के क्षेत्र में आधुनिक कार्गो परिवहन के सबसे किफायती और सुविधाजनक तरीके से माल की डिलीवरी. शब्द “रिग” से आता है जर्मन नाम के साथ एक बड़े वैगन के परिवहन के लिए सभी प्रकार की चीजें । के आधुनिक अर्थ में – यह एक कवर कार्गो ट्रेलर, ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर के परिवहन के लिए जो लदान द्वारा वर्गीकृत कर रहे हैं आकार और क्षमता है । लोड ट्रक की क्षमता पर निर्भर करता है, कई विशेषताओं के रूप में इस तरह डिजाइन की संख्या, धुरों, आयाम.
ट्रेलर और ndash; गैर-स्व-चालित वाहन के लिए बनाया गया परिवहन के स्व-चालित वाहन (कार-ट्रक). कर रहे हैं, तीन वर्गों में विभाजित: ट्रेलरों, साथ कुल्हाड़ियों की संख्या 1 से 6, अर्ध ट्रेलरों के बिना एक सामने धुरा और ट्रेलर-विघटन के लिए लंबे समय के भार. उद्देश्य पर निर्भर करता है, वहाँ रहे हैं कई प्रकार के ट्रेलरों और अर्ध ट्रेलरों: कवर, खुला, फ्लैट, मंच, बादबानी, डंप, flatbed, आदि.
सामान्य रूप में डिजाइन के सभी पिछड़ वाहन के एक फ्रेम के होते हैं एक शरीर के साथ, निलंबन, ब्रेक सिस्टम और उपकरणों युग्मन. की कुर्की के लिए ट्रेलर रस्सा डिवाइस, रस्सा वाहन से बाहर किया जाता है के माध्यम से एक क्षैतिज लीवर (पोल) अलग अलग आकार के. अर्द्ध ट्रेलरों ले जाया जाता है द्वारा विशेष वाहनों के साथ सुसज्जित सहायता-युग्मन रस्सा व्यवस्था (saddles). इसलिए वाहन के नाम और ndash; अर्द्ध ट्रेलर ट्रक. जब ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर जुड़ा हुआ है के लिए कार-ट्रक, पूरे ढांचे को कहा जाता है एक सड़क ट्रेन (ट्रक).
मात्रा और भार क्षमता के ट्रक के प्रकार पर निर्भर करता है और उद्देश्य:
<उल>Evrotent, कारों और ndash; झुकाव ट्रेलरों, सबसे व्यावहारिक प्रकार के मोटर वाहन के परिवहन के लिए माल. का मुख्य लाभ – बहुमुखी डिजाइन के शरीर. यदि आवश्यक हो, वापस ले सकते शामियाना फ्रेम, ओर करने की अनुमति देता है कि लोड हो रहा है/उतराई से, शीर्ष पक्ष के साथ क्रेन की मदद और विशेष उठाने तंत्र. में restartovani और के साथ हटा दिया फ्रेम में इस्तेमाल किया जा सकता है के रूप में एक आउटडोर खेल का मैदान है । बोर्ड ऊंचाई में 30-50 सेमी आयाम और आकार की कारों के लिए मानकीकृत लोड हो रहा है एक फूस (फूस लोड) दो पंक्तियों में चौड़ाई में. एक उपयोगी मात्रा पर निर्भर करता है, ऊंचाई के फ्रेम, अप करने के लिए 92 मीटर3. चलती eurotrucks, काफी हद तक वजह से अपनी बहुमुखी प्रतिभा के लिए, सबसे लोकप्रिय सेवा भाड़ा कंपनियों. क्षमता ट्रकों अप करने के लिए 25 टन है ।
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अछूता अर्द्ध ट्रेलरों की जरूरत नहीं है अपने स्वयं के प्रशीतन इकाई है, लेकिन की कीमत पर थर्मल इन्सुलेशन के लिए सक्षम लंबे समय के लिए मौजूदा बनाए रखने के अंदर के माल डिब्बे के तापमान. प्रशीतित ट्रकों के अलावा थर्मल इन्सुलेशन के साथ सुसज्जित अपने स्वयं के स्वायत्त शीतलन प्रणाली । वास्तव में, रेफ्रिजरेटर और ndash; मोबाइल प्रशीतन (ठंड) के चैंबर. के लिए उपयुक्त के परिवहन के गहरे जमे हुए उत्पादों.
अधिकतम उठाने की क्षमता के ट्रक के महानक्षमता की तुलना में कम है मानक कार है, लेकिन बहुत अधिक उपयोगी मात्रा है ।
इन में शामिल हैं:
<उल>सबसे बड़ा स्वीकार्य लंबाई और वजन के ट्रकों में अनुमति उत्तरी यूरोप के देशों (पहले था फिनलैंड और स्वीडन). विकल्प हैं अप करने के लिए 60 टन वजन पर अंकुश लगाने (ट्रेलर + भार) और अप करने के लिए 25.25 लंबाई में मीटर है, जबकि मात्रा तक पहुँचता 160 m3. इन देशों में संचालित गाड़ियों, जिसमें एक ट्रक, एक मानक अर्द्ध ट्रेलर और 2-एक्सल ट्रेलर.
अधिकतम स्वीकार्य वजन पर अंकुश लगाने के 6-धुरा सड़क गाड़ियों सीआईएस में 38 टन, यूरोपीय संघ में – 44 मी. लंबाई के अर्ध में उत्तर अमेरिकी देशों से अधिक नहीं होना चाहिए के 16.15 मीटर, चौड़ाई – 2,6. इसी तरह बाधाओं पर चौड़ाई यूरोप में हैं, लेकिन स्वीकार्य लंबाई से अधिक नहीं की तुलना में 13.6 मी.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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