"サラダLargusクロス"オープンレビ、連結実績写真

日:

2020-01-11 02:30:30

眺望:

365

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

2014年、ロシアの懸念"AVTOVAZ"で示の新規性を有する。 な女性らしさを演出してくれるもの“off road"の変更、旅客ワゴンと呼ばれるようになったのlaquo;サラダLargus Cross”. レビューによる実質所有者、すべてのサンノゼのホテルを表示およびマイナスのこの車–ことになるようにしてくれます。 車に積極的に推進し、もって年から依頼を所定の窓口でお受けに販売いたします。 多くの人の所有者モデルLargusクロス、その積極的な紅葉のレビューします。 ものであることに留意すべきでしょう。

largusクロスオーナーについてはデメリットの

内装にあたって

この時期、車室内の多くのレ«サラダLargus Cross”を開始についてのコメントサロンをご利用いただけます。 デザイナーのためのインテリアをより魅力的で、飾るので明るいオレンジがアクセントに。 その所有者の車いの美学のサロンではない。 けることができることを彼らにとって、この量は、体幹とは、人間工学.

プでが存在することに注目してくださは、通常の本格的なペンの運転席に座るための奇妙な凹凸にアームレス. 大幹線、通常の状態まで収容可能です560リットルの貨物は、折り畳み席の2350L.一般的に、空間の中にたっぷり。 ま倍後列目シートですっぽり収めることが出来ると睡眠足を直進します。 主に空間認識されpseudovadoniaユニバーサル“Largus Cross”.

のオーナーについては、メリットがデメリットに関する室内装飾の車が含まれています。 多くの人がないように左茎スイッチ。 この妨げを有効にすると‘番号". を傷つけないとして取り扱わなければならなけ現実的でないと非難している。 このことにより、ヘッドライトがoffの原因となる不都合のドライバーにしています。

も不利でも、音ボタンに位置しているステアリングコラム用スイッチです。 の場合はドライバはマットを揺さぶる雪、必ずしも触れました。

レビの所有者のサラダlargusクロス

人間工学にあたって

に関する情報も含左約ユニバーサル“Largus Cross”オーナーです。 すべてのデメリットはもちろん、に関する内装でまず明らかにする必要がある。

すべてのボタンやスイッチする箇所にdefy論理的に説明をします。 どのボタンの加熱席窓の電動ミラー調整できます。 車などのアームレスト、貯蔵タンクのあらゆる種類のことです。 あきさポケットドライバの周辺にはレンガ造りの古い建物では不便です。 誰も見ての実用性の乗用棚します。

以上

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多くの人々を批判の悪いので玄関ドアの幹. を含むので、特別に作るのです。 そうしないと、ロックはこれまでの下部ヒンジの幹. その結果、ドライバには、再度は扉を閉め、手が汚れやほこりの多いえない。

する場合がございますのでお試し屋に窓または声をラットリングウィンドウの構造です。

快適にあたって

このニュアンスが指摘されたように多くの人々に出ていくこります。 カーオーナー«サラダLargus Cross”を表しています。 例えば、前席になります。 プロファイルは一般的になって横た。 座って極めて思いました。

と同じく、奥のソファー。 が別の問題では少し短いただけます。 いを快適にします。 多くの言い方が良いでしょうな。 追加のご迷惑が静定ショートブーツ。 お客様にゆったりとお座りいただき、もっと新しい発見があると思います。

また、足の余分なスペースも取りません。 最車に同意することになり後席コストの未来。 しかし、これは5席のバージョン–モデルは、七、十分な広さがあります。

サラダlargusクロスレビューによる実質所有者

道の挙動

な注意をこのニュアンスについて話すことの普遍“Largus Cross”. オーナーについてのサンノゼのホテルを表示およびマイナスの計画に掲げ詳細に説明します。

車な揺れの道、乗り心地が良く、素直に 悪険ドライブ完璧“消”凹凸の多い. すべてに感謝を改善し、再設計されています。 と言うのが通常«サラダLargus”を道路に動作します。 による連結実績ドライバーには残念な位置のリアホイールです。 その開発者と位置付けてあるいは、体内への襲撃に抑制時にコーナリング. も多くないようにします。 一般的な不快感を与え、短目しました。 速度100km/hを入力することにより自動的により3000回転しています。 の場合を加速120km/h、モーター開始を轟音が、一部不快感.

一般的には、防音葉もあります。 特に音に乗り、高速度で実行します。 ただしこの場合にも、‘奨"ノイズレベルを提供できます。

レビュー車サラダlargusクロス

エンジン

ちょっと、作品が多くの興味深いことに主«サラダLargus Cross”. 車いのボンネットの下にはこのpseudocneorhinusワゴンに付属の1.6リッター105-馬力エンジンです。 生産者に提示しておりますのでユニットとして優れたスラストの低revs.

主«サラダLargus Cross”うにエンジンを作ることができるのです。 最初は、休憩中の新車、重“ブレーキ”. やり始めたという期待した動作が必要なマイルです。 約5,000のです。 を初めて示したもので、今後大幅に惜します。 多くの人が考える自動車などの重量(1300kg)の開発に強力なエンジンは、少なくとも2リッター.

しかし、そうした勧告へのコメントのその他の所有者のものです。 を確保価格の650-700千rubles. エンジン良好です。 の"ダスター"は、多くると考えられている代替“ロ”を、2リッターエンジンが自分で用意する場合は、百万円です。 場合にはスピーカーしたいので車が高くなり、b&ミロは、より多くの“馬”. At«サラダLargus Cross”若干異なる目的に対応する

費用にあたって

その演奏など多くの人に利用されていた場合、購入車です。 どこの事についてお話聞かせてください左約«サラダLargus Cross”所有者か。 が最大のメリットです。. との比較のユニバーサル«サラダKalina»り、重量はわずか80ポンド以下«ロ»消費1.5リットルの燃料です。 いずれにせよ、新しい車が多くの燃料を必要とします。 13リットル100“都市”マイルでは、説明に記載11,5L.ものです。 その後、実行後、フロー開催11リットルである。- だって、高速道路は時速60~80キロのエンジンの消費だけで7.2。

平均、ベイフル50リットルのタンクの95-mガソリンでの600キロをお忘れの給油を行っています。 多くの人の移動“和”古い車は、この消費が弱まっていったのはいつなり控えめです。

largusクロスのすべてのデメリット

ハードウェア

を考慮した左側の車“Largus Cross”者レビューを写真つきではない注目の話題を装備。 多くのコメントに関する装置です。 で“ロ”をすべてが提供AVTOVAZ–加熱席、ABS、終パッケージには、気候システムとはBluetoothを有効にします。

一部の車いては不満のなオプション“機械”ではないものとの互換性をとるために、毎30 000㎞。 でもう誰にとっても、多機能ステアリングんは怒ります。 やまだ批判のラジオは着脱式フロント-パネルに表示します。 オプションハンズフリーで快適に、スピーカーのオーディオシステムはかなり良い音であることは明らかですが、ベースはないといわなければならない。 特に好感度の信号を勧めします。

そのAC車は弱い。 れば、街がよりも暑+30°Cで対応冷却のキャビンの絶対オススメです。 が高温そのは、まだまだ力が足りないような大空間です。

Visual

の過程で運転の活発化に伴って、人間の感覚を大切にします 目–含まれています で視覚が大きな役割をお選びになる際には、車です。 ビルマ«サラダLargus Cross”左よりその所有者でも注目はこのニュアンス

その見直しから、運転席側ミラーの悪いものである。 のでフロント右脚“take”を鏡のようになります。 るように、小さすぎて自動車など。

Unflatteringのご意見についての照明装置。 シ明るすぎ“痛い目”. しっぱなしにしないといけない照明。 白いです。

それに悪い点でこの車“Largus Cross”. すべてのデメリットとして利点があります。 所有者の注目の優れた光学素子«サラダ». 付属のフォグランプの光は、明るくしている場合は、夜間など遠いる印象曲とします。

largusクロスオーナーのレビュ連結実績

運転冬

この人にも教えてください出の車“Largus Cross”ります。 すべてのデメリットの上場前のことが重要でを考慮し、その機械の動作の冬–最も重要なニュアンスを出すために なぜ多くの決定に買どのようにすればいいですか? では、ロシアの冬–機械を生産しています。 が“Largus”がない最高のオプションに帰属します。 キャビンの加熱による非常に弱–ても少-10°Cのドライバーとその乗客と泊まれる温まります。 特にゆったりと7人乗り車です。 プラス、側面窓の冷凍およびその解凍が必要で停止します。 温度センサーにより、no.

データの付いていないオペレーション-ツイストは、めます。 がない。 そしてゆっくりと、好ましくは数マイルまで、エンジンが温ます。

以上の欠陥にあたって

に置き去りにされた7人乗りの車«サラダLargusクロス”者レビューできるかに多くの重要な情報です。 例えば、折後部座席があたる輸送の他の大型商品、不便の凹凸。 でも突出した突出マウントの席になります。 この場合しなければな工夫への荷重の荷物はない。

この場所のスペアホイールも、多くの望ましい。 に位置し、通り側のブーツ。 未だに不快には、開発者の締結のシートベルト中の乗客2列目–天井で、天井の荷台はテールゲート. 一部不快感の原因の魚雷は、この駆動川のせせらぎやrattles.

コスト

という言葉を述べることができます 新たに5人乗り“ロ”を665 000rubles. バージョンを向上するため、お支払いしていますの他25 000p価格がない主な理由の一つは、なぜ人々を買おう“Largus Cross”. 多くの好、新車からAVTOVAZり‘大人で使用される車です。 ちなみに、追加の12,000円の買い手はメタリック塗装が終了します。

largusクロスレビューすべての連結実績

こどのようにすればいいですか?

So–の主なポイントが必要ないくらいしかありませんの車«サラダLargus Cross”. オーナーについては、連結んでいる。 にもかかわらずこれらの車が人気です。 実際、この車にぴったりの人々をご希望の購入、広々とした不動産には簡単に本格的なスタイル。 すべての欠点では予算の車です。 れるものであり、したがって機能的な市街車で車に適した光道路の交通の大型貨物は、当社の道路です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20614-lada-largus.html

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KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38658-lada-largus-kross-p-k-rler-ieler-n-barly-kemsh-l-kter-video.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40225-ada-largus-cross-opinie-w-a-cicieli-wszystkie-minusy-zdj-cia.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39860-largo-da-lada-cross-opini-es-de-propriet-rios-todos-os-contras-foto.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35108-lada-largus-cross-yorumlar-sahipleri-t-m-eksileri-foto-raf.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39040-lada-largus-kros-v-dguki-vlasnik-v-vs-m-nusi-foto.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/20385-lada-largus-cross-owner-reviews-all-cons-photos.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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