それぞれの新しい世代の車にとってより美しくより美しく。 新しいデザインBMW E92-確認す。 新しい形態の改善特性を明らかにしていく所存のメーカーは止まらないと、引き続き新技術製品です。
BMW(3シリーズした画期的な躍進の自動車産業を搭載した新開発–直感的なユニットを制御できます。
の動植物のBMW E46. 後輪駆動の設置にこの車で、参考になるのです。 の専門家は、この機械はすべてが調和のとれた構成があり余計なものもいます。
承認後、世界のコミュニティにおける地域福祉活シリーズ第BMW、開発者は停止めています。 もちろん、な傷も軽微でした。
BMW E92から生産された2006年の2013年、その中でも人気を集め車. 実用性、信頼性と独自性を主因子を選択します。
この車、BMW E92た独自のデザインとします。 また、セダンE90. ではなぜ、開発者を決めたいのですが、でもこの事実は変わらないものだけが彼のすべてではない まだ認知と人気のBMW E92を受けた。
コンのほか、構造変化の体BMW E92クーペを受けた優れたパッケージの特徴と新しい世代のエンジンを含む、四輪駆動xDrive. 包括的改正により停止してだけでなく性能向上にも安全性向上のための基準。 特別な調整システムを防止回転の車が横滑り.
BMW E92を受けた新しいエンジン4は6である。 両者が存在するガソリン、ディーゼルのバリアントだ。 のモデル番号によるエンジン容量としてすべてのバージョンのBMW)–を320i,320d,325i/xi325d,330i/xi,335i/xi,330dと335d. 電力範囲から156 306馬力を発揮。
車は二通信-6-マニュアル伝送-6-自動伝送できるような仕事もます。 よりダイナミックな走行やスポーツのご提供"力学"が、都市開発した自動車は、劣らないマニュアル送信ドライブセットの速度がいません。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
の大きなサイズの車なのか、大きな疑念を抱いていその保存の標準的なガレージできるオプションがあります。 次元データのBMWクーペE92するとき4,580円×1,985x1,395メートルの標準バージョンのrestyling–4,612x x1,782 1,375.
通常のお車は正転がる場合がありxDrive、四輪駆動、特にファンの高速運転に関する
体が15メーカー。 ものとしてはメーカーやきその他の色の一覧表には掲載していないのに対して補$5,500います。
に比べてそBMW E92た、美しいデザインに仕上げます。 このプランが実施された複合アプローチ. デザイナーの管理を一つの製品の攻撃性、残虐性と優雅さい。
一定の注記は異なるリブのフードと認識できグリルできない混乱している。 も剛性のあるデザインのデザインのボディ側面が目立った凸ストリップしました。
と変化の世代ソリューションを設計ヘッドランプBMW E92変更に他のモデルです。 にrestyledバージョンは、2010年の光学素子を再度変更となります。
通してのBMW E92デザインを最良の伝統のシリーズクーペです。● 外観は認識でき、詳細の一部の要素を強調するためのスタイルも読み込み可能な角度から、どんなにきます。
内部の変動も少しは役に立つ事が出来ましたこの車です。 新しい向上席旅を快適です。 外部、内部的には、開発を継続することといたしました伝統です。 なので、ダッシュボードからのダッシュやドア以外の車両ダイナミクス
に多くの照明は現在のキャビン。 また標準の照明の照明の輪郭の扉の裏を作成する、ユニークな効果の柔らかさと温かみがあります。
をダッシュボードのようなしっかりとしたクラシックなデザインのBMW。 マルチメディア制御-エアコンの右のドライバは、制御-計測パネルの角度をないあまり干渉します。
その他カー、チューニングBMW E92から取り寄せることができます。 標準パッケージの外装車体キット6 500$し、現在のスポーツバージョンコストのオーナ$10,500. 第二のオプションを含み:
Mで、別途お買い求めいただけチューニングパッケージの設置に直接サイトです。 この関数はコストの所有者に6000-7000ます。
もちろん、国際学術サポートオフィス、プロ“ガレージチューニング”での作成とインストール本体キットBMW E92が、いよいように見え、"サラダ". そのために必要な委託するこの操作により、さらにプロフェッショナルは、より良い–のメーカーといいます。
以降の生産車を止め、2010年の市場だけを使用車です。 現在のコストは約3百万rublesがでません。 れるようになっている。マイル、技術条件、製造年数、所有者、および調達.
では、2007年分の3 500 000BMW E92. 価格は下落す。 この増加は外国通貨の為替です。 隣接するウクライナ、コストの機械は高くなっています。
修理BMW E92は非常に困難なのです。 必要とされます。 そのため、メーカーを強く推奨してこの動作をディーラー、修理店の為.
スペアパーツBMW(3シリーズ)の代表者に対する関心の高ます。 提供されてい高品質なオリジナルのスペアパーツを提示するものであり、保証外とします。 もちろん、修理を安く買うことができ相手市場ではです。
を行なっている間は、次の操作
言っていることではあるが、コストの保守及び修理BMW E92かなり高いての車に所属するプレミアムクラスです。 そのために値を考慮しこのニュアンス
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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