Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливается: ықтимал себептері мен оларды жою

Күні:

2018-07-03 15:00:10

Hits:

530

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Бәлкім, ең маңызды жүйесі кез келген автомобильде « бұл тежегіштер. Мүмкін дер кезінде тоқтату әкеледі фатальным салдары. Сондықтан да жай-күйін бақылауға барлық тораптарының жүйесі. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливается, бұл белгі үшін жоспардан тыс диагностикалау. Неліктен және қалай жоюға? Бұл туралы біз айтатын боламыз біздің бүгінгі мақалада.

Тексеріңіз деңгейі

Егер басқышы басталғанға проваливаться қарап шығыңыз бак тежегіш сұйықтық. бак тежегіш сұйықтықКөбінесе мұндай ақаулығы пайда жеткіліксіз деңгейдегі сұйықтық жүйесі. "Бачке бар тиісті белгі қойылады. Мүмкіндігінше деңгейі төмен емес, орта. Олай болмаған жағдайда, талап етіледі үстемелеп.

Қайда девается?

әрқашан қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливается-үзілген манжет немесе түтікшелерге (бұл туралы сәл кейінірек). Мүмкін және күтім табиғи сұйықтық. Бұл қалай болады? Уақыт өте келе, колодки (әсіресе алдыңғы ось) изнашиваются. Поршням арналған суппорте қажет көбірек күш үшін прижимания жапсырма саясатын дербес әзірлейді және бекітеді. Тиісінше, ол үшін көп жұмыс сұйықтық.

смешивайте әр түрлі сыныптар

еді, сұйықтық аздап кетіп, және жою үшін, проблеманы тек қана үстемелеп, оны керек. Алайда, бәрі оңай шаруа емес. Әр түрлі автомобильдерде пайдаланылады әр түрлі сыныптар тежегіш сұйықтық. Көбінесе кездеседі ДОТ-3 "және" ДОТ-4. Барлық олар әр түрлі қасиеттері бойынша және маңыздысы температурада қайнаған. Егер үстемелеп " бак тежегіш сұйықтық басқа сынып, бұл губительно әсер етеді жұмысына бүкіл. Сондай-ақ, бұл қоспасы болады разъедать цилиндрге арналған тығыздаушы манжеттер және басқа да элементтер. Сондықтан нақтылауға қандай бұрын пайдаланылған тежегіш сұйықтық автомобильде. Отандық маркасымен ГАЗ және ВАЗ зауыттың қолданады РосьДОТ төртінші сынып оқушысы.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Вакуумды күшейткіш

Дерлік барлық автомобильдерде қоспағанда, коммерциялық көлік пайдаланылады гидравликалық тежегіш жүйесі. Оның конструкциясы болуын ғана емес, бас және жұмыс цилиндр және вакуумдық күшейткіш. Элемент жеткілікті сенімді. қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливаетсяБірақ кезінде уақтылы ауыстыру сұйықтық вакуумды күшейткіш беруі мүмкін істен шығулар. Мысалы, саптан шығады диафрагма. Белгілері әртүрлі болуы мүмкін. Жырақтар машина төмендетпейді қалыпты жылдамдығы. Шток проваливается. Неге орын алады? Вакуумды күшейткіш жұмыс істейді разряжения. Егер қысым ішіндегі деңгейінде болады атмосфералық (бұл-порванной диафрагма), семей құрылмайды, дұрыс күш-жігер. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливается, ал қозғалыс жылдамдығы өзгеріссіз қалады. Мініп осындай ақаулық өте қауіпті. Проблеманы шешу – ауыстыру күшейткіш немесе сатып алу ремкомплекта ауыстыру және істен шыққан бөлшектерді.

Ауа

Бұл тағы бір проблема, пайда қағу механизмдері. Завоздушивание тежегіш жүйесін, сонымен қауіпті сұйықтық мүмкін закипеть. Нәтижесінде жылдамдығын азайтуға автомобильде болады және мүлдем мүмкін емес, бұл ручником. Оның себебі неде? Ауа мұмкін жүйесіне герметикалығы бұзылған кезде магистральдар. Әдетте тежегіш жүйесі пайдаланады металл түтіктер (мыс немесе алюминий). Алайда, алдыңғы суппортах оларға қамтамасыз ету керек қозғалғыштығы. Бұл конструкциясында қолданылады және резеңке түтіктер. Олар қабатталған. Егер түтік перетерлась, сіз уақыт бар байқамайды ақаулығы. Алайда игнорировании мәселелері бастайды перетираться және негізгі қабаты. Нәтижесінде сұйықтық болады вытекать, ал оның орнына оған атмосферадан подсасываться ауа. Әрдайым назар аударыңыз шалшық астындағы машинаны кейін тұрақ. Мүмкін, осы сәтте повредилась бірі түтіктер. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш басқышы проваливается бар болуы, ауаның жүйесінде туындаған мәселені қалай шешу керек? завоздушивание тежегіш жүйесініңКерек толығымен жою үшін ауа. Дұрысында деген сұйықтық толығымен. Қандай көлемі қажет болады? Автомобильдерде ВАЗ пайдаланылады 0,66 литр сұйықтық.

Құралдар үшін айдауды

Қарастырайық процесс айдау мысалында автомобильдері еділ өндіру. Сонымен, бұл үшін бізге қажет:

  • Мөлдір силиконды түтік (оның диаметрі ұқсас болу керек штуцеру арналған суппорте немесе барабанда).
  • Кілттері 8 және 10.
  • Балонник.
  • Домкрат, противооткаты.
  • Сыйымдылыққа құю үшін ескі сұйықтық. Жарайды пустая бутылка-минералки.

Айтпақшы, соңғы кездері дүкендерде пайда болды арнайы пернелер откручивания тежегіш штуцерлерді. Олар несімен пайдалы? Айырмашылығы мүйізше үстеме құрастырудың құралы, олар пайдаланылады көп қырлы. Ал штуцер қасиеті бар закисать (өте лас). Сондықтан, тәуекел бар «слизать» грани болты.

Кірісеміз жұмысы

Прокачка жүргізіледі белгілі бір ретпен. Схемасы « крест-накрест. Алдымен ауа выкачивается бірі артқы оң жақ дөңгелектері. Содан соң « алдыңғы сол жақ. Бұдан әрі ауысады заднему сол жақ, содан кейін - алдыңғы оң жақ саясатын дербес әзірлейді және бекітеді. Сонымен, срываем болттар отырып, қажетті дөңгелектер, қоямыз автомобиль домкрат орнатамыз тіреулер орнатылады. Көтеруге қысылған орамдар жиынтығы қалыптарда болмайды. Бұдан әрі ашамыз капоте және доливаемсұйықтық дейін максимум. Бізге көмекшісі, командада болады басудың арналған басқышы бірнеше рет. жырақтарсоңында, талап етіледі ұстап тежегіш еденде. Бұл уақытта сіз ашасыз штуцер және қадағалаңыз, алдын-ала белгіленген шаң тұтқышқа шлангі болады ағып сұйықтық. Әуелі ол құрамында ауамен. Кейінгі әрекеттері (рәсімін керек қайталауға бірнеше рет) ол сатып алуға консистенциясын сұйықтық. Количество повторов байланысты ауа көлемінің болды. Тоқтату рәсімін тұр сонда, олар шлангілерді емес потечет таза сұйықтық, көпіршіктері.
вакуумды күшейткішБұдан әрі басқалар силикон келте құбыры және закручиваем штуцер. Көшеміз келесі дөңгелегі. Мен сол кезге дейін ауа бетін толық жабады барлық контурларын. Маңызды мәселе – мезгіл-мезгіл кезінде айдау тексеріңіз сұйықтық деңгейі бачке (ол баяу, бірақ сенімді құлау). Жол бермеу керек, ол үшін арналған минимум. Әйтпесе жүйесі «глотнет» ауа мен рәсімін қайталауға тура келеді қайтадан, барлық дөңгелекті.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/1249-with-the-engine-running-the-brake-pedal-fails-possible-causes-and-thei.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/2137-pry-yak-pracue-ruhav-ku-pedal-tormazu-praval-vaecca-magchymyya-prychyn.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/2135-bei-laufendem-motor-das-bremspedal-f-llt-m-gliche-ursachen-und-deren-b.html

En: https://tostpost.com/cars/3752-with-the-engine-running-the-brake-pedal-fails-possible-causes-and-thei.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/2140-cuando-el-motor-est-funcionando-el-pedal-de-freno-se-hunde-posibles-ca.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/1249-with-the-engine-running-the-brake-pedal-fails-possible-causes-and-thei.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/1248-with-the-engine-running-the-brake-pedal-fails-possible-causes-and-thei.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/2141-przy-pracuj-cym-silniku-peda-hamulca-zapada-mo-liwe-przyczyny-i-ich-us.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/2138-com-o-motor-funcionando-o-pedal-do-freio-falha-poss-veis-causas-e-corr.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/2143-motor-al-rken-fren-pedal-d-yor-olas-nedenleri-ve-bunlar-n-giderilmesi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/2140-pri-pracyuyuchomu-dvigun-pedal-provalyu-t-sya-mozhliv-prichini-h-usune.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Қалай алып тастау ржавчину машинадан: пайдалы кеңестер

Қалай алып тастау ржавчину машинадан: пайдалы кеңестер

Бәлкім, әрбір автовладелец небезразличен айғағы ретінде көрінеді, оның темір досым. Пайда болғанда әр түрлі сызаттар және басқа да ақауларды лак-бояу жабынының проблемасы туындайды қалпына келтіру бұрынғы кузов түрі. Бірақ, өкініш...

КАвЗ-685. Кеңестік автобус орта сынып оқушысы

КАвЗ-685. Кеңестік автобус орта сынып оқушысы

бүгінгі Кейіпкері - автобус КАвЗ-685. Бұл машиналар күндерге арналған Курганском автобус зауытында 1971 жылдан бастап. Автобус бұл, бәлкім, шағын класты қарағанда орта. Нақты мақсаты жоқ, бұл машина-жалпы мақсаттағы. Бұл көлік сан...

Адсорбер - бұл не? Не үшін адсорбер? Адсорбер - ақау

Адсорбер - бұл не? Не үшін адсорбер? Адсорбер - ақау

C пайда болуымен автомобильдер, тиісті экологиялық стандартына "Еуро-3", автоконструкторами тапсырма тұрды құру құрылғысы, задерживающее көмірсутекті булары мақсатында " деген сөздер алынып тасталсын олардың енуін атмосфераға. Осы...

Қалай сату керек. Іздейміз сатып алушының қысқаша мерзімі

Қалай сату керек. Іздейміз сатып алушының қысқаша мерзімі

автокөлігін, әсіресе, егер ол ең жақсы техникалық жай-күйі, іс өте қиын кезеңдердің бірі. Бұл проблемалар мүлдем кезінде машинаны есептен шығару ГИБДД, ал іздеу кезінде, сатып алушы.  Өйткені автоны болады айлармен. Бірақ, әр...

Модельдерін шолу компанияның Ниссан. Теана 2013 - жаңартылған бизнес-седан

Модельдерін шолу компанияның Ниссан. Теана 2013 - жаңартылған бизнес-седан

осы жылғы Көктемде Нью-Йоркте өтті автомобиль көрмесі өтті, онда корпорациясы Ниссан, сонымен қатар, басқа да көптеген өндірушілер ұсынды жаңа модельдері.Американдық автонарық көшбасшысы болып табылады әлемдік автомобиль. Сондықта...

Шиналар Yokohama G073: пікірлер

Шиналар Yokohama G073: пікірлер

Қалай ол жиі адам жасайды қате таңдау, жай ғана қарап жарнамаға қандай да бір тауарды! Бір істі, егер бұл қате ешқандай қауіп, бірақ бұл, егер де осы заттар байланысты сіздің өмір? Бірі мұндай бөлшектер болып табылады қысқы шинала...