Датчик оттегі, "Калина": сипаттамасы және жөндеу

қозғалтқышты басқару Жүйесі қазіргі заманғы автокөлік көздейді бірқатар датчиктер, собирающих туралы ақпаратты, оның қаншалықты дұрыс жұмыс істейді, сол немесе өзге торабы. Арқасында электрондық «ми» машиналар мүмкіндігі бар белгілі бір түзетулер енгізуге жұмысқа күштік агрегат.

бірі-ақпараттық құрылғылар болып табылады датчигі, оттегі (лямбда-зонд). Ол белгілейді барлық машиналар нормаларға сәйкес келетін экологиялық жоғарыда Еуро-2, оның ішінде отандық автомобильдер.

осы мақалада біз туралы әңгімелесейік мақсаты, функциялары, құрылымы және ақаулары лямбда-зонд мысалында «Лада Калина».

Қайдан мұндай атауы

Үшін бензин қозғалтқыш алатындай және жұмыс істеуге барынша тиімді, ең төменгі отын шығыны, оған қажет идеалды (стехиометрическая) жанғыш қоспасы. Қатынасы ауаның бензин онда құрауы тиіс 14,7 1. Көрсетілген көлемі оттегіні автоөндірушілерді қабылданды белгілеу грек әрпі «λ» (лямбда).

лямбда-зонд

Датчик оттегі белгіленеді бірінде жүйесінің элементтерін бөлу пайдаланылған газдар. Әдетте, бұл коллектор немесе қабылдау құбыр. Оның сезімтал элемент орналастырылады, сондықтан ол тұрақты өзара іс-қимыл пайдаланылған газдармен.

- Міндет зонд « анықтау саны оттегінің выхлопах. Ол бұл туралы хабардар етеді электронды басқару блогы бар. Соңғысы, өз кезегінде, деректерге сүйене отырып лямбда-зонд, сондай-ақ датчик ауаның жаппай шығынының (ДМРВ), түзетеді саны отын беретін барлық впускной коллектор.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Бірақ өндірушілер автомобиль осылайша ғана емес, қамқорлық, сіздің машина потребляла аз жанғыш қанша екендігі туралы жауап беретіндей міндетті экологиялық талаптарға. Онсыз машина босқа сойдет конвейерден. Оттегі датчигі мұнда өте маңызды, өйткені егер мотор тұтынады тамаша отын қоспасы, саны зиянды қоспалар пайдаланылған газдардағы сведется азайту қажет.

Қайда орналасқан датчик оттегі, «Калине»

келер болсақ, орналасқан жері лямбда-зонд, онда «Калине», ол орнатылған бітіруші коллекторда (штанах). Бірақ мұнда бір ескеретін жайт. Егер сіздің көлігіңіз класына сәйкес келеді экологиялық Еуро-3 және одан жоғары, т. е. жатады соңғы модификациям, онда орнатылған бір емес, екі оттегі зонд: басқарушы және диагностикалық.

Бірінші, айтылып кеткендей, орналасқан бітіруші коллекторда. Жоғарыда сипатталған функцияларды орындайды ол. Ал қайда орналасқан?

Белгіленген диагностикалық датчик оттегі кейін нейтрализатора. «Калина» оның көмегімен бақылайды бірінші зонд, егер ол істен шығатыны, электронды блок дереу хабарласа, бұл туралы жүргізушіге.

драмалық лямбда-зонд

Датчик оттегі «Калина» бар қарапайым құрылымы, оның негізін құрайтын екі электродтың жағылған сутегіне цирконий. Олар орналасқан бөлігінде корпусының, ол орналастырылады ішке элемент пайдаланылған жүйесі, және жоғарыдан қорғалған перфорированным болат экран. Байланыс жалғануы с разъемом датчик, ол арқылы ол қосылады блок басқару. Конструкциясы зонд мәміле металл корпус бұрандасы және юбкой астында бұранда кілт төменгі бөлігінде. Кейбір түрлендіру қазіргі заманғы датчиктер қосымша электрлік қыздырғыштармен жабдықталған. Олар үшін қажет құрылғы начинало жұмыс істейтін алғашқы секунд қозғалтқышты іске қосу. Оларсыз ол іске қосылады кейін ішіндегі температура коллектордың жетеді 300-400⁰С.

Диагностикалық зонд бар осындай құрылымы және басқарушы датчигі концентрациясы оттегі. «Калина» бұл мәселеде ұтады, сонымен қатар, бұл құрылғылар бірін-бірі алмастырады.

жұмыс Принципі

Жұмыс лямбда-зонд, қарамастан, оның түрлендіру және маркасы (үлгісі) автомобильдің салынған арасындағы потенциалдар оның электродтар. Басқаша айтқанда, электронды басқару блогы анықтайды қаншалықты өзгереді кернеу беретін атындағы датчик оттегі. «Калина» ерекшелік емес. Оның зонд қабілетті көлемін азайтады тербелістер кернеу қарым-қатынастар шегінде 50-90 мВ. Төмен деңгейі сигнал көрсетеді, бұл отын қоспасы тым кедей, т. е. көп оттегі, және керісінше, жоғары кернеу, бай қоспасы, түсетін цилиндрлер.

айтылғандай, лямбда-зонд жұмыс істей бастайды кейін ғана қыздыру дейін 300-400⁰С. Дейін электрондық басқару блогы ескермейді, оның көрсеткіштері. Алғашқы минуттарда қозғалтқыш жұмысының концентрациясы отын қоспасын деректердің негізінде есептеледі датчиктер ауаның жаппай шығынының, температурасының салқындатқыш сұйықтық, ережелер дроссельной заслонки және айналым санын коленвала. Кезде зонд температурасы қажетті температураға дейін, ал ол үшін 5-7 минут, электронды басқару блогын қамтиды оның көрсеткіштері жалпы формулу расчета количества отын.

Белгілері ақаулы оттегі датчигінің

Ақаулығы датчик оттегі «Калине» және оның иесіне айналуы мүмкін астам елеуліпроблемалары бар. Себебі, онсыз қозғалтқыш жұмыс істейді авариялық режимде, ал бұл қолайсыздыққа ғана емес, увеличенным отын шығыны мен бұзылған экологиялық нормалар мен пайда сияқты құбылыстарды детонация. Үшін бұл болдырмау емес, білу маңызды, қандай белгілерін бере алады және сіздің «Лада Калина» датчигі, оттегі оның істен шықты. Симптомдары ақауы лямбда-зонд болуы мүмкін:

• тұрақты толығымен сатылып кеткен тақтасындағы сигналдық шам «CHECK»;
• айтарлықтай төмендеуі, қуаттылық;
• жүзбелі айналымдар бос жүрісте;
• ұлғайту отын шығынын.

Таратып жазу кодтары ықтимал қателерді

Анағұрлым дәл диагностика лямбда-зонд жүзеге асырылуы мүмкін көмегімен электрондық деп тестер қосылатын блогына қозғалтқышпен басқару. Считав одан қателіктер болады әрине айтуға болады, бағасы қолжетімді болса, басқа, немесе дәл датчик оттегі. "Сскөб" ақ ақаулығы туралы лямбда-зонд хабарлауы мүмкін мынадай кодтары бар:

• P0130 « бірінші датчик түседі қате сигнал;
• P0133 « құрылғы береді тым әлсіз импульс;
• P0134 « бірінші датчик мүлдем сигнал береді;
• P0135 « ақаулы қыздырғыш зонд (егер ол конструкцияда көзделсе);
• P0136 « екінші датчик оттегі «Калина» қорытындылап отыр, «көп»;
• P0140 « обрыв тізбегінде екінші зондтың.

Түрлендіру лямбда-зонд үшін «Шәңгіш»

Анықтағанда ақаулығы лямбда-зонд, поспешите оның ауыстырылсын. Бұл, әрине, құны сіз недешево (шамамен 2500 сом), бірақ со сломанным датчигімен жақсы бармай. Алдында деген құрылғысы, соны біліңіз, қандай датчик оттегі «Калине» белгіленеді зауыт. Осындай, үлгісі және сатып алу қажет ауыстыру үшін.

Алғашқы үлгісін «Калин» нормаларға сәйкес келетін " Еуро-2, оборудовались зондами фирманың «Бош» (каталогтар нөмірі 0 258 005 133). Бұл датчиктер қолданылған және одан кейінгі үлгілер ретінде қолданысқа зонд.

қазіргі уақытта жиі қолданылады құрылғылар барлық сол фирманың «Бош», бірақ түрлендіру 0 258 006537. Алдыңғы датчиктер олар әр түрлі болуымен қыздыру элементі.

Ауыстыру датчигінің оттегінің «Калине»

Үшін деген лямбда-зонд, необязательно жүгінуге сервис. Егер сіз сенімді, оның ақаулары және қазірдің өзінде сатып алып, жаңа құрылғыға орната аласыз, оны өз күшімен. Бұл үшін қажет:

• кілт арналған «10»;
• сұйықтық қарсы тот (WD-40 немесе ұқсас);
• кілт арналған «22».

жұмыстың орындалу Тәртібі мынадай:

1. Автомобиль орнатамыз тегіс алаңда. Егер қозғалтқыш ыстық береміз оған өшіру суыт.
2. Пайдалана отырып, кілт, «10», откручиваем болт, «тәрбиешілерді» клемме батарея. Басқалар клемму.
3. Табамыз датчигі, отсоединяем оған ажыратқыш с сымдарымен тамақтану.
4. Обрабатываем орын қосылыстар зонд бастап коллектор сұйықтықпен қарсы тоттан. Береміз уақытта оған «жұмыс істеуге».
5. Кілтімен «22» выкручиваем датчигі. Оның орнына орнатамыз. Подключаем ұясы.
6. Присоединяем «минусовую» клемму - АКБ, фиксируем.

Міне, түптеп келгенде, және барлық жұмыс. Енді қалады, двигательді қосып, оның жұмысын бос ақша айналымы. Егер сигналдық шам погасла, ал күштік агрегат жұмыс істей отырып, елеулі жақсаруына, ендеше, біз сізбен бірге жасадық, барлығы дұрыс.

көріп отырсыздар, күрделі ештеңе бірде-бір құрылғыда да, ауыстыру оттегі датчигінің «Лада Калина» жоқ. Тек уақытында байқап ақаулығы және оны жою қажет. Ал лямбда-зонд сіздің авто қызмет еткен ұзағырақ, заправляйте оның сапалы отынмен.