Қозғалтқыш Д-144: техникалық сипаттамалары

КСРО-ДА өмір сүрді бірқатар ірі өндірушілердің тракторлық техниканың, олар өз бетінше әзірлеген және байқаудың "негізгі заңы" қозғалтқыштар үшін. Осындай кәсіпорындар Владимирский моторлы-трактор зауыты салынып, 1945 жылы. Алғашқы машиналар жиналған бөлшектер, жіберілген бірі Ленинград Киров зауыты.

Әмбебап қозғалтқыш

1959 жылы Владимир игеріп өндіру бірінші моделі қозғалтқыш. Ол двухцилиндровый Д-30, жабдықталған әуе салқындату арқылы. Үш жылдан кейін зауыт іске қосты, жаппай өндіру тұңғыш КСРО четырехцилиндрового дизель Д-37М әуе салқындату жүйесі. Қазіргі уақытта жалғасуда өндірісі жетілдірілген қозғалтқыш, мұндай схемалар.

осындай Бір моторларды болып табылады қозғалтқыш Д-144 білдіретін одан әрі дамыту, тұқымдас, Т-120/130. Сипаттамасы мен жан-жақтылығы конструкцияларды қолдануға мүмкіндік береді, оның оннан астам техника түрлері. Мотор белгіленеді, тракторлар, автотиегіштер, техниканы жөндеу үшін жол жабынын, жылжымалы компрессорлық және дәнекерлеу станциясы, жол машиналары. Күштік агрегат жиі қолданылады жетегі үшін бетон шасси жүк автомобильдері. Жалпы түрі қозғалтқыш Д-144 фото төменде табуға болады мақаласында.

Жалпы құрылымы

Д-144 білдіреді классикалық төрт тактылы агрегат с тұтанатын поршеньді отындық қоспаның сығылу. Қазіргі уақытта зауыт үш түрлендіру ажыратылатын номиналды жағдайыңызда иінді біліктің « 2000, 1800 1500 айн/мин. жиілігі айналу қозғалтқыштар дамытады қуаты 37-ден 60 л. с. Деректер сипаттамалары Д-144 кепілдік беріледі зауыт кемінде 60 сағат істелген барлық ережелерді сақтау кезінде пайдалану.

байланысты модификациялары бұл қозғалтқыш мүмкін жабдықталуы одноцилиндровым әуе компрессор, шестеренчатым сорғышпен гидравликалық жүйесінің, электр жүйесінің кернеуі 12 немесе 24 Вольта, автоматты тоқтату жүйесімен. Сондай-ақ, бар модификациялау үшін әр түрлі климаттық аймақтары. Ерекшеліктері жинақтау түрінде көрсетіледі қосымша индексінің қарай белгілеуге базалық моделі. Қозғалтқыш белгіленген бетономешалке, ұсынылған фото төмен.

Конструкциясы қозғалтқыш Д-144 тұрады мынадай негізгі тораптары:

• Аспа тораптарын қоса алғанда, электр жабдықтары.
• қозғалтқыш Картерінің.
• Иінді біліктің, шатундар, поршень мен цилиндр.
• Жүйені газды тарату.
• қоректендіру Жүйесі.
• Жүйені майлау және салқындату.

Аспалы жабдықтар

алдыңғы жағында қозғалтқыштың бар шкив білігінің, оның өтіңіз бір немесе екі белдікті берілістер. Беру генераторы және осьтік желдеткіш суыту жүйесі үшін бар барлық өндірілмеді мотор. Керілуі осы ремня жүзеге асырылады жағдайының өзгеруіне генератор. Екінші белдік қойылады опциялық үшін қызмет етеді компрессор жетегінің. Керілуі осы ремня жүзеге асырылады жекелеген роликом. Алдыңғы бөлігінде қозғалтқыш қақпағы бар шестеренного жетек жүйесін газды тарату және құю қылтасы майды картер. Қақпағында белгіленеді есептегіш пайдаланылған моторы сағат опциональный гидравликалық сорғы. Фото әуе компрессор, сондай-ақ бар-бапта.

сол жағында қозғалтқыш картерінің орнатылған сүзгілер тазалау отын сорғысы отын беру. Айналдыру сорғысының жүзеге асырылады тісті доңғалақ жетегі распределительного вала. Төменгі картер орналасқан май щуп. Сол жағында цилиндр орнатылған впускной және газ шығару коллекторлары. Екінші және үшінші орынды ма орнатылды бірі дефлекторларды салқындату жүйесін.

қарама-қарсы қозғалтқыш Д-144 орнатылған желдеткіш жіберуші қаптамамен, стартер, май сүзгіші және генератор. На головках цилиндр оң жағында орнатылған форсункалар үшін бүрку және күш декомпрессора.

артқы бөлігіндегі жөнделді шойын картер маховика. Төменгі бөлігі қозғалтқыштың жабық штампованным тұғыры бар, қызметшілерге майлы резервуары. Үшін қара өрік майы бар төсем салынады резьбовая тығын с уплотнительным сақинамен.

Электр

Дизельный двигатель өте қарапайым схемасы электр жабдықтары. Жүйе құрамына кіреді бірнеше тораптар « шамдар қыздыру, генератор және стартер. Кернеу жүйенің мүмкін екі нұсқада « 12 және 24 В Тиісінше ерекшеленеді және қуатты тораптарды. Осылайша, генератор бар қуаты 700 Вт-12-вольтном орындау және 1000 Вт - « 24-вольтном. Стартер бар қуатының көрсеткіштері 6 және 8л. с. тиісінше.

Картер және поршень тобы қозғалтқыштың

Картер болып табылады негізгі бөлшекпен мотор, онда орнатылған барлық тораптары мен агрегаттары. Жоғарғы жағындағы картер төрт дөңгелек расточки орнату үшін жеке цилиндрлер. Картердегі бар тіректі иінді біліктің жоғары орналасқан төменгі жазықтық қосқышы. Мұндай шешім ұлғайтуға мүмкіндік береді блогының қаттылығы, бұл маңызды болып табылады техникалық сипаттамасы қозғалтқыш Д-144.

Жеке цилиндрлер материалдардан беріктігі жоғары шойын және олардың қабырғалары салқындату үшін сыртқы беті бойынша. Ішкі беті цилиндр өтуде механикалық өңдеуді және қызмет етеді жұмыс айнасы. Кезде тозған және бүлінген цилиндр емес растачивается, ал жаңасына ауыстырылады.

Поршеньдері қозғалтқыш құйылған алюминий қорытпасынан. Жану камерасы қамтамасыз ету үшін анағұрлым толыққанды процесс түрінде орындалған алу да түбі поршень. Әр поршень үш арналары орнату үшін сақиналарды.

қоректендіру Жүйесі

отын жеткізу Үшін пайдаланылады кәдімгі отын сорғылары туғызатын жоғары қысым арқылы бүрку, механикалық жетегі бар. Қолданылады сорғылар отандық және шетелдік өндіріс. Қосымша сорғы корпусында белгіленуі мүмкін тетігін автоматты тоқтату үшін қозғалтқыштың. Тоқтату қозғалтқыш жұмысының қарамастан жүзеге асырылады ережелер тартым берілген отын форсункаларға. Қозғалтқышты тоқтату пайдаланылуы мүмкін қашықтан басқару белгісі бойынша от таймердің немесе алған кезде апаттық деректер датчиктер температураны немесе қысымды майы.

Отын беру алдында сорғы өтеді двухступенчатую тазалауға сүзгілерде және жұқа дөрекі тазарту. Отын беру от сорғы орнатылады, форсункаларға бойынша жүзеге асырылады мыс құбырлар. Бірі құрылғыларды қоректендіру жүйесі болып табылады воздухоочиститель. Конструкциясында Д-144 қолданады екі типті сүзгілердің « ауысым қағаз және инерционно-май.

газ тарату Жүйесі

Тән ерекшелігі владимирских қозғалтқыштарды қолдану болып табылады жеке бастардың әрбір цилиндр. Бастары алюминий, дамыған қабырғалардың салқындату. Осындай сындарлы шешім жеңілдетеді өндіру технологиясы, бөлшектерді және оларды ауыстыру. Сонымен қатар, бүршіктері бар әуе саңылау ететін неғұрлым біркелкі салқындату.

головках цилиндрлер орнатылған впускной және бітіру клапандар, резьбовое тесік орнату үшін форсункалар мен декомпрессор. Декомпрессионное құрылғысын пайдаланады өз жұмысында клапандар қолданылады жеңілдету үшін іске қосу қозғалтқыштың төменгі температура жағдайында. Басын цилиндрлерді көруге болады фото төмен.

Жетегі клапандарды келесі түрде жүзеге асырылады « кезде; айналу таратушы біліктің кулачок ауыстырады толкатель, ол бастайды жылжытудың зілтемірді. Штанга арқылы өтеді арнайы тесіктер, картерде герметикаланған втулками. Штанга арқылы коромысло басады клапан ашады, оның. Содан кейін, қарай түсіру итергіштің, серіппе клапан оны жабады. Үндестігін жұмыс газ тарату құн бойынша меткам арналған шестернях жетек. Бұдан әрі суретте көруге болады жөндеу жиынтығы: поршень, цилиндр, саусақ және сақина.

майлау Жүйесі және суыту

қозғалтқышта қолданылады майлау жүйесі аралас үлгідегі берумен май қысыммен және разбрызгиванием. Беру үшін май қысыммен пайдаланылады шестеренчатый насос орналасқан, алдыңғы жағында қозғалтқыштың. Жетегі сорғы жүзеге асырылады блок тісті доңғалақ газ бөлгіш механизмның. Жүйесіндегі қысым бақыланады арнайы редукционным клапан.

Қолдау майлау жүйесі қозғалтқыш Д-144 жарамды болып табылады негізгі жұмыс кепілі машина тұтастай алғанда. Қызмет көрсету жүйесін жүзеге асыру болып табылады бақылау деңгейінен және уақтылы майын ауыстыру және сүзгілер. Қозғалтқыштағы әуе салқындату майы ретінде пайдаланылады құралы қосымша бұрудың. Сондықтан қадағалап, тазалығын және жарамдылығын, жұмыс, радиатордың.

қолдау Үшін техникалық сипаттамалары қозғалтқыш Д-144 талап етіледі сенімді салқындату кез келген жағдайларда жұмыс. Негізгі құрал салқындату болып табылады осьтік желдеткіш, ол нагнетает ауа саңылау қабырғалардың термиялық болжауы бөлшектер. Қалыптастыру үшін және ағынының бағытын қызмет етеді бағыттаушы қаптамасы мен дефлекторлар ысырмамен бекітілген арасында цилиндрлі. Қаптама ішіндегі орналасқан май сүзгісірадиатор, ол ажыратылуы қысқы уақытта. Кранды ажырату радиатор орналасқан май сүзгісінде. Қарқындылығы ағыны салқындатылған ауаны реттеледі айналмалы диск в воздухозаборнике.