किया गया.

<तालिका cellpadding="5" cellspacing="0"><शीर्षक><मजबूत>सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है के मॉडल UAZ के आधार पर "रोटियां"452А “गोली”

एम्बुलेंस. के बाद 1966 के लिए भेजा गया था के रूप में 3962. Accommodates अप करने के लिए चार स्ट्रेचर या छह लोगों को बेंच पर. शरीर में भी हो सकता है में से एक, दोनों ही मामलों में. सोवियत संघ में “गोली” था केवल चिकित्सा कार में सक्षम है तक पहुँचने के लिए सबसे दूर के स्थानों.

452АСसंशोधन के UAZ-452А.452АЭयह एक हवाई जहाज़ के पहिये के लिए इस्तेमाल किया की स्थापना के लिए विभिन्न उपकरणों.452Вमिनीबस डिजाइन, ले जाने के लिए 10 व्यक्तियों.452Д (3303)सभी पहिया ड्राइव ट्रक पर डबल-धातु केबिन के साथ । 452Д (“अनार 2”)

उत्पादन में डाल दिया था 1978 में इरादा था के रूप में एक टेलीविजन मशीन. बाद में, हालांकि, इसके उपयोग के कारण मना कर दिया करने के लिए अपर्याप्त आंतरिक मात्रा है ।

452Гबहुत विशाल चिकित्सा कार452К

प्रयोगात्मक मॉडल के बस, में विकसित किया गया था 1973. ले जाने के लिए डिज़ाइन 16 लोगों की है । नहीं किया गया था उत्पादन में डाल दिया, क्योंकि की जटिल डिजाइन, की बड़ी मात्रा की खपत ईंधन और अत्यधिक वजन.

452Пट्रैक्टर

इन कारों को भी सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया जीवन के विभिन्न क्षेत्रों में. आजकल वे आसानी से पहचानने योग्य हैं.

क्या के लिए देखो जब खरीदने के लिए?

यदि आप कर रहे हैं बनने के द्वारा समर्थित एक UAZ-452, विक्रेता के साथ जांच के वर्ष मुद्दा: नए कार है, अब आप की जरूरत नहीं है के बारे में चिंता करने की जगह पतवार चढ़ाना । जो बाहर का पता लगाएं malfunctions कार में मौजूद हैं, यदि वह एक दुर्घटना में मिला है और वह कितना बदल गया है मालिकों.

नहीं लेते हैं अगर कार है:

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के के इंजन शुरू होता है पहली बार नहीं है.

रंग का निकास है काले या ग्रे.

तेल लीक कर.

अगर इन समस्याओं को नहीं कर रहे हैं मनाया के नीचे देखो, पैडल. यह वहाँ था कि अक्सर नमी एकत्र करता है का कारण बनता है कि शुरुआत जंग की प्रक्रिया है ।

फायदे

के रख-रखाव के UAZ-452 सबसे अधिक बार भुगतान करता है के लिए आराम की कमी केबिन में. का मुख्य लाभ इस कार में निहित है इसकी सार्वभौमिकता और साध्यता. एक ही समय में ड्राइवर के साथ किया जा सकता है 10 व्यक्तियों या 1 टन माल की ढुलाई की और ndash; यह अधिकतम वजन है कि वाहन ले जा सकता है के लिए क्षति के बिना खुद को और अपने गुण हैं ।
कुंजी लाभ:

<उल>

बहुमुखी प्रतिभा ।

के के पार.

क्षमता.

आंतरिक संरचना के केबिन बनाया जा सकता है के साथ के रूप में जुदाई के ड्राइवर के केबिन विभाजन, और यह बिना. UAZ-452 बन जाएगा एक अनिवार्य वाहन सैर के लिए. यदि आप चाहते हैं, अपने इंटीरियर के साथ सुसज्जित किया जा सकता तालिका, हीटर बड़े हीटिंग या किसी भी अन्य संशोधन की क्षमता सहित, उपकरणों की छत के लिए हैच.

निर्दिष्टीकरण "पाव" के UAZ के लिए मुख्य कारण था का उपयोग कर कार सेवाओं, जहां विश्वसनीयता और throughput कर रहे हैं और सब से ऊपर मूल्यवान. तिथि करने के लिए, UAZ-452 व्यापक आवेदन मिल गया है के रूप में ऐसी सेवाओं, आपातकालीन, एम्बुलेंस और सेना. के अभाव के कारण तत्वों को प्रभावित नहीं करते कि सवारी की गुणवत्ता, डिजाइन की कार के रूप में संभव के रूप में सरल और mdash; यह सीधे संबंधित करने के लिए तथ्य यह है कि इस कार बनाया गया था मुख्य रूप से काम करने के लिए चरम क्षेत्र की स्थिति. तो ठीक करने के लिए मामूली क्षति UAZ-452 सड़क पर बस.

नुकसान

सबसे कमजोर पक्ष के UAZ-452 और ndash; बाहरी कवर जो शरीर के अत्यधिक जंग के लिए अतिसंवेदनशील. तो, के बाद कई वर्षों के उपयोग पर कम रैपिड्स के शरीर में प्रकट हो सकता है छेद के माध्यम से, और में 10–15 साल sheathing rots पूरी तरह से दूर. केवल सकारात्मक बात यह है इस मामले में है कि कार के फ्रेम और बाहरी पतवार आसानी से बदल दिया.

इसके अलावा, के शुभारंभ के बाद से कन्वेयर उत्पादन के UAZ-452 नहीं था किसी भी परिवर्तन के अधीन सुधार लाने के उद्देश्य से सुरक्षा के आंदोलन, उदाहरण के लिए, वहाँ कोई नहीं कर रहे हैं airbags, जो जब गंभीर सड़क दुर्घटना में ड्राइवर और यात्रियों को बहुत ज्यादा प्रभावित होता है । हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी कमियों के बावजूद, इस कार के साथ copes अपने क्रमादेशित कार्य करता है । यह आप की सेवा करेंगे दशकों के लिए.