Montaż paska ROZRZĄDU – jak nie popełniać błędów?

Data:

2018-10-10 00:10:09

Przegląd:

485

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Każdy właściciel samochodu wie, że tylko aktualny przegląd i usuwanie awarii może nie tylko uwolnić się od wielu problemów, ale czasem nawet uratować życie. Dzisiaj porozmawiamy o газораспределительном mechanizmie. Montaż paska ROZRZĄDU - dość czasochłonny proces, który w zależności od modelu samochodu może potrwać kilka godzin. Warto zauważyć, że w każdym normalnym warsztacie szczególną uwagę zwracają paska газораспределителнього mechanizmu, ponieważ przedwczesna wykrywanie uszkodzeń na nim może prowadzić do remontu całego silnika. Pasek ROZRZĄDU ВАЗовских modeli nie jest tak trudno zastąpić - i z takim problemem można poradzić sobie samemu.

Wielu początkujących na początku zadaje sobie pytanie:  "Jak wymienić pasek ROZRZĄDU? Od czego zacząć?".

Na początek trzeba wiedzieć o pięciu głównych zasadach:

  1. pasek rozrządu VAZJak i przy wymianie jakiejkolwiek innej części, ważne jest, aby zwrócić uwagę na jakość nowej części.  części Zamienne są podzielone na oryginalne i wybór. Jeśli twój samochód Vaz marki, możesz śmiało brać fabrycznie nowa. Nie tylko wygrać w cenie i jakości, ale i ustawianie paska ROZRZĄDU dostarczy o wiele mniej kłopotów.

  2. Sześćdziesiąt tysięcy kilometrów – to norma wytwarzania dowolnego paska, ale jego wymiana jest niezbędna raz, jeśli zauważysz oznaki deformacji.

  3. Jeśli na pasku ROZRZĄDU są ślady oleju silnikowego, należy go wymienić. Całkowite oczyszczenie z oleju niemożliwe, co w efekcie doprowadzi do szybkiego zużycia.

  4. Jeśli kupujesz samochód wspierający, kontrola silnika należy rozpocząć właśnie od paska ROZRZĄDU.

  5. Do rozdzielnic mechanizmy są bardzo surowe wymagania dotyczące niezawodności i odporności na ścieranie. Dlatego ustawienie paska ROZRZĄDU powinna odbywać się zgodnie z zaleceniami producentów i przy użyciu oryginalnych części.

    Bardziej:

    Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

    Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

    Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

    Przegląd MAZ 6312а9

    Przegląd MAZ 6312а9

    W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

    Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

    Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

    Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Jak zmienić pasek rozrząduDo wymiany paska potrzebne są następujące narzędzia: klucze maszynowe zwykłe na 17 i 15, duży śrubokręt lub монтажка, ściągacz do pierścieni osadczych. Wałki rozrządu obracają się od wału korbowego poprzez koła transmisji. Dlatego ze szczególną uwagą należy podchodzić do wymiany tej części, w przeciwnym razie, nawet najmniejszy błąd może doprowadzić do remontu silnika. Jeśli nie wiesz, jak działać i w jakiej kolejności wymianę/instalację, postępuj zgodnie z następującymi instrukcjami.

Ustawienie paska ROZRZĄDU na ВАЗовские modelu w dużej mierze podobne do:

  1. Ustawienie paska rozrząduNależy zdjąć zaciski z akumulatora, a pasek z alternatora.

  2. Ustawić tłok pierwszego cylindra w GMP.

  3. Za pomocą накидного klucza na 15 poluzować napinacz i obrócić, aby zmniejszyć naprężenia paska.

  4. Zdjąć z wałka rozrządu, шкифа i napinacza pasek.

  5. Kluczem 17 należy odkręcić śrubę шкифа wału korbowego i wyjąć go razem z podkładką, po czym zdjąć шкиф napędu alternatora.

  6. Zdejmujemy шкиф napędu rozrządu wraz z podkładką i usuwamy stary pasek.

  7. Przed zainstalowaniem nowego, należy wyczyścić wszystkie rolki i шкифы od brudu, a w końcu taktować обезжиривающей płynem.

  8. Zainstaluj nowy pasek ROZRZĄDU i regulacji napięcia.

  9. Zainstaluj wszystkie wyjęte części.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/7530-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/13117-stano-ka-ramyanya-grm-yak-ne-narab-c-pamylak.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/13008-einstellen-der-zahnriemen-wie-keine-fehler-zu-machen.html

En: https://tostpost.com/cars/24919-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/12951-instalaci-n-de-la-correa-de-distribuci-n-como-no-hacer-errores.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/7431-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/7482-install-timing-belt-how-not-to-make-mistakes.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/13116-ornatu-remnya-grm-nadelat-oshibok.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/13424-instalar-a-correia-de-distribui-o-como-n-o-cometer-erros.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/13134-y-kleme-triger-kay-gibi-bir-hata-yapmak-de-il-mi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/13250-ustanovka-remenya-grm-yak-ne-narobiti-pomilok.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Katalizator: co to jest? Do czego potrzebny jest katalizator w samochodzie?

Katalizator: co to jest? Do czego potrzebny jest katalizator w samochodzie?

Istnieje w nowoczesnych samochodach jeden szczegół, który od wielu lat jest przyczyną bardzo gorących walk kierowców. Ale w tych sporach trudno zrozumieć argumenty każdej strony. Jedna część kierowców «», a druga &oacu...

Samochód Opel Zafira Tourer

Samochód Opel Zafira Tourer

W 2011 roku kierowców został przedstawiony nowy Opel Zafira Tourer. Od końca lat 90-tych, kiedy to zajął wiodące miejsce wśród sprzedanych samochodów takich marek, projektantów zostały wykonane i wdrożone kilka modyfikacji, które ...

Фрикционы SKRZYNI (rozłączne, cierne, tarcze). Skrzynia automat: urządzenie

Фрикционы SKRZYNI (rozłączne, cierne, tarcze). Skrzynia automat: urządzenie

W ostatnim czasie coraz częściej kierowcy preferują automatycznej skrzyni biegów. I na to ma swoje powody. Ta skrzynia jest bardziej wygodny w użyciu, nie wymaga częstych napraw przy aktualnym utrzymaniu. Urządzenie SKRZYNI zakład...

Suv

Suv "Ataman" GAZ-2308: przegląd, dane techniczne i opinie

Rosyjski przemysłu auto nie może pochwalić się dużą ilością suv, jednak kilka ciekawych modeli. Jednym z takich modeli stał samochód "Ataman" GAZ-2308. Maszyna jest napęd na wszystkie koła pickup, który jest oparty na platform &oa...

Diesel źle zapala

Diesel źle zapala "na zimno": przyczyny. Obsługa i naprawa samochodów z silnikiem diesla

Prędzej czy później każdy właściciel samochodu boryka się z problemem trudności z uruchomieniem silnika. Przy czym zdarza się to zarówno w silnikach benzynowych, jak i diesla silniku. Te ostatnie są szczególnie często odmawiają ek...

Słabo zapala na gorącym wtryskiwacz. Dlaczego na gorącą źle działać?

Słabo zapala na gorącym wtryskiwacz. Dlaczego na gorącą źle działać?

Nowoczesne silniki samochodowe stanowią nie tylko siłowy mechanizm, a prawdziwy skomplikowany organizm, który wymaga idealnych warunków pracy. Jeśli jakiś element będzie działać nie tak, jak należy, to możliwe są różne objawy i us...