Para qué se necesita el sensor de temperatura del motor?

El Sistema de refrigeración del motor - la multitud de dispositivos, componentes y equipos que realizan el control de la temperatura y, si es necesario, la disipación de calor en el medio ambiente de demasiado calor tel. Además, los vehículos modernos imponen a este sistema y otras funciones, tales como el calentamiento del aire en la cabina y aire acondicionado, así como el enfriamiento del fluido de trabajo, que se encuentra en la caja de cambio de velocidades.

Cada sistema tiene varios sensores, que permiten ofrecer un panorama general del funcionamiento del motor. Cualquier indicador de temperatura está relacionado con ordenador de a bordo, que proporciona una rápida y precisa localización de fallos si se produce.

En la actualidad existen tres tipos de sistemas de enfriamiento líquido: líquido, aérea y combinada. La más eficaz y, en consecuencia, común se considera la primera, que supone la presencia de la tubería, a través de la que se sirve el trabajo cuerpo a calentada partes del coche.

Este complejo tradicionalmente incluye los siguientes elementos: el termostato, el tanque de expansión, el radiador, la bomba centrífuga, el ventilador y el sistema de tubuladuras. Por supuesto, ni un sistema semejante no puede prescindir de este tipo de control, como el sensor de temperatura del motor. Semejante dispositivo está diseñado para el control de ingresan los valores de este parámetro y la conversión de valores obtenidos en impulsos eléctricos, que posteriormente llegan a la leen aparatos. Con la ayuda de un sensor en el ordenador de a bordo puede determinar la cantidad de combustible en el tanque y la parte que es necesaria para un funcionamiento seguro y eficaz funcionamiento del motor.

Más:

La bomba de gasolina "la gacela": la reparacin y el servicio de

Заволжский por la planta de motores – el principal proveedor de motores para automóviles  volga» y  la gacela». Los motores de esta empresa ya bien conocidos rusos aficionados a los coches y a los técnicos-мотористам. Buen...

"Irbis de la Arpía": fotos, características y opiniones de

En las amplias masas del popular moto "Irbis de la Arpía". Este motos caballo se realiza en las fábricas chinas y se exporta en el país. A pesar de que el complejo sistema de distribución de la competencia en моторынке, "Irbis de la Arpía" no obstant...

Un poco sobre qué es mejor comprar una moto

El Scooter es uno de los más prácticos en los medios de transporte en zonas urbanas, sin embargo, no sólo en las zonas urbanas. Gracias a su diseño compacto y la capacidad de maniobra se ha ganado el reconocimiento como uno de los más populares tipos...

En caso de fallo o rotura de sensor de temperatura del motor puede presentar las señales incorrectas, lo que inevitablemente dará lugar a que se supere el consumo de combustible. Además, las constantes señales de sobrecalentamiento pueden conducir a un aumento de la refrigeración del motor. El resultado de esto será el deterioro de la calidad de la marcha (por ejemplo, la desigualdad de revoluciones y sus variaciones), el exceso de las normas de gases de escape, заглохание y el deterioro general de la maniobrabilidad del vehículo. Además, al mismo resultado puede resultar en defectos del radiador, termostato, некорректность de ajuste de los sistemas de control o la misma abundancia de aire en el sistema de refrigeración.

El Sensor de temperatura del motor tiene un impacto significativo en la unidad de control electrónico (ECU), que regula las siguientes opciones:

1. El enriquecimiento de inyección de combustible a través de la regulación de la duración del impulso, que llega a la boquilla.

2. Configuración de retraso o avance de la chispa. Esto le permitirá ajustar el nivel de los gases de escape a la cantidad.

3. El cambio de la composición de la tonalidad de la mezcla de combustible.

4. El uso de los gases de escape para acelerar el calentamiento del motor.

El Sensor de temperatura del motor en su esencia, puede considerarse терморезистором, que cambia su resistencia cuando se cambia la configuración del líquido refrigerante.