Land Rover Discovery 3: пікірлер

Алматыда Land Rover Discovery 3 - иегері күмәнді беделі мен біркелкі имиджін қарамастан, олар, ол атанады жүрек көптеген автокөлік иелері, становящихся оның ярыми жанкүйерлерімен жылдар. Автомобиль ерекшеленеді ғана емес, өте жиі неполадками, бірақ өте курьезной құрылу тарихымен және бірегей конструкциясы. Жаңа нұсқа Discovery 3 әзірленді қазіргі заманғы тенденцияның есебімен автокөлік құрастыру, себебі сатып алушылар назар аударып, бірінші кезекте, экстерьері жол талғамайтын көлік, содан кейін ғана олардың өткізгіштігі. Жаңа буын автокөлігін болды неғұрлым күрделі байланысты сындарлы тұрғыдан байланысты пікірлерінде туралы Land Rover Discovery 3 иелері атап өткендей, дербес машинаны жөндеу жағдайда сынған жоқ.

Қозғалтқыштары және жиі встречаемые ақаулығы

Жеткізілетін нарыққа ТМД елдерінің автомобиль Land Rover Discovery 3 оснащались екі қозғалтқышы бар: 2,7 литрлік турбодизелем қуаты 190 ат күшінен жоғары және 4,4-литрлік бензиновым моторы қуаты 300 ат күші. Бейнебақылау версия жол талғамайтын көлік с бензиновым қозғалтқышы бар емес қатынас үлкен сұранысқа ие, осыған байланысты негізгі проблемалар және анықталмаған қоспағанда, неэкономичности - шығысы шамамен 20 литр 100 шақырым. Дизель Land Rover Discovery 3 - бірлескен әзірлеу альянсы " Peugeot-Citroen және компанияның Ford. Кезінде тиісті қызмет көрсету жұмыс ресурсы қозғалтқыш көлемі 500 мың шақырым, бірақ ол ие және өз минустерімен. Мысалы, клапандар пайдаланылған газдардың рециркуляциясы тез жабылады нагаром әкеледі, олардың сынуы. Оларды тазалау немесе ауыстыру қажет кезінде затрудненном қозғалтқышты іске қосу немесе азайту оның динамикалық соғады. Көбінесе иелері туралы айтады ненадежности салқындат-клапан EGR.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

жиі істен шыға ТНВД және отын погружной. Уақыт өте келе, өндіруші жаңартқан екі сорғының, бұл арттырды олардың сенімділігі мен жұмыс ресурсы. Алдыңғы сальник коленвала жиі бастайды секіру майы, әкеледі пайда болуына стуков қозғалтқыштағы Land Rover Discovery 3. 2,7-литрлі күштік агрегат істен шыға жетіспеуінен май, себебі не болып табылады дұрыс жұмыс жасамауы май сорғысының. Кейін көптеген шағымдар өндіруші жойған жоқ және бұл недоработку. Өзге жүйелік неполадкам болады причислить ақаулығы перепускной құбырлар пайдаланылған жүйесі, проворачивание қосымша иінді біліктің ақауларын отырып кривошип-шатунным тетігі мен температура датчигімен май.

Қозғалтқыш Land Rover Discovery 3 және отындық форсункалар, өте сезімтал сапасына құйылатын отын: пайдалану кезінде сапасыз солярки форсункалар саптан кейін 100-120 мың шақырым. Ұқсас жұмыс ресурсы бар шамдардың қыздыру. Артықшылықтарының бірі күштік агрегаттың TdV6 y Land Rover Discovery 3 болып табылады ресурсы турбина кезінде дұрыс пайдалану ол атқара бір жүз мың километрді құрайды, бірақ кез келген оның жөндеу құны иесіне жол талғамайтын көлік ірі сома. Дизельный двигатель жол талғамайтын көлік ие немалыми "аппетитами": шығыс қалалық циклде құрайды 14 литр.

Трансмиссия

Land Rover Discovery 3 жасақталады шестиступенчатой автоматты немесе механикалық трансмиссиясы бар. Неғұрлым сенімді болып саналады механикалық берілісті ауыстырып қосу қорабы, өйткені автомат кейін 130 мың шақырым жүріс зардап шегеді атқарылады қозғалысы кезінде-деді және ауысу хабарлар. Жою мұндай мәселені шешуге болады не обнулением қателерді басқару блогында не ауыстырумен, гидротрансформатора.

тұрақты тұтынған Кезде пайдалану автомобильдің ретінде толыққанды жол талғамайтын көлік бастайды "болеть" полный привод. Себебі мұның межосевых муфталарда: олар тез изнашиваются әсерінен жоғары жүктеме мен температураның, бұл себеп болып, қымбат жөндеу трансмиссия. Бас тарту кезінде артқы дифференциалды бұғаттау проблемасы, біріншіден, мұның сервомоторе жетек. Өте сирек иелері Land Rover Discovery 3 тап зақымданудан алдыңғы дифференциал және тірек білігінің. Пайдалану мерзімін ұлғайтуға таратқыш коробканы, трансмиссия және редуктордың тек есебінен уақтылы ауыстыру сүзгілер және май.

Ішкі

жол Талғамайтын көлігі бар керемет шолу және ыңғайлы отырғызу. Интерьері минимализма стилінде, ол әбден сәтті авторларына елбасымыз. Үшін әрлеу және дыбыс салон қолданылды өте сапалы материалдар мүмкіндік берді жоюға бөгде шулар. - Жақсы жағына салон Land Rover Discovery 3 жатқызуға болады аудио жүйесін тамаша сапасын дыбыстау.

Электр жабдығы аса сенімді: жиі ломается дыбыстық сигнал тоқтатады жұмыс істей спидометр-істен шығу датчик ABS жүреді жүйесінің істен Terrain Response және өздігінен өшіру магнитолалар.

Электрик автомобиля

Ең үлкен азайтып, британдық жол талғамайтын көлік болып табылады электроника. Онымен байланысты проблемалар бөлінеді екі негізгі санаттары: ақау бағдарламалық қамтамасыз ету және тотығу байланыстар сымдар. Прошивка блоктарды автомобильді басқару кезінде жүзеге асырылады әрбір техникалық қызмет көрсету, жол талғамайтын көлік. Тегінде, бұлмүмкіндік берді келтіруге нөлге саны кемшіліктерді, ал қалған жойылады банальной перезагрузкой. Шешім проблемалар окислением батареяларды қиын: жиі істен шыға сымдар электр жетегінің межосевого дифференциал және артқы сол жақ дөңгелегінің. Жоғалту байланыс тізбегінің әкеледі опусканию шанақ және мерцанию жарықтандыру ба ылау та тасыны.

Жүріс сапасына

Үшінші ұрпақ Discovery ерекшеленеді алдыңғы нұсқалары бар тәуелсіз аспа және түзету мүмкіндігімен жол саңылауы. Мұндай жаңалықты жақсартуға мүмкіндік берді қалпы барысы, өткізгіштігі мен басқарылуы жол талғамайтын көлік. Жиі иелеріне Land Rover Discovery 3 тиесілі тап проблемалар пневмобаллонами, оның үстіне олар прикрыты металл қорғаныш қаптамамен қапталады. Қайталама нарықта кездестіруге болады модель әдеттегі алқасымен, алайда, олар өте сирек кездеседі. Өзі алматыда ие өте әлсіз алқасымен ретінде автокөлік үшін ұқсас сыныпты отырып, оның жиі перебирать - шамамен әрбір 60-80 мың шақырым жүріс.

көп жағдайда істен шығады сайлентблоки алдыңғы тетіктердің және стабилизатор тіреулері, ступичные алдыңғы подшипниктер, рульдік ұштықтар және шаровые опоры. Ерекше назар талап етіледі пневмоподвеске - кезінде қажетті күтімге, оның жұмыс ресурсы құрайды 100-120 мың шақырым жүріс. Land Rover Discovery 3, айырмашылығы басқа жол талғамайтын көлік, талап етпейді ірі салымдарды ремонт ходовой.

Артықшылықтары жол талғамайтын көлік

• Бай функционал және жарақтандыру комплектаций.
• Рамалық конструкциясы қорап.
• Сапалы аудиожүйе Harman Kardon тамаша кері әсерін айтты.
• Ыңғайлы және сенімді аспа.

Кемшіліктері автомобиля

• белсенді пайдалану жол талғамайтын көлік қала ішінде пайда болады іздері таттың рамалы конструкциялар.
• Өте шағын жұмыс ресурсы ілу.
• Ненадежная электрик.
• Тым жоғары отын шығыны.

Қорытындысы

сатып алу Кезінде қолдануда жол талғамайтын көлік Land Rover Discovery 3 лазым емес автомобиль сатып алуға алғашқы жылдары шығарылған, өйткені өндіруші әрбір кейінгі нұсқасымен исправлял негізгі кемшіліктері, тиісінше, олардың көпшілігі сәтті түзетуге тек бірнеше жыл өткен соң, белсенді өндіріс моделдері. Осыған байланысты деп сеніммен айтуға болады, бұл өте кең таралған мифтер деп Discovery болып табылады ненадежным автомобильді, түбегейлі неверны, сондықтан сатып алу, осындай жол талғамайтын көлік, болсын қайталама нарығында айналады өте жақсы кәсіп және ақылға қонымды шешім.