हर वर्ष सर्दियों के गैर-जड़ी टायर अधिक लोकप्रिय हो रहा है. यह विशेष रूप से सच है, जहां एशिया के spikes कर रहे हैं आम तौर पर निषिद्ध । यूरोप में, हालांकि, सख्ती से विनियमित की अधिकतम संख्या में एक टायर. के रूप में रूस के लिए, कुछ क्षेत्रों में, जलवायु की अनुमति नहीं करने के लिए पूरी तरह से परित्याग के इस प्रकार के टायर । लेकिन के लिए रूस के मध्य भाग घर्षण रबड़ कर सकते हैं एक उत्कृष्ट समाधान हो जाएगा.
पर विचार टायर premiorri. समीक्षा motorists के टायर के बारे में अक्सर सकारात्मक रहे हैं ।
एक शायद ही इस फोन के निर्माता के एक नेता घरेलू बाजार में. यह है बल्कि छोटे से जाना जाता है-व्यापक हलकों में जनसंख्या की फर्म है । लाइसेंस के अंतर्गत आता है कंपनी के लिए ब्रिटेन से, और उत्पादन के साथ सौदे यूक्रेनी कंपनी "Rosava". के रूप में गुणवत्ता के लिए, लगभग सभी लाइन बना है, सुख से और एक पूरे के बहुत से फायदे हैं । मुख्य लाभ यह है सस्ती कीमत. यह आकर्षित करती है कई motorists.
इसके अलावा यह ध्यान देने योग्य है कि इस रबर के अंतर्गत आता है घर्षण प्रकार है । इसका मतलब यह है कि वहाँ कोई नहीं कर रहे हैं spikes और यह काम करता है कारण विशेष विन्यास के साथ चलने के लिए और विशेष रबर यौगिक. नीचे एक छोटे से हम व्यवहार पर विचार टायर के विभिन्न शर्तों के तहत और ध्यान का भुगतान करने के लिए उपभोक्ता की समीक्षा.
अगर बात करने के लिए के बारे में रबर की गुणवत्ता है, यह उच्चतम स्तर पर है. इस मामले में, एक छोटे से ज्ञात ब्रांड के हाथों में motorists. वास्तव में, इसके विपरीत करने के लिए कई यूरोपीय और एशियाई निर्माताओं, इस रबर और अधिक किफायती है, वे क्या कहते हैं और समीक्षा । Premiorri (185/65/r14) 86T, उदाहरण के लिए, लागत के बारे में 2 000 rubles के । के लिए टायर का एक सेट आप की जरूरत है भुगतान करने के लिए केवल 8 हजार । <आइएमजी alt="टायर premiorri समीक्षा" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/2.jpg" चौड़ाई="600" />
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एक शुरुआत के लिए, मैं विचार करने के लिए सामान्य लाभ के इस प्रकार में निहित । यह आवश्यक है को उजागर करने के लिए निम्न ताकत:
<उल>इन सभी लाभ के लिए विशिष्ट हैं सर्दियों टायर premiorri. समीक्षा कार विशेषज्ञों और साधारण ड्राइवरों इस बात की पुष्टि । हालांकि वहाँ है एक "चिपचिपा" और नुकसान का एक बहुत कुछ है, जो गंभीर रूप से सीमित अपने आवेदन पत्र है । <आइएमजी alt="सर्दियों टायर premiorri समीक्षा" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/3.jpg" चौड़ाई="375" />
पहली बात यह है कि मैं होगा की तरह उजागर करने के लिए एक शून्य - बुरा हैंडलिंग पर पैक बर्फ और बर्फ । इस कमी के कारण सभी वेल्क्रो । इस मामले में, वैकल्पिक करने के लिए studding अभी तक. अगर आप ध्यान से ले जाने और कम गति पर है, तो कोई समस्या नहीं है । लेकिन युद्धाभ्यास मुश्किल हो सकता है, के बाद से स्किड वेल्क्रो पत्ते बहुत तेजी से और फिर से हासिल अपने वाहन पर नियंत्रण आसान नहीं होगा.
का उपयोग नहीं करते के रूप में टायर सभी मौसम. इस वजह से असमान पर चलने पहनते हैं । उच्च तापमान पर और बिना नरम रबर आदमी अधिक से अधिक लोच है, जो काफी degrades drivability के कार. टायर घर्षण प्रकार की आवश्यकता है सावधान तोड़ने में प्लेसमेंट के लिए slats की. इस अवधि के दौरान, यह वांछनीय है करने के लिए से बचने के लिए तेज युद्धाभ्यास, त्वरण और मंदी.
यह अक्सर होता है कि ड्राइवरों मुख्य रूप से ध्यान का भुगतान करने के लिए लागत. अगर रबर नहीं है बहुत महंगा है और यह सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत है, यह संस्करणों बोलती है । के अनुसार ड्राइवरों के अभाव के बावजूद, spikes, टायर बर्ताव पर स्थिर पैक बर्फ और बर्फ । को प्राप्त करने के लिए इस तरह के प्रदर्शन की वजह से संभव हो गया था करने के लिए विशेष के आकार slats. वे एक वक्र आकार की है । प्रत्येक खंड पर चलने की, मध्य से शुरू करने और परिष्करण कंधे क्षेत्र में 4 इन lamellas लग रहा था, जो जारी रखने के लिए अगले ब्लॉक.
इस फार्म का पता चलता है उच्च प्रदर्शन बर्फ पर, के रूप में द्वारा evidenced सकारात्मक समीक्षा की है । व्यवहार में, हालांकि कम स्थिर और उम्मीद के मुताबिक उन लोगों की तुलना में जड़ी टायर है, लेकिन काफी संतोषजनक है. प्रतिक्रियाओं के लिए बदल जाता है स्टीयरिंग व्हील के बेहद सटीक है.<आइएमजी alt="premiorri 195 65 r15 91t समीक्षा" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/4.jpg" चौड़ाई="600" />
2012 में, यूक्रेनी कंपनी "Rosava" आयोजित एक बड़े पैमाने पर पुनर्गठन. वास्तव में, कारखाने बन गया है, और अधिक आधुनिक संदर्भ मेंतकनीकी उपकरणों है कि अनुमति प्राप्त करने के लिए हमें एक बहुत कुछ के आदेश से दोनों घरेलू और विदेशी ऑटोमोबाइल पौधों. के पाठ्यक्रम में आधुनिकीकरण किया गया था के साथ सुसज्जित मशीनरी के उत्पादन Berstorff कर रहे हैं, जो के निर्माण के लिए आवश्यक चलने के लिए, इलाज प्रेस, Harburg Freudenberger (जर्मनी), यूनिट के निर्माण के लिए मनका के छल्ले कंपनी के Vipo से स्लोवाकिया. इस पर असर पड़ेगा उत्पादों की गुणवत्ता और यह और भी अधिक लोकप्रिय है ।
शुरू में एक प्रौद्योगिकी Ziasnate. वास्तव में, यह एक पूरक है कि कर सकते हैं काफी में सुधार पकड़ के लिए सड़क के कारण विशेष लचीलापन और कोमलता की रक्षा. इस तरह के एक यौगिक का डर नहीं है, यहां तक कि बहुत कम परिवेश के तापमान.
पर एक नज़र लायक premiorri यौगिक (195/65/r15) 91t. विशेषज्ञ की समीक्षा का कहना है कि रबर यौगिक है, बहुत ही संतुलित. उच्च प्रदर्शन को प्राप्त करने में कामयाब के उपयोग के माध्यम से निम्न additives और प्रौद्योगिकियों:
<उल>मिश्रण की संरचना को काफी प्रभावित करता है पकड़ रबर के गुणों. विशेष ध्यान भुगतान किया जाना चाहिए करने के लिए रबर की लोच के अलग अलग तापमान पर. उदाहरण के लिए, कम ठंढ, कम लोचदार होने की जरूरत है रक्षक । के रूप में उल्लेख किया ऊपर, अत्यधिक कोमलता के परिणाम में न केवल असमान है, लेकिन यह भी वृद्धि हुई पहनते हैं । विशेष रूप से, के लिए मॉडल स्पर्श के एक मध्यम लोच है, तो यह के लिए उपयुक्त होना चाहिए आपरेशन में सर्दियों की अवधि के राज्य क्षेत्र पर यूक्रेन और रूस के रूप में अच्छी तरह के रूप में देशों के साथ एक समान जलवायु है । <आइएमजी alt="premiorri समीक्षा क्विज़" ऊंचाई="370" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/5.jpg" चौड़ाई="600" />
इस अवसर पर नेटवर्क मिलता है, एक बहुत की समीक्षा की है । Rosava premiorri एक बहुत ही असामान्य विन्यास के चलने के लिए । बेशक, V-आकार का पैटर्न है, जो माना जाता है के लिए इष्टतम घर्षण रबर के, मौजूद है यहाँ है, लेकिन बाकी सब कहीं और नहीं दे पाया. यही कारण है कि केवल रबर कांटा Z-आकार का है । यह इरादा है करने के लिए आगे सुधार हैंडलिंग पर बर्फ सड़क सतहों और काफी सुधार पकड़, बर्फ पर. चलने डिजाइन बहुत ही असामान्य लग रहा है और कहा जा सकता है, सुंदर है । आकार के sidewalls भी स्टाइलिश डिजाइन के साथ.
की एक प्रमुख विशेषता Z आकार का कील है कि यह सतह में दुर्घटनाओं प्रदान करता है और उत्कृष्ट पकड़ और नष्ट नहीं करता है सड़क की सतह. यह ध्यान देने योग्य है कि बर्फ पर इस तकनीक विशेष रूप से उपयोगी नहीं है, भले ही एक मामूली प्रभाव अभी भी वहाँ है । <आइएमजी alt="rosava premiorri समीक्षा" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/6.jpg" चौड़ाई="375" />
के रूप में अभ्यास से पता चलता है, कभी कभी के अनुसार निर्माता के परिचालन विशेषताओं नहीं कर रहे हैं सच है । के रूप में इस मॉडल के लिए, तो वहाँ लगभग कोई शिकायत नहीं है । परीक्षण के दौरान, विशेषज्ञों का परीक्षण किया है शोर स्तर है । सभी सामान्य श्रेणी के भीतर. बारी-बारी से ब्लॉक के विभिन्न आकार और झुकाव पर गति और ध्वनिक आराम हासिल की है, जिसके लिए, वास्तव में, कई की सराहना करते हैं "वेल्क्रो". कोई विशेषज्ञ दावों के लिए व्यवहार के टायर पर गीला फुटपाथ. टूटने बहाव में देर हो चुकी है और जाहिर है, टायर जल्दी से साफ पानी से गहरे अनुदैर्ध्य खांचे । के अनुसार, motorists के एक महान पसंद है पर ड्राइविंग के लिए मंजूरी दे दी सड़कों.
आपरेशन की प्रक्रिया में, यह देखा गया था कि एक अच्छा गर्मी लंपटता और प्रबलित sidewall काफी हद तक जीवन को बढ़ाने के टायर । जिससे चालक को बचाने कर सकते हैं धन. चरम ledges के लग्स तेज किनारों. इस वृद्धि की पकड़ को ढीला और पैक बर्फ. इसके अलावा, डेवलपर्स गंभीरता से कर रहे हैं में लगे हुए अनुकूलन के संपर्क पैच. परिणाम सक्षम करने के लिए काफी कम रोलिंग प्रतिरोध और टायर पहनते हैं और अधिक समान रूप से । इन सभी लाभों के साथ, रबर के बहुत अक्सर प्रशंसा प्राप्त करता है. Premiorri (175/70/r13) 82t, उदाहरण के लिए, लागत के बारे में 6000 rubles प्रति स्थापित और उपयोग के लिए महान है पर subcompact और घरेलू क्लासिक्स । <आइएमजी alt="टायर premiorri समीक्षा" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/24/19deaefb0adf5800840bff3fd6953c11/7.jpg" चौड़ाई="600" />
कई motorists अभी भी नहीं दे सकते हैं जड़ी टायर के लिए एक कारण या किसी अन्य. उदाहरण के लिए, वाहन के संचालन पर बर्फ या बर्फ पैक है - यह वास्तव में एक तर्क के पक्ष में कांटों. लेकिन दैनिक आंदोलन पर शहर में साफ सड़क या कीचड़ के एक घोड़ा है के घर्षण टायर । और गंदगी में क्षेत्र "वेल्क्रो" अधिक बेहतर है, क्योंकि ढीला बर्फ spikes काम नहीं करते, और अक्सर बस दफनाने के टायर में गहरा है. कम लागत को देखते हुए और प्रशंसात्मक समीक्षा के premiorri (175/70/r13) 82t, लेने की जरूरत है, निश्चित रूप से, लेकिन केवल उन क्षेत्रों के लिए जहां के शोषण "वेल्क्रो" असुविधा नहीं लाएगा.
वर्तमान में, इस मॉडल को निर्यात किया जाता है करने के लिए 19 देशों में यूरोप और एशिया. प्रमाण पत्र से यूरोपीय संस्थान के IGTT भी कह रहा है. सभी निर्माता के अनुसार निर्दिष्टीकरण: शोर, कर्षण पर और बर्फ से ढके सड़क, और दर की गिरावट की पुष्टि विशेषज्ञों द्वारा.
टायर premiorri समीक्षा, जहां हम माना जाता है के लिए बनाया गया है ऑपरेशन में प्रतिकूल स्थिति. इन में शामिल हैं, अचानक तापमान में परिवर्तन, कम सड़क की गुणवत्ता, आदि. इतने पर उपयोग के लिएसीआईएस एक महान पसंद है । गुणवत्ता यहाँ है, वास्तव में यूरोपीय है, लेकिन कीमत अपेक्षाकृत कम है, और है कि इस उत्पाद के साथ इतना आकर्षक है । लेकिन हम यह नहीं भूलना चाहिए कि "वेल्क्रो", के रूप में अच्छी के रूप में यह था नहीं उपलब्ध कराने के उचित आराम और सुरक्षा पर बर्फीले सतह. तो ड्राइविंग में इस तरह की स्थिति के लिए की जरूरत है, साफ हो और जानबूझकर. अचानक युद्धाभ्यास, त्वरण और ब्रेक लगाना से बचा जाना चाहिए.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20797-premiorri.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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