बदलने के लिए कैसे हब असर UAZ: बारीकियों और analogues

कार का उपयोग करता है की एक बहुत कुछ तकनीकी तत्वों । इन में से एक हब असर है । UAZ के साथ सुसज्जित किया जाता है । यह का एक अभिन्न हिस्सा है, किसी भी कार है । वास्तव में, इस असर प्रदान करता है चिकनी रोटेशन के प्रमुख और पीछे के पहिये एक धुरी के बारे में है । इस नोड का सामना कर रहा है एक विशाल लोड । इसलिए यह संभव है कि सामने हब असर के Oise अलग गिर सकता है । क्या है संसाधन के इस तत्व क्या हैं, विफलता के लक्षण और कैसे बदलने के लिए? इस सब के सब – आगे हमारे लेख में.

संसाधन

औसत जीवन इस मद के लगभग 150 हजार किलोमीटर की दूरी पर है । लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह आंकड़ा काफी भिन्न हो सकती है । एक कार UAZ “देशभक्त” हब असर पिछले कर सकते हैं और 300 हजार, और दूसरे के लिए के अलावा गिर करने के लिए पहले से ही 40 है.

क्यों?

के विनाश के असर होता है, ज्यादातर मामलों में, कारण की कमी के स्नेहन । यह नमकीन पानी कर सकते हैं के पिंजरे के बाहर है । विशेष रूप से अक्सर यह होता है कि मशीनों पर इस्तेमाल कर रहे हैं । पार करने के लिए जब एक और फोर्ड पानी में प्रवेश करती है, में ही नहीं है और पुल बॉक्स, लेकिन असर के Oise. एक परिणाम के रूप में, तत्व है “सूखी और rdquo;. इसके अलावा, असर UAZ टूट जाती है की उपस्थिति में ठोस contaminants. धूल और गंदगी में काम करेंगे धारक के रूप में घर्षण. उच्च काम का बोझ भी है एक की विफलता के कारण पहिया असर है । यदि मशीन अक्सर इस्तेमाल किया पर किसी न किसी इलाके, के लिए तैयार रहना आगामी प्रतिस्थापन का असर है । आइटम भी पसंद नहीं होगा. यहां तक कि बाहर की सड़क पर प्रोफ़ाइल टायर के सभी अनियमितताओं जगह ले जाना चाहिए बहुत ध्यान से. हब असर नहीं करता है की तरह लापरवाह ड्राइविंग. इसके अलावा, झटके प्रेषित कर रहे हैं करने के लिए अन्य निलंबन घटकों. इन कर रहे हैं, सदमे अवशोषक और bushings के हथियार (के मामले में सामने निलंबन “देशभक्त”). दुर्लभ मामलों में, विफलता के कारण एक कारखाने दोष है । यही कारण है कि असर Oise (संख्या 127509 सूची में) गिर करने के लिए 30 हजार, हालांकि यह एक बहुत अलग संसाधन है.

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उचित स्थापना-करने के लिए कुंजी उच्च संसाधन

क्या अगर ऐसा करने के लिए जगह के बाद के तत्व फिर से विफल रही है? और 30 नहीं है, लेकिन 3 हजारों मील दूर? यह गलत सेटिंग है. यह है एक के सबसे आम कारणों क्यों व्हील बीयरिंग में विफल. यदि आप सेट तत्व के वांछित कोण करने के लिए (naiskos), पर लोड क्लिप में काफी वृद्धि होगी । इस मामले में, आइटम पर नष्ट कर दिया जाएगा पहली हजार मील की दूरी पर है । एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु है – कस बल है । तो जब आप की जगह एक मास्टर तंग असर अखरोट, लोड भी कई गुना वृद्धि हुई है । आइटम लगातार हो जाएगा । अंत में, आप की आवश्यकता होगी Uazu असर की जगह ले फिर से.

निर्धारित करने के लिए कैसे पहनते हैं?

क्योंकि इस तत्व के साथ सूचना का आदान hub, विफलता के साथ संबद्ध किया जाएगा पहिया. निर्धारित करने के लिए गलती का असर काफी सरल है । इस कदम पर तुमने सुना होगा एक “सूखे की कमी” (तो रोल गोलाकार तंत्र). इसका मतलब यह है कि भीतर की दौड़ टूट गया है और सुइयों कताई रहे हैं असमान है । समय के साथ इस ध्वनि में वृद्धि होगी । इसके अलावा, गलती हो सकता है के साथ कंपन. वे प्रेषित किया जा सकता करने के लिए पहिया पर और शरीर में ही है । के लिए एक ऐसी कार पर सवारी बेहद खतरनाक है के रूप में वहाँ एक जोखिम है के कील का पहिया है । उच्च गति पर यह कर सकते हैं के कारण बेकाबू स्किड.

अगर आप समस्या की उपेक्षा और जारी रखने के लिए, कार के लिए शुरू होता है खींच एक तरफ करने के लिए. हमेशा काबू करने के लिए है करने के लिए स्टीयरिंग व्हील जारी सीधी रेखा में प्रस्ताव है.

बदलने के लिए कैसे? पुनर्प्राप्त करने योग् य hub

सबसे अच्छा डिजाइन की एसयूवी उल्यानोस्क उत्पादन काफी सरल है । तो आप कर सकते हैं की जगह रियर हब असर Oise आप कर सकते हैं अपने हाथों से. तो, चलो काम करने के लिए मिलता है । पहले हम की जरूरत है poddomkratit कार का हिस्सा है, को तोड़ने के बाद व्हील बोल्ट. कार पर डाल दिया है हाथ ब्रेक. इसके अतिरिक्त, यह सिफारिश की है स्थापित करने के लिए पहिया चोक है । को दूर करने के लिए असर, आप को दूर करना होगा पूरे हब है । पहली निकालने ब्रेक डिस्क. अगले, खोलना तीन शिकंजा बढ़ते जाना है कि टोपी पर युग्मन बंद पहियों. निकालें इन तत्वों और बाहर बारी करने के लिए छह बोल्ट के बन्धन के युग्मन ही है । इस प्रकार यह ठीक करने के लिए आवश्यक hub बढ़ते ब्लेड. अन्यथा, यह स्क्रॉल हटाने के दौरान आइटम नहीं है. को हटाने के बाद क्लच पत्ती तुला हुआ है ताला वॉशर और खोलना ताला अखरोट का हब है । फिर प्राप्त पक का उपयोग करके एक शून्य से पेचकश. खोलना हब अखरोट और हब विधानसभा के लिए ।

असर प्रतिस्थापन

तो, hub हाथों में – यह केवल अवशेष को दूर करने के लिए, तत्व और नया एक स्थापित. ऐसा करने के लिए, ले पेचकश और निकालने के लिए इनर रिंग के केंद्र है. पिछले तत्व भी है । कृपया ध्यान दें कि disassembly के मद होगा निकालने के लिए omentum. यह डिस्पोजेबल और पुन: स्थापित करने का विषय नहीं है. अगले चरण में निकाले जोर वॉशर तेल सील हब में बदल जाता है और इनर रिंग असर के हैं । सभी हटा दियातत्वों degreased किया जाना चाहिए और ndash; आप कर सकते हैं का उपयोग पेट्रोल या सोख तत्व में मिट्टी का तेल । स्थापित करने के लिए जब एक नया हब असर UAZ पर और हालत पर ध्यान देना संभोग के उन लोगों के साथ आइटम नहीं है । यह अस्वीकार्य है, छात्रों, खरोंच और अन्य पहनने के लक्षण है । जब आप जगह बदलने से दोनों आंतरिक और बाहरी हब असर.

दूर करने के लिए, तत्व, आप का उपयोग करना चाहिए डांड़ी. धीरे सेक एंटीना कर रहे हैं आंतरिक और बाहरी स्नैप अंगूठी और विवरण मिलता है.

स्थापना

अमान्य सेटिंग आइटम के साथ एक हथौड़ा या अन्य स्क्रैप आइटम नहीं है. से बचने के लिए पूर्वाग्रह का उपयोग करें, एक फ्रेम है । हम प्रेस में नई असर के छल्ले. सफल स्थापना के बाद, आप फिर से करना चाहिए के फिट की जाँच करें आइटम. अंगूठी का असर नहीं होना चाहिए बारी बारी से प्रयास. इसके अलावा, विधानसभा रिवर्स क्रम में. महत्वपूर्ण बिंदु: पालन की कस टोक़ असर है । समायोजन अखरोट कड़ा किया जाना चाहिए की एक शक्ति के साथ 30 से 40 एनएम. पर बारी poddomkratit वाहन पहिया हाथ से-यह आसानी से बारी बारी से करना चाहिए. यह अनुमति दी एक छोटे से अंतराल है । कोई ज़रूरत नहीं है कसने के लिए समायोजन अखरोट जब तक यह बंद हो जाता है – असर के लिए रहना चाहिए थर्मल अंतर है ।

उपयोगी सलाह

स्थापित करने से पहले असर की गुणवत्ता को सत्यापित स्नेहन "सुइयों". निर्माताओं अक्सर रिपोर्ट नहीं करने के लिए स्नेहक. यह काफी कम हो जाती है संसाधन. के प्रकार स्नेहक आप का उपयोग करना चाहिए केवल एक विशेष और ndash; के लिए व्हील बीयरिंग की । हमेशा की तरह "Litol" या “grafica” काम नहीं करेगा.

निष्कर्ष

तो हम पता लगा कि कैसे को बदलने के लिए हब असर पर कार UAZ और इसके लक्षण क्या हैं की गलती है । आदेश में समाप्त करने के लिए समय से पहले पहनते हैं, प्रदान करने के लिए है एक सुई के तत्व के साथ उच्च गुणवत्ता स्नेहक और विकृतियों को बाहर करने के लिए सेटअप के दौरान ।