“Вольво С30” « бұл швед автокөлігі, оны өндірушілер шығара бастады 2006 жылдың аяғында. Әзірлеген моделі ретінде жатқанда, өсе бастады танымалдығы арналған шағын автомобильдер. Негіз ретінде шешім қабылдауға платформа С1, қолданылатын Volvo S40, сондай-ақ үшінші “Мазде” және “Форд Назарында”. Базасын таңдап, содан кейін швед мамандары бастады тынымсыз өтті.
Дизайны “Вольво С30” ә дегеннен суырылып алға шықты « көбінесе ол ерекшелік нысандары тұжырымдамалық подели, оны құрастырушылар көрермен назарына арналған мотор-шоу басында 2006-шы. Серийную нұсқасын көрсетті қазірдің өзінде сол жылдың қыркүйек айында Парижде.
Новинка өте мәнерлі және жинақы. Ең бірінші көзге бросается ресімдеу артқы бөлігінде. Ерекше көрінеді, дерлік дөңгелек шыны артқы есіктері, ол дәстүр жағынан шамдармен, вделанными да тіреулер. Фактісі бойынша, бұл артқы есік. Бұл багаж ойығы тартысты өтті полукруглым және жоғары.
жаман емес смотрятся иілген фаралар және түпнұсқа радиаторная тор. Изысканности насихаттау береді бұрышты шатыр және төмен отырғызу. Артқы бөлігі ерекшеленеді қарай созып түрегеп жоғары қаратып артқы шамдармен және стильді спойлером. Төменгі бөлігінде виднеются ұлғайтылған пайдаланылған газ жүретін құбырлар. Жалпы, өте қызықты және стильді келбеті.
бұл “Вольво С30” « бұл өте жинақы автомобиль, оның салоны өте функционалдық және ыңғайлы. Қашан садишься ішке, жоғалады сезім, бұл сыртынан машина көрінеді миниатюрно. Автомобильде тыныш орналасады төрт ересек адам. Алдында екі, артында сонша. Егер артқы бірқатар оқуға отырады да, үш адам болса, тура сәл потесниться.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
эргономикалық Орындықтар. Өзінің креслода жүргізуші өздеріңізге ыңғайлы және, ең бастысы, дұрыс қалыпта. Отырғышы болады откинуть бұрын немесе пододвинуть алға. Үшін қол жеткізу бұрын оңай болды, әзірлеушілер шешім тарылтуға орталық тіреуге. Әзірлеу процесінде автомобильдің швед мамандары ойлаған бірінші кезекте жүргізуші туралы және оның жайлылық.
Артында орнатылған автономды, бөлек орындықтар. Олардың орнатты жақын орталық осі машиналар, не удалось открыть тамаша шолу. Тағы орнату мұндай типтегі мүмкіндік береді орналастыру бойынша екі қуыстар сақтау үшін. Иә, жүргізушіге отырып, алдыңғы жолаушы да удобней қарым-қатынас тұрақты отырған артынан. Айтпақшы, арқасының артқы кресло реттеуге болады қарамастан, бір-бірінен. Болады, тіпті олардың біреуін қосу немесе екі. Тағы артқы шыны есік оңай ашылады. Ойластырылған барысы « қол жеткізу жүксалғыш болды қарапайым емес. Ал, перделер үшін жабу мазмұнды бөлігінің желтоқсандағы бөтен көз.
тақырыбын Жалғастыра отырып, атап өткім келетіні, интерьер автомобильдің “Вольво С30” швед мамандары да әзірледік ерекше. Осылайша, үшін жеке тілектер кез келген клиенттің қанағаттандырылды. Тіпті стандартты жиынтығы ұсынады таңдау « адам сатып алады модель не қызыл, не көк обивкой. Тағы бар қатаң түс-нұсқа « қара. Бірақ бұл нұсқа біртума, өйткені мұндай салонында бар қарама-қарсы қызыл кілемше.
Тағы әлеуетті сатып алушылар орнату салон ішіндегі ерекше, бірегей бөлшектер. Мысалы, спорттық руль, берілістерді ендірмелері бар алюминийден жасалған. Тіпті басқыштары ішіндегі алюминиймен жабылған. Ал кілемшелер, айтпақшы, дайындалды үшін арнайы модельдер “Вольво С30”, фото мұнда мақаласында.
Қалдырылатын көлік туралы “Вольво С30” пікірлер иелерінің қуантады. Егер оларға сену болса, бұл автомобиль шын мәнінде өте ыңғайлы және жайлы. Атқару вниманием олар атап жабдықтау және ерекше атмосфераға царящую ішінде. Біріншіден, швед әзірлеушілер қарастырдық желдету жүйесін жарақталған фильтрлі. Өзін машинаға, айтпақшы, жинақтайды электрондық жүйемен климаттық бақылау деп аталады, ол Electronic Climate Control. Ол толықтай автоматтандырылған. Яғни, жүйе өзі қолдап, таңдалған температура. Және бұл байланысты емес, қаншалықты жылу немесе суық сыртынан. Айтпақшы! Шведтер туралы қамқорлық көрсетуге, оның жүргізушісі алмады қолдайтын әр түрлі температура оң жақ және сол жақ бөліктерінде салонының. Өте ыңғайлы.
Климаттық бақылау болады деген тағы бір функциясы. Өте пайдалы опция, айтпақшы. Ал сапаны бақылау жүйесі ішіндегі ауа. Ол қадағалайды, қанша ауада бар улы газ. Егер норма жұмсы, ауа жинағыштар жабылады. Бұл жүйені тағы оснастили көмір сүзгісі бар, соның арқасында салонына түспейді шаң, кір, жаман иістерді.
көліктің “Вольво С30” сипаттамалары шынында да өте жағымды, басқаша да айта кету керек. Ерекше назар иелері машиналар дейді аудио жүйесін. Қызық, бұл таңдау ұсынылады үш түрі. Біріншісі – Perfomance, 4 динамика + күшейткіш. Екінші - High Perfomance. Күшейткіш аса қуатты, ал колонкалардың « 8 дана. Және үшіншісі - Premium Sound - әуесқойлары үшін сапалы дыбыс. Ол жабдықталған цифрлық күшейткішке және қуатты ондинамигінің.
стандартты жинақтауға өндірушілер қостық зияткерлік жүйесін ақпараттандыру жүргізуші үшін келтіруге болады пайда болу мүмкіндігі алаңдататын факторлардың. Ол сақтайды бақылауымен бұрылу руль дәрежесі басқаннан газ және тежегіш және тағы кейбір функцияларды керек. Және белгілі бір жағдайларда қауіп туғызуы мүмкін (мысалы, қоңыраулар-бабына кірістірілген телефон немесе СМС), ақпаратты қабылдау кейінге қалдырылады шығар. Кезде неғұрлым қолайлы қашан басталады.
Тағы бұл автомобиль және барлық машиналар “Вольво”, бөлінген на “деформациялау аймағының”. Түрлі шанақ алаңын ерекшеленетін түрлері болды. Осының арқасында жүктемені қайта бөлінеді және біркелкі сіңіп кетеді, егер кенеттен, жиі қақтығысы. Ал төменгі лонжерондар орындалды бұл алдыңғы доңғалақтар ЖКО кезінде емес проникнут салонына. Сондай-ақ, машинаға оснастили деформируемым педальным блогы.
Ішінде тағы 2-сатылы жастықтар (бүйір, негізгі, перделер), белбеулер, орындықтар жабдықталған белсенді подголовниками + қосымша моделі үшін қол жетімді BLIS-мүмкіндік беретін жүйе жүргізушіге тануға КО двигающиеся да өлі аймағы.
Айтпақшы, алдыңғы орындықтар оснастили жүйесімен қорғау плетевого соққы. Рулевая колонка тіпті қалыптасады егер телескопическим түрде. Мотор орналасқан, көлденең, сондықтан апат кезінде ол ауады емес салоны. Отын багы орналастырды алдында артқы алқасымен, ал бұл ең қауіпсіз орын. Тіпті пешеходах әзірлеушілер ұмытқан жоқ. Жағдайда соқтығысу арқасында домалақ пішінді артқы жағында жарақат ауырлығы жоқ сыни. Егер, әрине, жүргізуші влетит адамның жылдамдығы 160 км/сағ
соңына айтуға тұрарлық ең маңызды тақырыптардың қатысты автомобильдің “Вольво С30”. Техникалық сипаттамалар « міне, мәселе қайда. Сонымен, бұл үшін автомобильдің қарастырылған айтарлықтай қозғалтқыштарды таңдау. Соның бірі « 4-цилиндрлі, 1,6, 1,8 және 2 литр. Әзірлейді 100, 125, 145 жылқы күшін тиісінше. Бар және дизельді нұсқалары « 1,6-литрлік 109-қуатты болып табылады әлсіз. Келесі қуаты бойынша жүріп жатыр агрегат 136 л. с. (2 литр). Сондай-ақ, бар мотор 163 л. с. және 2,4 л. Және соңғысы қозғалтқышқа “Вольво С30” « 2,4-литрлік, 180-қатты.
тағы екі. 5-цилиндрлі, 2,4 және 2,5 литр. Бірінші аталған әзірлейді 170 “жылқы”, ал екінші есебінен белгіленген турбонаддува - бүтін 220 л. с.
Барлық моторлар қамтамасыз етеді өте динамикалық жылдамдықты үдету және немаленький айналу моменті. Оның үстіне олар өте үнемді болып келеді. Мысалы, моделі бензиновым 1,6-литрлік агрегатты тұтынады 9 литр қаласы бойынша. Дизель болады уходить шамамен сонша.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20333-c30.html
En: https://tostpost.com/cars/31309-volvo-c30-photos-owner-reviews-specifications.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22026-c30.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19987-c30.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34870-volvo-s30-foto-raf-yorum-sahipleri-teknik-veriler.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Материал үшін шумоизоляции. Шумоизоляция өз қолдарымен: қандай материалдар талап етіледі?
деңгейінің Төмендеуі әсерінен бөгде дыбыстарды қажетті шарты болып табылады қамтамасыз ету жайлылық. Қол жеткізу үшін қалыпқа келтіру шудың көрсеткіштерін пайдаланылады арнайы материалдар « изоляторлары мен басқыштар. Тегіне...
Құлпы дифференциалов арналған "Еткен": электрлік, пневматикалық, механикалық
Барлық внедорожниках, а «Нива» - бұл жол талғамайтын көлік, дифференциал береді момент бастап тарату қорабының осіне дөңгелектер және өздері дөңгелектер. Бұл ретте жиілігі, онда дөңгелекті айнала, әр түрлі болуы мүмкін...
Қосымша отопитель автокөлік салонын: құрылғыны қосу
Ресейде автомобильдер алады әр түрлі адамдар – әр түрлі мәртебесі бойынша немесе орташа табысқа. Ұсынылып отырған машинаны « түрлі жайлылық және жарақтандыру. Бірақ русская зима « бір барлық. Жиі автокөлікті сүйе...
"Ниссан-Цефиро": техникалық сипаттамалар сипаттамасы мен пікірлер иелерінің
Автомобильдер жапон компаниясының Nissan айтарлықтай сұранысқа ие көптеген елдерде бар. Әрине, бірінші себебі мұндай танымалдығы жасалады ретінде құрастыру және пайдаланылатын бөлшектер. Сондай-ақ, маңызды болып табылады, бұл өнді...
Hyundai Accent « бұл субкомпактный автокөлігі, 1994 жылдан бастап жүргізіледі әлемге әйгілі оңтүстіккореялық компания. Бұл машина біріктіреді көптеген оң қасиеттерді. Бұл көптеген және полюбился Hyundai Accent. Техникалық си...
Сажевый сүзгі дизелде - бұл не? Орнату, жуу және ауыстыру сажевого сүзгі
Еуропа елдерінде дизельді қозғалтқыштар болып саналады ең танымал. Бірақ дизельді ДВС және бензинді, жанар-жағар май толығымен жойылмайды. Осының салдарынан пайдаланылған газдардағы құрылады әр түрлі улы және канцерогендік заттар....
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!