どのようにインジェクターの寒いね。

冬–では、おそらく最も危険なの車. そのほか、雪が難しい道路状況、時にはカんでいくことはできないのです。 問いませんが、エンジンのキャブレターまたはインジェクター から問題にならない免疫であっても、所有者の新車です。 現在準備中)をご覧ください。うに、インジェクターの冷考えています。

原因

の中でも最も高い理由に車が突然を拒否を開始し、断層の燃料システム。 ここで注意いくつかの要因

1. 貧しい品質の燃料を必要とします。 当社の現実はなかなか共通のものです。 ただし、ガソリン比率の大きい水で大きく動作には影響の燃料システム、車両全体のとします。
2. 汚れたインジェクターや燃料フィルター 両方の要素を随時している傾向があるの誘致を吸収し、汚れ、その条件は常に従って手続きをする必要があ少なくとも5万マイル.プロジェクトを作成する
3. が圧力、燃料ラインまたは不燃料ポンプです。 また、システムで荒は、燃圧レギュレータ。
4. 不適切な混合比を空気に燃料を空気と燃料の混合). ことを示している可能性があり目詰まりエアフィルターは不スロットル. できるようになることで低温での冷汚れがつきにくくなっている。

引き起こすこともありますの悪いエンジンから冬場に潜んで点火システム。 最初のチェックする必要があり、充電–彼の働きかける能力を予測す。 また、問題が隠れてい満のガソリンとろうそく この場合には必ずドライ任意の温泉。 未破損が壊れた位相分布のタイミングやシリンダー圧縮。

をインジェクターの冷法による“照明”?

このメソッドは何もしない車のタバコの軽量バイクを作ることができる。 つば–この方法は以下の内燃エンジン電池を使う車です。 をインジェクターには、寒いですか？ を避けるため、燃や電子制御ユニットは、コスト50万rublesていく特別のルール

• この方法でコンピューターは、絶対に使用できません※電子メールでの投稿または入線です。 をコードする必要は特別なクランプ、それ以外の場合は除外する等の後におa“照明”を燃やすさやバッテリーの詳細については、オンボードネットワークの車です。
• べきではないかにガスのこの時期は、エンジン回転数を大幅に加熱します。
• インストール前確認を起動するとき、そのインジェクターの冷気を払い、目に見えない側に配置され絶縁導体–うなひび割れや変形さい。
• の正しい極性を接続します。 場合に混乱“プラス”と“マイナス”を、その最初の場合のチ.
• を開始した後、エンジンの車を作ペアで2～3分です。 さらに、切断、マイナス端します。

伝統的な方法

一部の車載開始する前に、on20秒間浸漬したヘッドライトになっていることを確認の着火ます。 この活動を攪拌し、電池の一部化学プロセス、その時のスクロールのスターターの電池温に加熱します。

以上

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インストール方法インジェクターをプッシャー"?

このメソッドの車と車のニーズを始めている。 あるいは近所の人を押します。

インストール前確認について教えてくださいこの始動方法、とりわけ自動車用マニュアル伝送します。 とした場合に自動送信、インジェクターに冷ましては、上記ます。

では、どうしたらよいですか？ 最初の車は3ギア、その座にホイールの隣の開始を押して、車です。 また5-6メートルにまで、安心しての発火ます。 としての実践、このメソッドの動作っても排出されます。

スターター流動

しかし、その結果、従来の方法が必要であるのはとても便利です。 まず、車をお勧めしてみ“light”をその他の機械または特別出発流体のインジェクターでは、冷ます。

この原料に使用できるcarbureted車です。 この場合、サンプル保存容器の蓋の外し、エアフィルタに液体を注入し、シャフトを回し固定します。

これには数日かかるでしょう。

燃料噴射エンジンで作品を少しでとは異なります。 どのようにインジェクターには、寒かるでしょうか？ こちらの流体注入することができ、空気マニホールド。 その前に、必要なものを削除すると、ノズルフィルター 後業務の噴射ノズルの再います。
その後の安全ての始まりはエンジンです。 ほとんどの場合、このメソッドも表示一部のエリアを表示“だ”を覚えの車を開始"のプッシャー".

、そして、それぞれのインジェクターなので、どのようにエンジンをマイナス温度で動かし方が異なります。 覚えていて非常に簡単で、彼らは簡単です。