आधुनिक कारखानों के उत्पादन में लगे हुए टायर, लंबे समय से परित्यक्त उत्पादन चैंबर के टायर । Tubeless अपने फायदे और नुकसान है, लेकिन सकारात्मक पहलुओं को अभी भी अधिक है ।
सबसे महत्वपूर्ण बात – के भीतर उन्हें कोई कैमरे की अनुमति देता है कि आसान करने के लिए मरम्मत के बिना razbaltyvaniya का पहिया ही है । इसके अलावा, कुछ मामलों में, यह नहीं किया जा सकता है वाहन से हटा दिया है, जो काफी कम कर देता है, मरम्मत के समय और खर्च की उसकी ताकत.
अगले लाभ के इस तरह के टायर दबाव है कि आयोजित किया जाता है के मामले में मामूली क्षति के लिए अनुमति देता है और आप तक पहुँचने के लिए निकटतम कार्यशाला है । अक्सर वहाँ स्थितियों हैं जब एक विदेशी वस्तु, prutkovski रक्षक, रोकना । इस मामले में, मालिक को भी नोटिस नहीं हो सकता है नुकसान और ड्राइव करने के लिए एक संचालित पहिया जाएगा, जो सामान्य बनाए रखने के दबाव के रूप में लंबे समय के रूप में छेद में वृद्धि नहीं करता.
नुकसान में शामिल हैं तथ्य यह है कि ईमेल पते की वैधता एक मौका के लीक में tubeless टायर । बिना विशेष कौशल और उपकरण है कि हर मास्टर का मालिक एक टायर की दुकान को ठीक करने के लिए एक इसी तरह की समस्या के लिए असंभव हो जाएगा । अगर आप हाथ में नहीं है कंप्रेसर के साथ सुसज्जित है जो ‘pneumogram" करने के लिए सभी प्रयास को पंप पहिया व्यर्थ हो जाएगा । सबसे अच्छा विकल्प – डाल करने के लिए अतिरिक्त पहिया या “docatch”.
अगर बस में एक विदेशी वस्तु के कारण होता है कि अपनी परेशानियों के साथ, आप आसानी से पा सकते हैं. लेकिन यह अक्सर होता है कि एक टायर दबाव खो देता है, और कोई स्पष्ट कारण के लिए. तो, यह समय बनाने के लिए एक साबुन समाधान के लिए । यह काफी आसानी से तैयार किया है.
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सब कुछ आप की जरूरत है और ndash; साबुन, डिटर्जेंट या शैम्पू और एक कंटेनर, जो पानी के तहत फिट बैठता है पहिया । जल्दी से आगे बढ़नेवाला बस समाधान में, धीरे-धीरे इसके माध्यम से स्क्रॉल करें और देखो, जहां बुलबुले चलते हैं.
एक बार पंचर पाया जाता है, आप का उपयोग कर सकते हैं एक विशेष मुहर में बेचा जाता है, लगभग हर दुकान है । तुरंत जल्दी नहीं है, को दूर करने के लिए विदेशी वस्तु है । का उपयोग करने के लिए सीलेंट की आवश्यकता है । निम्नलिखित क्रम में:
यह होना चाहिए ने कहा कि दबाव के टायर से अधिक होना चाहिए, एक माहौल है, अन्यथा सीलेंट मदद नहीं करेगा आप. इससे पहले हेरफेर के पहिया फुलाया किया जाना चाहिए.
याद है कि इस तरह की मरम्मत & ndash; अस्थायी है । इलाज सीलेंट अंतिम होगा केवल एक सौ किलोमीटर की दूरी पर है, लेकिन यह आप के लिए पर्याप्त प्राप्त करने के लिए कार्यशाला करने के लिए. आप गति सीमा का निरीक्षण चलती है, गति से अधिक नहीं 60 किमी/घंटा की रफ्तार अगर आप तेजी से ड्राइव, सीलेंट बिखरे हुए हो सकते हैं, और पहिया फिर से शुरू करने के लिए दबाव कम है.
निवारक गड्डा भरने के टायर पंचर करने के लिए उन्हें. होते हैं, जबकि वाहन की गति में है, केन्द्रापसारक बल में योगदान करने के लिए अपनी वर्दी वितरण सतह भर में. के इन प्रकार सीलेंट की रक्षा के लिए इस्तेमाल इस्पात और बहुलक तंतु की डोरियों से संभव जंग अक्सर होता है कि एक परिणाम के रूप में क्षति के लिए रबर और नमी के हवा.
में टायर इलाज किया, अंदर सीलेंट के साथ, काफी ऑक्सीकरण को धीमा कर देती है जो एक हानिकारक प्रभाव पड़ता है पर रबर यौगिक. होने के एक अद्वितीय रासायनिक संरचना, सीलेंट pores भरता है, और स्थानों के बंडलों टायर्स, उन्हें चौरसाई. और के मामले में overheating रबर – प्रभावी ढंग से ठंडा.
मरम्मत सीलंट मुख्य रूप से बेचा सिलेंडरों में एयरोसौल्ज़ के रूप में. वे तैयार कर रहे हैं बनाए रखने के लिए कम से कम दबाव के टायर, जो करने के लिए पर्याप्त होगा प्राप्त करने के लिए टायर की दुकान है.
यह संभव है को प्राप्त करने के लिए अधिक से अधिक विश्वसनीयता से मरम्मत टायर के दोहन. तुम मिल गया है एक पंचर में एक tubeless टायर, कर रहे हैं, जिसमें कोई विदेशी वस्तुओं? तो, आप क्या कर सकते हैं टायर मरम्मत का दोहन. यहाँ आप की आवश्यकता होगी लागू करने के लिए की तुलना में अधिक प्रयास के मामले में सीलेंट, लेकिन इस तरह के एक विधि है, उच्च गुणवत्ता प्रदान करता है और अधिक से अधिक शक्ति है.
मरम्मत करने के लिए टायर के साथ एक दोहन, यह आवश्यक है करने के लिए कम दबाव (पुल) के लिए पहिया 0.5 एटीएम है । तो ले सर्पिल सूआ और में डालें पंचर, टायर के माध्यम से गुजर समानांतर में, घूर्णन में एक दक्षिणावर्त दिशा में । इस तरह के हेरफेर साफ किया जाता है पंचर और विभाजित कॉर्ड के हैं, और अंतरिक्ष को मुक्त कर देते के लिए दोहन. सर्पिल सूआ नहीं हटाया जाता है जब तक जब तक बंधन है ।
समाशोधन और तैयारी छेद, और अगले लेने के लिए उपकरण टायर मरम्मत harnesses और ndash; विशेष स्थापना सूआ है । तारों में कब्जा कर लिया है, केंद्र में डाला तो पंचर 2/3 है । यह सुरक्षित है के साथ एक तेजी से आंदोलन, निकालें उपकरण है.
यदि सभी हेरफेर किया जाता है, सही ढंग से दोहन से सुरक्षित रूप से तय करने का, ...की आंख के माध्यम से सिलाई । बनाने यकीन है कि पंचर साइट है, कोई और अधिक दबाव हानि, शेष अटक के बाहर करने के लिए सुझावों काट दिया जा सकता है । अब पहिया आप की जरूरत है, पंप करने के लिए और स्थापित करें ।
मरम्मत करने के लिए टायर के साथ एक दोहन, कोई जरूरत नहीं प्रतीक्षा करने के लिए जब तक गोंद सूख जाता है । आगे बढ़ने के लिए स्थापना के तुरंत बाद पहिया के.
कई motorists की कोशिश कर रहे हैं, जो समझने के दोहन के लिए सबसे अच्छा है टायर tubeless किटों की मरम्मत. सबसे आम हैं kordovye और रबर टयूबिंग. वे कोशिश करते हैं और अधिक जानने के लिए.
मिल गया है और अधिक लोकप्रिय kordovye बंडलों आधारित हैं जो नायलॉन फाइबर, के साथ गर्भवती butyl रबर. इस तरह के तारों की जरूरत नहीं है पूर्व उपचार के साथ चिपकने वाला और आसान स्थापित करने के लिए विधि से ऊपर है । उसके साथ किट में सभी आवश्यक उपकरण है ।
मुख्य लाभ के इस तरह के एक मरम्मत – सादगी और घटियापन । पूरे सेट आप की लागत होगी करीब 2$. नुकसान के टायर की मरम्मत दोहन, नायलॉन का बना रहे हैं, अपनी कमजोरी और नुकसान की हड्डी है । कुछ महीने के बाद यह सूख जाएगा, और पहिया फिर से शुरू करने के लिए खंडन.
सबसे टायर दुकान का फैसला किस तरह के दोहन के लिए सबसे अच्छा है टायर की मरम्मत,<मजबूत> मजबूत>ने अपने वरीयता करने के लिए रबड़ का दोहन एक चिपकने के साथ खोल । इसका उपयोग बहुत ही पिछले एक के समान है, लेकिन वहाँ कुछ मतभेद हैं.
तो, जब यह मरम्मत की सिफारिश नहीं है का उपयोग करने के लिए एक सूआ किया जाता है, जो के रूप में एक रगड़कर साफ करना है । यह साझा नहीं करता है kordovye धागा, लेकिन केवल नुकसान उन्हें. तेज समाप्त होता है के टूटे तार कर सकते हैं नुकसान का कारण करने के लिए स्थापित तारों का उपयोग.
एक टायर की मरम्मत का दोहन, यह लिप्त है, विशेष गोंद के साथ प्रतिक्रिया करता है, जो चिपकने के साथ झिल्ली. इस दोहन सबसे अधिक विश्वसनीय है, लेकिन की कमी को मजबूत करने पर पैच के अंदर और क्षतिग्रस्त कॉर्ड नहीं करता है की अनुमति देने के लिए एक गारंटी है कि पहिया के नीचे जाने के बाद सबसे बेवक़्त पल में.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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