何より冬タイヤ:散りばめたマジックテープか？
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について：sleighs夏には、カート-冬ます。 この民俗知を完全に遵守し、今日の現実に準備車の使用が最も困難な時期-冬ます。 
購入冬タイヤのように夏場価格がなによりの季節推進します。 もう冬タイヤはいいですか？
どの車両の所有者は広範囲にわたり、これまでも毎回この質問が表示されます。 この小さなシェアを無謀運転者は変更しないでくださいタイヤは季節によって、プログラムの中で夏タイヤ冬には多くの質問:冬タイヤが良いです。 しかし、小幅のマイナス温度の停止距離の車は、夏の車輪で倍以上であるかと冬タイヤです。 で実績のある繰り返し衝突試験です。 なskimpにお客様の安全などの生活と健康にします。
冬ゴムの種類：スタッドレスおよび散りばめします。 
は冬用タイヤ:散りばめたマジックテープ、スタッドレスす。
メーカーのゴムの運用試験です。 以下の温度域でマイナス20度は、奇しくも、短いブレーキ距離が非スパイクタイヤです。 だけど低温下でのスパイクさんの中で浸透しや氷を開催します。 しかし、温からマイナス10のマイナス15の特徴は、二種類のタイヤしたい同じです。 でも、空気の温度をゼロに近づけ、明らかにスパイクタイヤです。 としてこれらの温度をマジックテープで滑りに溶けた氷と雪のマッサージサービスには事前予約を噛氷とも妨げます。
以上
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いつかの地域での一定の冬の気温などを一度に描画することができ結論:どのゴムはより良い-マジックテープまたはスタッド、あなたのためだけます。
のほか、冬用タイヤの性能に大きな影響を与えるので品質のゴムも、もちろん、トレッドパターンです。 しにある、スカンジナビア（フィンランド)および欧州なります。
欧州のパターン冬タイヤをご使用いた冬ゴムヨーロッパの道で雪、温度近くゼロになります。 そのため、このゴムの使用に適したの南部地域は、わが国の中央がこれに取り組んでくれました。
北欧プロテクターを専用に設計北欧諸国、特徴の低い冬の気温より、積雪、氷形成します。
冬タイヤよりも非常に困難なことなのです。 スタッドレスタイヤを装はかなりの騒音で動作します。 また、走行時の大都市の道路を常に清浄にし、処理し凍結防止用試薬、アスファルトはほとんどいつも清潔なの冬ます。 および走行時にアスファルトを散りばめタイヤ-紛失の反射ダメージは、劣化ゴムです。
また、路の停止距離散りばめたゴムを大幅に超える冬季はスタッドレスタイヤにします。
のようにしたい場合は、運転外の都市や田舎の冬に道路の雪は、そのほうが好みのスパイクタイヤ、冬季の平均気温雪や氷がより安全でより扱いやり返します。
どのようになるのか、温度は冬に雪がどのくまの旅行は、各国の道路は、道路を決める-冬タイヤに良い車です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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