Cada dueño del coche sabe que sólo la oportuna inspección y eliminación de rotura no sólo puede librar de muchos problemas, pero a veces incluso salvar la vida. Hoy vamos a hablar de газораспределительном mecanismo. Instalación de la correa de distribución es bastante laborioso proceso, que en función del modelo de vehículo, puede durar varias horas. Vale la pena señalar que en cualquier normal de la estación de servicio atención especial de la cinta газораспределителнього mecanismo, ya que el retraso en la detección de daños en ella puede conducir a la reparación general del motor. La correa de distribución ВАЗовских de los modelos no es tan difícil de reemplazar - y con ello se puede manejar por ti mismo.
Muchos de los recién llegados al principio se preguntan: "¿Cómo cambiar la correa de distribución? Por dónde empezar?".
Para empezar, debemos saber sobre las cinco reglas básicas:
Y la sustitución de cualquier otro detalle, es importante prestar atención a la calidad de la nueva pieza de repuesto. piezas de Repuesto se dividen en originales y no originales. Si su vehículo ВАЗовской de la marca, calidad precio de fábrica detalle. Usted no sólo gana en precio y calidad, sino también la instalación de la correa de distribución llevará mucho menos molestia.
De Sesenta mil kilómetros – es una norma de elaboración de cualquier cinturón, pero su reemplazo se requiere de inmediato si encontramos evidencia de deformación.
Si la correa dentada hay rastros de aceite del motor, se debe reemplazar. Completo de purificación de aceite no es posible que en el resultado final dará lugar a un desgaste acelerado.
Si usted compra el respaldo de un vehículo de la inspección del motor debe comenzar precisamente con la correa de distribución.
A la unidad de los mecanismos son requisitos muy estrictos en cuanto a la confiabilidad y durabilidad. Por lo tanto, la instalación de la correa de distribución se realizará de conformidad con las recomendaciones de los fabricantes y utilizando sólo piezas originales.
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Para cambiar la correa, necesitará las siguientes herramientas: deslizantes de claves de 17 y 15, o un destornillador grande o монтажка, extractor de anillos de retención. Los árboles de levas giran desde el cigüeñal a través de la correa de transmisión. Por lo tanto, con especial atención hay que acercarse a la sustitución de esta pieza, de lo contrario, incluso el más pequeño error puede conducir a la reparación general del motor. Si usted no sabe cómo actuar y en qué orden realizar la sustitución de/la instalación, siga las instrucciones siguientes.
La Instalación de la correa de distribución en ВАЗовские modelos muy similares:
Debe retirar los terminales de la batería y correa del alternador.
Ajuste la posición del pistón del primer cilindro en el punto muerto superior.
Con la ayuda de sobrepuesta clave en 15 afloje el tensor y gire para reducir la tensión de la correa.
Retire el árbol de levas, шкифа y el rodillo tensor de la correa.
La Clave de 17 de desenroscar el tornillo шкифа del cigüeñal y retirarlo junto con el disco, a continuación, retire шкиф alternador.
Retire el шкиф transmisión por correa, junto con la arandela y retire la correa vieja.
Antes de instalar el nuevo, debe borrar todos los rodillos y шкифы de barro, y al final de procesar обезжиривающей líquido.
Coloque la nueva correa de distribución y ajuste la tensión.
Vuelva a instalar todas las piezas.
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