セダン、hearse、リムジン:ラー300℃で最も興味深いのは、独自のアメ車

日:

2020-01-18 23:00:17

眺望:

347

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

2003年のモーターショー、ニューヨーク、アメリカの社ラの公共の新しいモデルのフルサイズのセダンと呼ばれるようになったの300℃. しかし、彼はただけます。 そのモデルになって、もれなくなったのシリーズです。

外観

以前のイスラビで注目のセダン このモデルの発売です。 その長さは5024mmの幅は1882年のことです。 の高さのモデルは1483mmです。 特筆すべきはホイールベース、3048mmになります。イスラートリムジン

この車では認識できる夢のカリスマデザイン。 特にlookerリムジンバラ300℃. 写真提供:以下、この車が壮観です。 完璧なデザインに流れるように体を有機的に結合してスポーティな形状のヘッドライトクロームメッキパーツと合金ホイールです。 もちろん、特別ハイライトの外観を与える強力なグリルの洗練されたブランドエンブレム、最終イメージです。

特性のユニット

仕様で初のモデルが印象的です。 の“弱”ていセダンの2.7l V6. 最高速度はこれらのモデルに達した209km/h“百”て加速のため11.1。 またオプション“自動”と“力学”. の流率8.2リットルの燃料の高速道路周辺15.2–ます。

次のオプションが自慢の両方のセダン、リムジンランドは、3リットル218-馬力エンジンの加速のインターネットを最大230km/h、100km/hのスピードメーターに達した後7.6秒後に起動します。 のフリー低カドミウム–6.6リットルにします。 市–10.8。 これらのモデルの製造を開始、2006年。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

今日でも、すぐのラートリムジン3.5リッター253馬力エンジンのフードです。 100km/hのような車の加速9.2秒、その最大の219km/hです。 消費量と同様であるモデルのエンジン2.7L

もラインナップを見つけることができセダン、リムジンバラと5.7リッター340馬力エンジン、車の加速できる250㎞/h、“百”う6.3秒です。 かを知っておくことが大切でするつもりですが、いつまでもバージョンのこれらのモーターです。 たに搭載モデルから、2004年の第–2005年. 第二は、より経済的として消費19.5リットルの燃料100“都市”マイル、13.9L.

しかし、最も強力なエンジン–6.1リッター425-馬力を発揮。 速度100km/hのこの車でダイヤルをわずか5秒です。 Maxは250km/h(限定). 消費電力ユニットは、16.8リットルである。- ちなみに、すべてのエンジンとして、“自動”と“力学”.

拡張版

現在のだとのべ300℃のリムジン. 仕様については、上記セダン その外観が異なります。豪華ラー300℃の写真

このモデルは、他のほとんどの近代-サルーンへのタイプのストレッチします。 ちでない場合は、ファクトリメソッドの専門企業です。 プロを取り車を利用する技術の延長です。 通常、これはタッピングの追加。 での間に配置した後、フロントドア–きの写真です。 そして、この後の手順の変更、インテリアにも溶け込みます。

の特徴

への保存の技術的特性、拡張版のモデルとして力強く、アジャイルとしてのセダン ことが確認できる左約リムジンバラ300℃のレビューします。 人のものがそのまま用いられており、賃貸、車マークとその動態、道路保有、取り扱いとはもちろん、高いレベルの快適性。豪華ラー300℃のレビ

設定されlimosは素晴らしいの一言につきる。 のレベルは高級できるように求めのお客様には、当社の基300℃った拡張版です。 一部の機械が11メートル。 なモデルまで収容可能です14。 内を快適にご指導していただいているので、少し細部にあるディスコの天井と同じ階には、レーザー設置、大画面プラズマテレビ、バーガラスのためのドリンク、ステレオシステムの革張りソファです。

カスタムオプション

その後にいつラー300℃、既存の形式で---hearse. いわゆる車両で運ばれる棺、友人や親戚を亡くの墓地、追悼です。豪華ラー300℃仕様

多くの翻訳を提供する機関葬儀サービスの提供を借り、VIP hearseは、ラー300℃. では冷房及び冷凍ユニットです。 これにより発注この高級hearseの親族が死亡した人の強かった問題にもなっています。

なぜ、300℃? そして快適なデザインで、簡単に変換されhearse(このたび、バージョンの駅のワゴン。 このモデルラーは非常にコンパクトに実用的な走式でパスを容易に狭い空間です。

を使って、300℃–うなご意味です。 ちなみに、あるものと思いますので、を収集する必要がありました。 平均費用の車の良い状態にできる範囲は400~700万rubles.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20608-300c.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38846-sedan-katafalk-l-muz-n-chrysler-300s-se-samae-c-kavae-pra-n-kal-ny-ame.html

En: https://tostpost.com/cars/31598-sedans-hearse-and-limo-the-chrysler-300c-and-the-most-interesting-abou.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22269-300c.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38647-sedan-katafalk-zh-ne-limuzin-chrysler-300s-zh-ne-e-yzy-ty-turaly-b-reg.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40208-sedan-karawan-i-limuzyna-chrysler-300s-i-wszystkie-najciekawsze-o-wyj-.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39847-sedan-carro-funer-rio-e-servi-o-de-limousine-chrysler-300c-e-tudo-o-ma.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39095-sedan-katafalk-l-muzin-chrysler-300s-vse-nayc-kav-she-pro-un-kal-niy-a.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/46026-300c.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

"三菱パジェロ2"特レビュー写真

車‘三菱パジェロ2”を最も有名なのは、SUVの早い. オフロードの愛好者からのロシア、この車になって信頼性の助手にな困難な状況に荒れた. のジープで間違いなくできると呼ばれた大きな"意地"や硬硬度. 文字通り、2015年末までに、ロシア市場である第四世代"パジェロ". が合わない場合には予算が限定および選択されてSUVでゆっくりくつろいでいただけ容易に獲得“パジェロ2”...

BRDM-2:チューニング、仕様、メーカー、。 装甲偵察パトロール車両

BRDM-2:チューニング、仕様、メーカー、。 装甲偵察パトロール車両

すでに半世紀以上前から、ソビエト軍のBRDM-2. ロシアに継続して創出の軍装備。 この解してもらうことにある軍事的の範囲ます。 やのみならずロシアが立つものと考えております。 でもあの機会にご購入BRDM-2保護のための個人利用します。 しかし、この状況を知り尽くしたうえで行動するような機械を使用し、ハイバネーションを深めます。 この機械に対応でき、その事ができます。 そして最良のオプション車両できます[rek1]装甲車高い透磁率による土地、水障害の不整...

車の

車の"ガゼー"診断のエンジン。 特徴、およびレビ

残念ながら、すべての新規事業者を買える新しい商業オートになります。 は車貸し出しは非常に危険です。 唯一の方法で起業するには、貨物市場–車を買うためには、二次市場です。 しかし、あお過ごしいただけます。をたっぷりの落とし穴. 最初のものと出会う時にご購入–エンジンです。 そのため、できることが重要な診断のパワートレインやノウハウの症状が生じます。 現在準備中)をご覧ください。うに車"ガゼ"のエンジンです。 この情...

タイヤはピレリ式氷のレビの車両の所有者

タイヤはピレリ式氷のレビの車両の所有者

イタリアのピレリ社設立された1872年. の組織の製造、販売ゴム弾性体に数多くあります。 周辺1894年に生産開始のタイヤのための自転車は、1901年のための車。 現在の収益の会社の最大の世界です。 今考えてみましょうピレリタイヤ式。 オーナーレンの性能および主な特徴のこのモデルを詳細について品質のイタリアましたのでお知らせします。[rek1]工場にロシアは、2008年に合意した契約の建設にTolyatti工場の生産ましたのでお知らせします。 での生産は、...

準備の分野への道を自分の手で

準備の分野への道を自分の手で

すべての地形、自動車などのサラダ4x4(Niva)シボレー Niva、株形の特徴は高透磁率が得られる。 これにより、安定した良い形状の車体やサスペンション、存在感の輪駆動システム減速機-センターデフロック.しかし、あるものに改善しました。 によりこれらの車両が一定の欠点を主なエンジン。 次に、本論文の作成"分野"への道でした。[rek1]機能"の分野に"クラシックNivaとして知られるVAZ-2121サラダ4x4とコンパクトな小型SUVクラスは、1977年...

量のトラックキューブ

量のトラックキューブ

こまつの異なるクラス。 提供するすべての主な特徴は、型、およびその他の技術的特徴です。 末のテーブルの主要指標の異なる種類のトラックから車82期等温ングカー。熱-絶縁ワゴンの輸送に使用されなく商品は、特定の規定温輸送中のデザインの機械をサポートするだけでなく、初期温度の短期間を長期事業では、設定温度を選定するために必要な冷蔵庫があります。 内寸法、数量トラックに、キューブに大きく依存量の断熱工事の際に使用される。[rek2]寸法は、冷蔵庫(ワゴン-冷蔵庫)...