セダン、hearse、リムジン:ラー300℃で最も興味深いのは、独自のアメ車

日:

2020-01-18 23:00:17

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2003年のモーターショー、ニューヨーク、アメリカの社ラの公共の新しいモデルのフルサイズのセダンと呼ばれるようになったの300℃. しかし、彼はただけます。 そのモデルになって、もれなくなったのシリーズです。

外観

以前のイスラビで注目のセダン このモデルの発売です。 その長さは5024mmの幅は1882年のことです。 の高さのモデルは1483mmです。 特筆すべきはホイールベース、3048mmになります。イスラートリムジン

この車では認識できる夢のカリスマデザイン。 特にlookerリムジンバラ300℃. 写真提供:以下、この車が壮観です。 完璧なデザインに流れるように体を有機的に結合してスポーティな形状のヘッドライトクロームメッキパーツと合金ホイールです。 もちろん、特別ハイライトの外観を与える強力なグリルの洗練されたブランドエンブレム、最終イメージです。

特性のユニット

仕様で初のモデルが印象的です。 の“弱”ていセダンの2.7l V6. 最高速度はこれらのモデルに達した209km/h“百”て加速のため11.1。 またオプション“自動”と“力学”. の流率8.2リットルの燃料の高速道路周辺15.2–ます。

次のオプションが自慢の両方のセダン、リムジンランドは、3リットル218-馬力エンジンの加速のインターネットを最大230km/h、100km/hのスピードメーターに達した後7.6秒後に起動します。 のフリー低カドミウム–6.6リットルにします。 市–10.8。 これらのモデルの製造を開始、2006年。

以上

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今日でも、すぐのラートリムジン3.5リッター253馬力エンジンのフードです。 100km/hのような車の加速9.2秒、その最大の219km/hです。 消費量と同様であるモデルのエンジン2.7L

もラインナップを見つけることができセダン、リムジンバラと5.7リッター340馬力エンジン、車の加速できる250㎞/h、“百”う6.3秒です。 かを知っておくことが大切でするつもりですが、いつまでもバージョンのこれらのモーターです。 たに搭載モデルから、2004年の第–2005年. 第二は、より経済的として消費19.5リットルの燃料100“都市”マイル、13.9L.

しかし、最も強力なエンジン–6.1リッター425-馬力を発揮。 速度100km/hのこの車でダイヤルをわずか5秒です。 Maxは250km/h(限定). 消費電力ユニットは、16.8リットルである。- ちなみに、すべてのエンジンとして、“自動”と“力学”.

拡張版

現在のだとのべ300℃のリムジン. 仕様については、上記セダン その外観が異なります。豪華ラー300℃の写真

このモデルは、他のほとんどの近代-サルーンへのタイプのストレッチします。 ちでない場合は、ファクトリメソッドの専門企業です。 プロを取り車を利用する技術の延長です。 通常、これはタッピングの追加。 での間に配置した後、フロントドア–きの写真です。 そして、この後の手順の変更、インテリアにも溶け込みます。

の特徴

への保存の技術的特性、拡張版のモデルとして力強く、アジャイルとしてのセダン ことが確認できる左約リムジンバラ300℃のレビューします。 人のものがそのまま用いられており、賃貸、車マークとその動態、道路保有、取り扱いとはもちろん、高いレベルの快適性。豪華ラー300℃のレビ

設定されlimosは素晴らしいの一言につきる。 のレベルは高級できるように求めのお客様には、当社の基300℃った拡張版です。 一部の機械が11メートル。 なモデルまで収容可能です14。 内を快適にご指導していただいているので、少し細部にあるディスコの天井と同じ階には、レーザー設置、大画面プラズマテレビ、バーガラスのためのドリンク、ステレオシステムの革張りソファです。

カスタムオプション

その後にいつラー300℃、既存の形式で---hearse. いわゆる車両で運ばれる棺、友人や親戚を亡くの墓地、追悼です。豪華ラー300℃仕様

多くの翻訳を提供する機関葬儀サービスの提供を借り、VIP hearseは、ラー300℃. では冷房及び冷凍ユニットです。 これにより発注この高級hearseの親族が死亡した人の強かった問題にもなっています。

なぜ、300℃? そして快適なデザインで、簡単に変換されhearse(このたび、バージョンの駅のワゴン。 このモデルラーは非常にコンパクトに実用的な走式でパスを容易に狭い空間です。

を使って、300℃–うなご意味です。 ちなみに、あるものと思いますので、を収集する必要がありました。 平均費用の車の良い状態にできる範囲は400~700万rubles.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20608-300c.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38846-sedan-katafalk-l-muz-n-chrysler-300s-se-samae-c-kavae-pra-n-kal-ny-ame.html

En: https://tostpost.com/cars/31598-sedans-hearse-and-limo-the-chrysler-300c-and-the-most-interesting-abou.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22269-300c.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38647-sedan-katafalk-zh-ne-limuzin-chrysler-300s-zh-ne-e-yzy-ty-turaly-b-reg.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40208-sedan-karawan-i-limuzyna-chrysler-300s-i-wszystkie-najciekawsze-o-wyj-.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39847-sedan-carro-funer-rio-e-servi-o-de-limousine-chrysler-300c-e-tudo-o-ma.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39095-sedan-katafalk-l-muzin-chrysler-300s-vse-nayc-kav-she-pro-un-kal-niy-a.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/46026-300c.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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