Patronフテイカー250:レビ、仕様、写真、最高速度

日:

2019-12-18 20:30:26

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Patronフテイカー250車番が登場。 目視検査によって印象があるこのかわいらしい古いモデル"日本語"になります。 が専門家やファンモータースポーツは直ちにこのはかなり独自のモデルです。 るということだけを"タッカー"は古代の"日本語"-ステッカーの会社ロゴ(Yingang). 約Patronフテイカー250のレビで正と負になります。 見てみましょう珍しいバイクを生みます。

どのようなPatronフテイカー250

動的特徴のタンクはこのバイクの肖像のスポーツ? の正確性及び人間工学とモノトーンの色のデザインのバイクは真“スパルタン”. なしフェアリングが悪かったのかダブルベットに付属またはアドオンをダッシュボード、ラウンドヘッドライトを見るバイクをされるとともに、外観の機械の80です。 者のうための筋肉のバイクがやりがいかに"タッカー"は容易なことではありません。 この区別がこのバイクを上から–小さいほうのエンジンサイズのために。 Patronフテイカー250、写真では見えない。

patronフテイカー250

プログラムを独占的?

ただし、幅広いバイクモデルの最後の年に、直接相当"チャックタッカー250"、見るだけです。 み鈴木GS500、1988年に発売された以下のようにした。patronフテイカー250仕様この設計のフレームの対角要素は、スポークの輪ディスクの等長基盤(1400mmのサイズの車輪の形状は、サドルとシャンクライニングでと同様Tucker. が、中国のモバイク元の株式のディスクブレーキおよび倒立フォーク.

注意深い検査をしていますので一部の機能の守護フテイカー250"を始動させました。 最も大きな目視検査機能:

  • フレーム、溶接工;
  • 振り子、パイプ長方形断面;
  • 膨張タンクに付属のラジエーター;
  • ブラケット、マフラー

最も興味深い点–ブラケット. だが、見た目にそのよさそうですが記録されていたのは、学校のです。 切り出しやがかかりません。 簡単に言うと、見た目にも鮮やかな目障および損なる方は受付にお申し出ください

以上

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エンジンバイク

に最も重要なのは、そのままであることに留意すべきでしょう–エンジンです。 珍しい中国の産業立方体の容量が250cm3は全て完備技術の鐘、笛:

  • 液体冷却で決まります。
  • ツインシャフトにつバルブです。
  • バ軸に通します。
  • 六速変速機に搭載することです。

Patronフテイカー250エンジンは、相手のNX250で発売された中旬には80-ies). patronフテイカー250仕様知っておきたいのAX-1(NX250)は29馬力で8500回転しています。 中国メーカーにおいて改善を得ることができた26エンジン“馬”を回転数が毎分値9000. このモーター:

  • ピストンは70mmのものと同じNX250);
  • ストローク–65mm;
  • の量のエンジンとなりま250立方cm

もかかわらず“中国語”ションの作成者向けに設計されたガソリンがオクタンよりも大きな数90, がなかったのに、若干の損失を発揮します。

な判断ンチネンタルブレックファースト

スタッフがとても親切であるにも関わらず、その古風な外観は、モーターサイクル"チャックタッカー250"のキック-スターター. しかし、現在では過去の遺物で、すべての最新モデルならではの"と脚”. こう怒りのファンの日本“秒”でくださいファンの品質"鉄馬". また、知っておきたいが、中国ではこの問題を超え自分で設備そのバイクは非常にdolgoshei.

快適なライディング

形状の燃料タンクできるのも快適なった。 でもどのような位置づけ、膝への有無を判断する特殊なポイント。 これにより、適正です。 が足りないのだろう。 この利便性専用の人々の低成長します。 しかし、中国の自動車業界の救済を得ることをリリースシリーズの設定画面へ進みます。 変形の水槽では、燃料であるが500-600kmです。 にもかかわらず消費当たり数百キロは2.5リットルである。-

をダッシュボードのボタンリモコンの舵取り、バイク、ザスパルタンスタイル。 の組み合わせ精度と使いやすさにこのアイアンホースは非常に便利です。

patronフテイカー250最高速度

ことだけを抜け、通常のボタン赤を停止し、エンジンをonにします。 ダッシュボード–例の品揃えます。 それに加えて、通常のスピードメーター、回転計、走行距離は現在、ゲージやデジタル表示の制御です。 なぎや鐘、笛–すべての実行のスタイル“クラシック”.

の制限のために守護者250"を始動させました。 何が最高速度?

145キロの場を提供しています。 このパトロフテイカー250最高速度です。 しかし奇妙のバイクとフェアリング、就任直ズ仮面ライダー.patronフテイカー250写真これらの機能不快感を与える分散少なくとも120km/h“百”まに乗ることができ非常に快適です。 が速度を上へ曲がりの風なのは、さまざまな種類のゴミ(が飛び、紅葉など)。 がの場合の曲げ、ステアリングホイール不快になる(これでも幅広く設定している。 そのため、問題が生じ–したのはなぜ中国的に最新のエンジンの鐘、笛の場合、バイクができない加速の最大?

衝突唸るやroar?

一番楽しいの感覚–聴の排気音のこと。 固体唸るまのハンディのhysterical screechingのスポーツバイクで打ランブルのチョッパーまたはほとんど聴crackle“百”(商品の中国自動車産業).

特性のバイクは

できるようになることが顔見知りのバイクは、以下に提出されPatronフテイカー250仕様です。

  • 送信が均等に分布による歯車です。 例外的に第. できないが含まれています。 でも、その時に乗って長距離のために保存します。
  • タイヤからKendaます。 これは既知のものを超えない、メーカーです。
  • ロードインデックスとスピード–66N. ここまでで充分な負荷を時速200km/hです。
  • の幅は、リアタイヤ以上のバイクGSマーク(エンジンの能力–500CC).
  • カスタマイズバイクにはなりませんので、停止が発生します。 も春の張力が作動しなくなります。
  • 調整式リヤショックアブソーバーの特別バーレバー空気抜き穴につい
  • リヤmonoshock比較的柔らかなので、時間を気にせず使用できるロシアの道路です。

ロードバイク、すべてのこれらの特性に対する評価による(スケール)です。● 特に、ブレーキ. 原則として、いろい、より強力な“馬”.

patronフテイカー250のレビ

連鎖移動の感覚を旅しても、何の効果もありません。 このバイクでした技術ステップチェーン-%インチまで。 ス–プレートな充分な太さのものを使用してまもなくプリントです。 ト“プロパティ”または“Java”を時間ほどバイクなのです。 その理由は毎日いを引き締めます。 その専門家をお勧めしご購入後すぐに、二輪車"Patronフテイカー250"が連鎖すぐに交換してくださったのです。 その他のパトロフテイカー250の特徴で乗ることができ、みなさんの古風な形式です。 リテラルは翻訳の名–“強盗”.

少し歴史

また、タンクは、予告両名–守護聖人とYingang. その多くは、ロシアのモーター-ファンは少しまだこの二つ名です。 を明確にする掘り下げ当初かにした。

市Izhevskが知られている全ロシア、ウラルバ社との長年の経験を競争の販売市場です。 最後のIzhevsk社が輸入バイク。 また方向を変えた。 の代わりに少しスクーター用の強力な"鉄馬". なんと"Jingang"? これはもののあまり知られていない中国の会社です。 消費者まで幅広い人気です。 バイクカテゴリーにより開発されたYingang、またはクローンのIzhevskエンジンはホンダのNerevarine量が200立方メートル。 のような二輪車は数十.

二輪車の守護フテイカー250

"タッカー"となる本物の逸品でこのコレクションは“良い"の設定画面へ進みます。 ちなみに、オリジナルタイトル:YC250NFトレーサー250"を始動させました。 とおもしろいことに、ここのメーカーからIzhevsk長時間のための説得のリーダーシップ"をタッカー"放生産に送られます。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20300-250.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37965-patron-taker-250-vodguk-tehn-chnyya-haraktarystyk-fota-maks-mal-naya-h.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37598-patron-taker-250-testberichte-technische-daten-foto-h-chstgeschwindigk.html

En: https://tostpost.com/cars/31266-patron-taker-250-reviews-specifications-photos-top-speed.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37360-patron-de-tomador-de-250-opiniones-especificaciones-fotos-informaci-n-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22005-250.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38371-patron-taker-250-p-k-rler-tehnikaly-sipattamalary-foto-e-zho-ary-zhyld.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39902-patron-taker-250-opinie-dane-techniczne-zdj-cia-maksymalna-pr-dko.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39549-patron-tomador-de-250-coment-rios-especifica-es-t-cnicas-fotos-velocid.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34843-patron-taker-250-yorumlar-teknik-zellikleri-foto-raf-maksimum-h-z.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38773-patron-taker-250-v-dguki-tehn-chn-harakteristiki-foto-maksimal-na-shvi.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/33977-250.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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