गेंद संयुक्त से विकसित किया गया था लंबे समय से पहले के आगमन की पहली कार है । सीधे शब्दों में कहें, यह एक काज में घूमता है कि सभी विमानों. अपने नुकसान शामिल हो सकते हैं सीमित गति, और कुछ कमजोरी है । यह है, एक नियम के रूप में, कारण बन जाता है, गरीब गुणवत्ता की सामग्री है । दुर्भाग्य से, यह भी लागू करने के लिए घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग. अक्सर घोषित बॉक्स पर अप करने के लिए 30,000 और ndash; 40,000 संसाधन है, लेकिन गेंद असर दस्तक करने के लिए शुरू होता है के बाद एक कुछ हजार है । <आइएमजी alt="गेंद संयुक्त" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/21/7445f2950d1ed91124e90922aa2ffd2e/1.jpg" चौड़ाई="500" />
इसके अलावा, आप दोष नहीं कर सकते एक विशिष्ट निर्माता के बाद से, उत्पादों की एक ही कंपनी में अलग दिखाया गया है परिणाम. क्लासिक स्वतंत्र सामने निलंबन का उपयोग करता है दो गेंद जोड़ों प्रत्येक पक्ष पर. वे उपलब्ध कराने के निलंबन यात्रा और सेवा करने के लिए पहिया बदल सकता है. यह याद रखने लायक है कि इस योजना को ही लागू करने के लिए स्वतंत्र निलंबन, के रूप में जब का उपयोग कर पार बीम गेंद की जगह पिन के साथ.
गेंद संयुक्त है सबसे कमजोर “शरीर” के साथ सामने निलंबन, यहां तक कि सदमे अवशोषक है एक अधिक से अधिक जीवन. वैसे, पहनने के पहले यह काफी कम कर देता है । और उसे न केवल, इसके अलावा, पीड़ित सभी रबर उत्पादों लागू किया है, जो निलंबन में. तो उनकी हालत पर नजर रखने की आवश्यकता है । दुर्भाग्य से, गेंद संयुक्त नहीं होगा zastuchit, यह असंभव है का निदान करने के लिए disassembly के बिना, जो, वास्तव में, हस्तक्षेप । <आइएमजी alt="गेंद संयुक्त वाज" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/21/7445f2950d1ed91124e90922aa2ffd2e/2.jpg" चौड़ाई="500" />
लेकिन देरी नहीं की जानी चाहिए क्योंकि केवल “अच्छा दस्तक चाहिए खुद को दिखाने के लिए”. इसका मतलब यह है कि यह उड़ कर सकते हैं सबसे बेवक़्त पल में. ठीक है, अगर यह नहीं होगा गर्मियों में गांव में और एक कम गति पर. यहां तक कि इन शर्तों के तहत, चोटों अपरिहार्य हैं । निचले गेंद संयुक्त सबसे अधिक ग्रस्त है, क्योंकि यह खातों के लगभग सभी के लिए कार के वजन. जब गड्ढे में गिरने से वह उतार दिया और की कार्रवाई के तहत वसंत "वापस" विपरीत दिशा में.
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इस तरह के एक परिदृश्य अभी या बाद में पहनने का कारण है, क्योंकि वहाँ एक प्रभाव के निहाई रखती है, जो प्रत्येक स्टील ग्रेड । दुर्भाग्य से, आधुनिक निर्माताओं लापरवाही कर रहे हैं करने के लिए इस पहलू का उत्पादन होता है, जो समयपूर्व विफलता के लिए. गेंद संयुक्त वाज आमतौर पर 300 rubles, सभी को बदलने के लिए खर्च होंगे 1200, के बावजूद तथ्य यह है कि काम के प्रदर्शन करना होगा अपने आप को. और यह नसों, समय, शायद, यहां तक कि चोटों. जब आप विचार जीवन को बदलने, उनके खाते में दो बार मौसम के अनुसार, उपयोग के आधार पर.<आइएमजी alt="कम गेंद संयुक्त" ऊंचाई="358" src="/images/2018-Mar/21/7445f2950d1ed91124e90922aa2ffd2e/3.jpg" चौड़ाई="400" />
मैं चाहता हूँ कि मिथक दूर करने के लिए है कि गेंद जोड़ों पहना रहे हैं केवल घरेलू कारों पर. तथ्य यह है कि अधिकांश भागों के लाइसेंस के तहत किया है, जो मतलब है कि वे निर्मित किया जा सकता है रूस में या विदेश में. उदाहरण के लिए, फ्रांस में, वहाँ है एक कारखाने में लगी हुई है जो की आपूर्ति के लिए स्पेयर पार्ट्स “क्लासिक्स”, इसके अलावा, वे बना रहे हैं और अधिक के लिए 27 ब्रांड दुनिया में । की गुणवत्ता पर निर्भर करता है कार के ब्रांड से नहीं, निर्माता से नहीं, देश में जो संयंत्र और से धातु से बना है जो एक या अन्य हिस्सा है । का उपयोग करने के लिए सबसे अधिक है, उनमें से सबसे महत्वपूर्ण है, इस कारक है । लेकिन हर किसी को अपनी राय है.
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