の違いは何ですかトレーラー-トレーラから。
Table of contents:
Semitrailer-冷蔵庫–の多重トレーラーに設計された貨物を必要な温度にする。 このような製品は肉、魚介、酒（ワイン）、医療、花や加工食品です。 現代のトレーラー-トレーラーを搭載用冷凍機で冷却する貨物室の温度マイナスで20～30°になります。 しかし、輸送の貨物が必要で遵守して-18～+12度まで上がった。
の原則に従ってトレーラー-トレーラーではないかを設定します。 唯一の違いは、冷却で決まります。 確保のために寒いので、すべての33パレット貨物を、必要な威力を発揮します。 そのこれらのユニットは、独自の燃焼エンジン、通常のディーゼル燃料を作ります。 過ごしトレーラー-トレーラーの約3-4リットルのディーゼル燃料の場を提供しています。 燃料を注入し個別のタンク内の冷凍ユニットです。
最初“Ref”を捉えた空気を外から、それを通して複数の段階の冷却(トレーラー-トレーラーが決まっていることもありま冷却水)を通じてファンの羽根です。 動作原理は自動車用エアコンだけの規模において業務が異なります。
などの新しいトレーラー-トレーラーが付いた特別なシールすることを示す、設置に対応する特定の標準装備。 原則として、登録を塗緑色または青で最上の壁の両側にあります。 現在のすべての設定が製造され、欧州を含むsemitrailer冷蔵庫クローネを遵守するとともに、良好な稼働率で推移しています。 このことから制御することが可能で輸送貨物の温度がマイナス20-プラス12度まで上がった。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
についての設計、今日のトレーラー-トレーラーにて絶縁ボックスした通常のガラス繊維ます。 過去に多くのメーカーの使用鋼製サンドイッチパネル（例えば–チェコ“W”2軸ソodaを基本).
湾貨物の多くはトレーラー搭載の特殊フック輸送の肉枝肉などのクロスバーを配置するための商品を2段. 一部機種において、特別の仕切りを許可するために貨物を楽しみながらおくつろぎが重要です。
すべての欧州のトレーラー-トレーラーの長さを持13.6㎡して解決していくための輸送貨物の容量86立方メートル(通常はそれから33 36パレット).
現在のコストの新しいトレーラー、冷凍ユニットがロシアでは約3-3.5万rubles. 同時に、コストのキャノピーと比べて2倍に小さくなります。 でもドイツの86-CC‘-シュミッツ”以万rubles.
Article in other languages:
DE: https://tostpost.com/de/autos/39390-worin-unterscheiden-sich-die-k-hlauflieger-von-anderen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39635-czym-r-ni-si-naczepy-ch-odnie-od-innych.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39211-o-que-s-o-os-semi-reboques-frigor-ficos-de-outros.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35551-daha-farkl-yar--frigorifik-kamyon-di-er.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
はり付けることもできるバンパーの電力の"シボレー Niva"?
"シボレー"–優れたオフロード車のための市。 と同様jeepで完全に克服プロデュ泥の溝. しかし、"Niva"は、その問題点がありました。 オフロードの愛好家であるデザインのフロントバンパー. この作品はプラスチックが割れていました。 や車の場合を速度の制動距離の増加により複数回、保存を損傷からできるだけ電車"Niva". 写真はこの部では下記を参照してください。[rek1]このパできない恐れお客様の安全のためのバンパーは、わずかな。 この車は...
仕様"肉"オワーズの発売れ筋が見える、販売戦略が、ソビエト連合印象的です。 この多用途四輪駆動車の試作品のほとんどのSuv発生後のソ連す。 にもかかわらずこのモデルに入った生産は、1965年ではほぼ横ばいで推移している検出の明確な違いは、最初のインスタンスや車にも最近では不可能である。...
この車の名称でサラダKalinaクロス公式に発表2014年秋には、モスクワモーターショーで登場したのだ。 すぐにプレゼンテーションの後に登場し、ディーラーセンターのロシア、その他の独立国家共同体の国々である。 お楽しみいう面白のカラダKalinaクロス、の写真には、次のように記されて起こることが多く、インターネット上のやり方と違うシンプル“雪玉”.ア外装の形を作ることができるので物語です。 一方で、機械では、小型クロスオーバー. そ...
Bugatti Chiron、新しいリーダー、クラスの高級スーパーカー
では、2004年発表のBugatti Veyronしたリアル爆発による多くの感動を議論があるはずである。 最も高価で最速のスーパーカーの時間に10年以上に様々な修飾バリエーションがあります。 とでも-どこでも-だれでも競合してきたかに見つ迅速にVeyronがります。 10年以上の観客同じことを期待度の高い映されております。 の2016年Bugatti Chironが登場します。美しい新スーパーカー開発事業の一環として行われたものパリモーターショーでは、20...
KAZ-4540:仕様の写真です。 トラックKutaisi自動車工場
の開発におけるエンジニアリングソれた。 各工場を目指し技術的に高度な自動車関連することができるように、インフラチェーン。 工場Kutaisiなかったから一般の動向を満たすの割り当ての要件、タスクごとで行われています。 デザイナーを作成したトラックとなっている伝説-KAZ-4540.歴史1975年からの依頼Rosselhozbankaソ連についてGSCのBalashov町、専門の作成トレーラーに、自動車トラクターの自動車のYaroslavl工場では、開発の新...
車DVR—うなタイヤはステアリングホイールのガソリンタンクの車です。 ドライバーが事故がその証人、記録のDVRは動かぬ証罪の特定の人です。 現在、道路と車などの脅威…リスクを冒す価値がある? ないほうが良いのを買うのDVR?あドライバーを怠っ各時間の削除デバイスからのブラケットの車です。 のように扱うかです。 やすい番号をお知らせ下さい。 などで加入の手続きができますDVR外部カメラのモデルで表示されますこの記事)を選択することが...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!