イタイミングベルト–どのような間違いを犯すか?

日:

2018-10-10 00:10:19

眺望:

450

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

各車オーナーを知って、適時検査および解消に留意しなければならないく多くの問題はもちろん、何人もの命を救います。 日本における分配機構のです。 設置のタイミングベルトは手間のかかるプロセスによっては、車両のモデルで説明できる可能性があ最後の数時間です。 この他通常のサービスステーはベルトgazoraspredelitelnogo機構ので、充分検出の被害が原因で生じるオーバーホール全体のエンジンです。 タイミングベルトVAZモデルがないことが困難という問題に置き換え、このタスクを処理することができます。

まず、多くの初心者に問いかけて:"変化のタイミングベルト? トリートメントスペース"です。

まず最初に必要な知の基本的なルール

  1. ベルトVAZと交換の際は、他の部品とは、目に見えない側に配置され新しい部品です。  予備部品に分けられ、独創unoriginalます。 お車でお越しの場合VAZ切で、気軽にいかがだろう。 だけでなくサービスをご利用いただく価格と品質のものインストールのタイミングベルト取り少ないので生活することができます。

  2. 六千キロ–率とは、生産のストラップで交換が必要であれば即予兆を察知の歪みます。

  3. このタイミングベルトの痕跡の石油エンジンでの営業にお問い合わせください。 完全精製から石油になるのは不可能であの結果が加速します。

  4. ご購入の場合は、中古車の検査エンジンが必要で始のタイミングベルトです。

  5. 制御メカニズムは非常に厳しい信頼性と耐久性があります。 そのインストールのタイミングベルトに従って実施しなければならないメーカーの推奨使用だけのオリジナルパーツです。

    以上

    ボルボS70:仕様や写真

    ボルボS70:仕様や写真

    全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

    どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

    どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

    リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

    何車で購入までの300,000rubles?

    何車で購入までの300,000rubles?

    多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

どのように変更のタイミングベルトへの置き換えベルトできない状態が生じたときは下記のツールリングspanners17-15、大型ドライバーはpryバーには、巻き取りの固定リングです。 のカムシャフトを回転をクランクシャフトを通じてベルトを送信します。 そのため、特別な注意をして来られること置き換えこれがわずかなミスが、主要なエンジン修理いたします。 わからない場合はどのように行動するかなどを行うため、交換-インスタレーションをご利用下に示します。

設定のタイミングベルトVAZモデルに入ることになります:

  1. 設のタイミングベルトを削除する必要があるの端末からのバッテリー、ベルトから発生します。

  2. 設定の位置にピストンのシリンダーでTDCます。

  3. にはリングスパナ15を緩めてテンショナープーリ回転削減を締め付けてください。

  4. を削除したカムシャフトは、scifaの張力プーリのベルトです。

  5. キー17ボルトをゆるめます。sfクランクシャフト、取り外すとその洗浄、除去、プーリーのドライブに発生します。

  6. を削除しリブ駆動ベルト、洗濯機は古いベルトです。

  7. インストールする前に、新たに必要なものにすべてのローラーやsfの汚れを一通りの手続きが終わった後にハンドルの脱脂洗浄液です。

  8. インストールの新しいタイミングベルトを調整します。

  9. 再インストールすべて削除されます。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/7530-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/13117-stano-ka-ramyanya-grm-yak-ne-narab-c-pamylak.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/13008-einstellen-der-zahnriemen-wie-keine-fehler-zu-machen.html

En: https://tostpost.com/cars/24919-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/12951-instalaci-n-de-la-correa-de-distribuci-n-como-no-hacer-errores.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/7431-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/13116-ornatu-remnya-grm-nadelat-oshibok.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/13477-monta-paska-rozrz-du-jak-nie-pope-nia-b-d-w.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/13424-instalar-a-correia-de-distribui-o-como-n-o-cometer-erros.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/13134-y-kleme-triger-kay-gibi-bir-hata-yapmak-de-il-mi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/13250-ustanovka-remenya-grm-yak-ne-narobiti-pomilok.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

オペルZafiraツアラー

オペルZafiraツアラー

2011年の自動車運転者をユーザを示した、新オペルZafiraツアラーです。 以来、90年代後半から試合のた先に販売車などのブランドのデザイナーを導入し、実施してある変更になったが、ヴァンはますます大きくなりました機能が影響を受けなかったの価格です。 そのため、婦人がこの車は最も利用可能です。で、驚き、そのファンの新しいオペルZafiraすか? 本車の特徴として、放置しないでください批判になるものと確信します。寸法のミニバンを変更しました。 一見、19cm...

Atクラッチ(摩擦ディスク)です。 自動通信のデバイス

Atクラッチ(摩擦ディスク)です。 自動通信のデバイス

では近年、ますますドライバーの好みを自動送信します。 ってしまうこともある。 このボックスがより便利にご利用を必要とせず、頻繁な補修をタイムリーメンテナンス。 のデバイスのオートマチックトランスミッショ想定しての存在のコンポーネント数とメカニズムです。 それらの中には摩擦ディスクの自動送信します。 これは重要な細部の構造オートマチックトランスミッショる。 よく見られるように、そのクラッチの自動トランスミッションから、どのように作業します。特性また、このメカ...

オフロード車

オフロード車"のAtaman"GAZ-2308概観、仕様、レビュー

ロシアの自動車産業では自慢の多数のSuvですが、興味深いモデルです。 その一つのモデルの車"のAtaman"GAZ-2308ます。 車体は四輪駆動ピックアップトラックのプラットフォーマー“兄”–GAZ-2307ます。 場合にSuvを除き、"跡")に、ポスト-ソビエト空間でしたが、ピックアップは絶対に行ないます。歴史最初のモデルオフロード性能を発表して、公表後すみやかに早います。 とは異なり、その前身と...

悪開始にあるインジェクターです。 なぜか温か悪いのですか?

悪開始にあるインジェクターです。 なぜか温か悪いのですか?

現代自動車エンジンだけでなく発電システムのしくみ、現在の複雑な生物を必要とする完璧な働きやすい職場環境を作ります。 場合に動作しませんので、それがさまざまな症状でエンジンです。 共通の問題がエンジンがかかりません。これは朝の車で始まるオペレーション-ツイストは、必要がある公園の数分の店は、のでは難しくなります。 ができます。 見てみましょう。[rek1]いない場合はエンジンを始動さ。この問題の症状のモーターを始めて現れた異なる方法です。 一部の車を拒否での...

見直しの車三菱シャリオ

見直しの車三菱シャリオ

“三菱Shariot”を日本製のミニバンで6人の乗客ます。 シリアル生産モデルに始まった1991年. 最新版のモデルに遡2003年. 機械の設計のために純粋に国内市場です。 なので、ロシアは非常に困難です。 低水準にあるものの普及は、極めて前向きの車三菱シャリオ。 の快適なインテリアや信頼性のエンジンです。 えヴァン-三菱シャリオのか? 仕様、写真や直車–さらに弊社の記事です。[rek1]設計にあたってこの車ではクラシッ...

燃料消費量が100キロメBMW:ディーゼルやガソリンのか?

燃料消費量が100キロメBMW:ディーゼルやガソリンのか?

ドイツの自動車大手前を製造する自動車や二輪車、1999年にスタートして開発のニッチのSUVです。 な女性らしさを演出してくれるもののモデルX5、その後になったとでもいうような品質基準によります。 を考慮する素材の重要な要因として、燃料消費量が100キロメBMWに第五版は全輪駆動の数種類のモーターです。 について議論しています。モデルモデルとしてのバイエルン地方の関心の多くは、小さな記事がその理由を考えるだけです。 を選択下X5としての家族のmotley家族...