なぜ必要なものはエンジンの温度センサです。
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このエンジン冷却システムは、多くのデバイス、部品、家電、温度制御し、必要に応じ、放熱性は環境温度が高すぎます。 また、現代の車に課したりすることは、システムおよびその他の機能などの加熱空気の客室やエアコン、冷却の作動流体である、ギヤボックスです。
このようなシステムには多くのセンサを提供する全体像エンジンの作動をサポートします。 任意の温度表示器に接続してオンボードのコンピュータを提供する迅速かつ正確な定位置の断層が発生します。
現在の三種類があります冷却システム流体液、空気、組み合わせます。 最も効果的において、共通するのは初ることが示唆されるとともに存在するパイプラインの供給を作動流体の加熱パーツの車です。
この設定伝統的には次の内容が含まれています:サーモスタットは、膨張タンクには、ラジエーター、遠心ポンプ、ファンやシステムのパイプです。 もちろん、他のシステムなどを制御し、モータ温度センサーが含まれています。 このような装置を制御する着信の値をこのパラメータを変換した値を電気刺激によるその後のリーダー機器です。 このセンサーを搭載コンピュータを測定することができる燃料の量をタンクが一部に必要な信頼性、効率的な動作、エンジンです。
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エンジンの温度センサに大きな影響を与え、電子制御ユニット（ECU）による以下のオプション
1です。 の充実をはかりの燃料を注入による調整期間のパルスのインジェクターです。
2です。 設定が遅れた点火タイミングです。 ることができま調整するレベルの排気ガスに必要な価値です。
3. 及び組成の変化、供給された燃料の混合します。
4ます。 の利用の排ガスの速度エンジン暖機します。
温度センサエンジンを核と見なすことができますサーミスタ、変化する抵抗を変更する場合には、そのパラメータを冷却します。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/10017-why-do-you-need-the-engine-temperature-sensor.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/17993-dlya-chago-neabhodny-datchyk-temperatury-ruhav-ka.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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