Бәлкім, әрбір автомобиль жүргізуді ұнатады тап осындай проблема болған, кейін недолгого тұрып машина кенеттен отказывалась жіберіңізші. Және бұл себептері болуы мүмкін тұтас қымбаттады. Ең ықтимал оның ішінде « бұл разряженный батарея. Алайда, орын алуы мүмкін және басқа да « мысалы, машина бермейтін басталатын үшін түсуінен отын шамдар. Ғана емес карбюратор авто заливает шамдар. ВАЗ-2110 (инжектор), «Приора» және басқа да көптеген машиналар, сондай-ақ сақтандырылған, осы қайғы. Ерекшелік жасайды, тіпті шетелдік. Сондықтан бүгінгі мақалада біз қарастырамыз, неге заливает білтелер инжекторе және осы проблеманы жою қажет.
Ең жиі бірі болып табылады дұрыс жұмыс істемейді электрондық блоктың керек. Ең қызығы - заливает білтелер инжекторе жиі қыста теріс температура кезінде қарағанда, жазда. Және бұл емес, аномалия. Оған объективті себептер де бар. Төмендету кезінде температураның араластыру отын-ауа қоспасының қиындай түседі, бұл үлкен саны оттегінің үлкен көлемін талап етеді бензин кезде суық ауада. Осыған байланысты электронды блок басқару туралы сигнал береді отындық форсункалар арттыра отырып саны берілген сұйықтық. Бұл негізгі себебі болып табылады үшін, неге заливает шырақ.
Ал бұл кезде жүреді қозғалтқышта? Форсункалар береді бензин жану камерасына мотор, стартер бұл уақытта тырысады құру үшін жасалған қажетті компрессию, бір мезгілде тырысып, ұшқын шығару үшін генерациялау тұтану. Бұл туралы да ұмытпауымыз қажет ретінде біздің отынның – көптеген қоспалар мен кірден айтарлықтай қиындатып отыр форсункаларының жұмысын, осыдан тиісті жоқ.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Кезінде идеалды компрессия свечи әбден мүмкін жүргізсін іске қосу тіпті ең төменгі серпін, алайда, бұл жағдайлар тек жаңа автомобильдер. Сондықтан заливает білтелер инжекторе көбінесе машиналарда жасына 3-5 жыл.
осының нәтижесінде біз әлсіз ұшқын, компрессиясы суықта келмейді қалыпты параметрлері. Ал форсунканың бұл уақытта жалғастыра беруге бензин жану камерасына және заливает шамдар, және сол, өз кезегінде, келмегенде генерациялау ұшқын үшін жану қоспасы. Осылайша, автокөлік тоқтап қалыпты басталатын, ал выкручивании шырақ болады көру жиналуы инородной сұйықтық бетінің.
Қалай жоюға, бұл мәселені? Пайдалану жөніндегі нұсқауда қазіргі заманғы автомобильдердің жазылады шамамен мынадай: «Егер заливает білтелер инжекторе, оларды выкрутить және мұқият кептіру керек». Бұл ретте стартер керек прокрутить ішінде 10-15 секунд алынғаннан кейін, деректер элементтері. Бұдан әрі кептірілген свечи кері вставляются арналған штаттық орын, содан кейін қозғалтқыш іске қосылады. Осындай тәсілмен бізге ұсынады жою проблемасын автоөндірісі.
Бірақ тағы да бір халық, жою тәсілі, осы қайғы. Егер заливает свечи суық (инжектор), алдында олардың выкручивать және кептіру керек қозғалтқышты былайша. Үшін инжекторных ДВС газ басқышы выжимается еденге дейін бұрап, стартером айналады мотор шамамен 10-15 секунд, содан кейін басқышы беріледі. Көбінесе, бұл көмектеседі, іске қосу керек. Мәні деректер манипуляция жасалады үрлеу ауамен «дымқыл» шырақ (бұл ретте отын беру толығымен жабылады).
мұндай жағдайда кептіру қажет бұл элементтер. Тұтастай алғанда, шамдар, жұмсалатын инжекторные моторлар, ешқандай айырмашылығы сол, олар орнатылады карбюраторлық, сондықтан нижеописанный тәсілі деп санауға болады әмбебап қолданылатын.
Жасалады бұл әдіс келесі. Кейін выкручивания свечи аударғыштар арнайы щеткамен металл жылғы накопившегося күйіктерден, бұдан әрі сушатся әдеттегі фенмен. Балама ретінде болады қолдау көрсету, олардың үстінен конфорками газ плитасы. Бұдан әрі тексеріледі саңылау, және кепкен свечи вкручиваются кері. Мұндай жағдайда қозғалтқыш дәл шешімін табатын кез келген температурада.
Кейде бензин түседі сонда әрбір таң. Әрине, күн сайын осы жұмыс бойынша кептіру тез надоест тіпті ең терпеливому автолюбителю, сондықтан босанғаннан кейін берілетін жәрдемақы жібереміз машинаны диагностикалау. Тапсырыс беруге болады, бұл мемлекеттік қызметті ЖҮЗ, бәрін өз қолдарымен жасаған. Соңғы нұсқада керек продиагностировать свечи сапасына генерациялау шоқ, оның выход из катушки зажигания, тексеру тазалығын форсункаларының жұмысын хол. Мүмкін мәселе бой тасалауда бірі осы бөлшектер.
Үшін кенеттен таңертең емес, тап осындай проблема гаражда, ұстау қажет автомобиль және үнемі техникалық ақаусыз күйде ұстау. Жағдайларға туындауын болдырмайтын, осы проблемалар болып табылады:
Соңында айта кетейік, тағы бір халық алдын алу тәсілі. Оған сәйкес, жөн, жүйелі түрде (аптасына 3-4 рет) 10 секунд ішінде арттыру қозғалтқыш айналымы дейін қызыл шкаласын (4.5-5 мың айналым) үшін болды самоочистка күйе жану камерасында ДВС.
осылайша, біз қарастырып факторлар білім отын шешуші сәті май шам жағылған білді шешу тәсілдері.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/9645-vaz-2110-2109.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/9655-pours-pours--2110-2109.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Датчик оттегі, "Калина": сипаттамасы және жөндеу
қозғалтқышты басқару Жүйесі қазіргі заманғы автокөлік көздейді бірқатар датчиктер, собирающих туралы ақпаратты, оның қаншалықты дұрыс жұмыс істейді, сол немесе өзге торабы. Арқасында электрондық «ми» машиналар мүмкінді...
ВАЗ 2114, генератор: шолу, ақаулар, кеңестер реттеу
автомобильде ВАЗ 2114 генератор « бұл үшфазалы электр машина, вырабатывающая айнымалы ток. Оның ішіндегі бар блок выпрямителями мүмкіндік береді түрлендіру ток (үш фаза) тұрақты. Үшін өз бетінше жөндеу жүргізу, сізге білу ке...
Бронеавтомобиль ЗИЛ "Каратель": техникалық сипаттамасы және фото
соңғы жылдары біздің қорғаныс өнеркәсібі шоғырланды, басқа танк пен БМП, әзірлеу және өндіру броньды машиналар. Бірі болып табылады ЗИЛ «Каратель». Оның сыртқы түрі бірден назарын ретінде журналистер, сондай-ақ қатарда...
Қозғалтқыш 2111: ерекшеліктері, техникалық сипаттамалары және пікірлер
Қозғалтқыш 2111 жалғастырды сериясы күштік қондырғыларын шығаратын ВАЗом ауыстырып, конвейерде моделін 21083 және 2110. Бұл мотор болып саналады бірінші толық пысықталған отандық инжекторным движком.Қолдану және жалпы сипаттамасы ...
Дизайны мен техникалық сипаттамалары "Тойота-Венза"
Бірнеше ай бұрын ресейлік дилерлер бастады ресми түрде сатып алуға өтінімдер қабылдайды жаңа сыйлықақы кроссовер атты «Тойота-Венза-2013». Техникалық сипаттамалары бұл көліктің біледі көптеген жүргізушілер Америкада, Е...
Jeep Compass лайықты жалғастырушы аңыз.
Танымал маркасы, полный привод, қуатты қозғалтқыш, міне бұл кезінде туындайды атаған деген сөздерден Jeep Compass. Бұл автомобиль лайықты жалғастырушы гордой әулетінің жол талғамайтын көлігін, бағындыруға қабілетті кеңістік және у...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!