Өзен порты, Чебоксары. Су көлігі

Бүгін ресей өзен көлігі күрделі кезеңді өткеруде. Дегенмен, адамдар тікелей айналысатын осы саладағы (және пытающиеся оны дамыту), байқайды, бұл бекіту үшін көп жыл болды қазірдің өзінде үйреншікті ақтауы да ерінге көптеген кәсіпкерлер мен мемлекеттік қайраткерлер, прикрывают осылайша өз кемшіліктері.

Өзен көлігі - сабақ древнее

бірі-компания өкілдерінің пытающейся дамыту және табу жолаушылар өзен тасымалы, болып табылады Чебоксарский порты бар ежелгі тарихын және жақсы перспективалары.

1809 жылы Оның Императорское Величество тағайындады Ресей экспедиция су коммуникацияларының. Новообразованная ұйым ретке келтіреді туралы мәліметтер кеме қатынасы сипаттамалары Еділ және басқа да ірі өзендер. Ел аумағы кафедраға бөлінді су округтер « мен пристань, онда олар болды уақыт өте келе айналуы өзен порты (Чебоксары) жатқызылса, үшінші.

Қазіргі астанасы Чувашской республики « қала ескі, айтылатын кейбір ежелгі хрониках-ші ғасырда. Сәтті орналасқан жері қиылысында ірі су артерияларының (бұрын Чебоксарка өте толық) табанды диктовало елді мекенге рөлі ыңғайлы көлік торабының жолда Азияға. Сондықтан өзен порты (Чебоксары), айтуға болады, зародился бірнеше ғасырлар бұрын өте танымал халықта.

сарғайған Тарих беттері

көптеген тарихи еңбектер көші. Олардың көпшілігі негізделген, мұқият құжаттарды зерделеу, өткен және береді белгілі бір ұсыну туралы размахе чебоксарского кеме қатынасы сол кезден бастау алады. Мысалы, табылған бухгалтерлік (егер осылай айтуға болса) кітаптар көрсеткендей, жергілікті кәсіпкерлер қоймады гнушались су тасымалдаумен болды, жеке сот белсенді жорғалаушылар жүктер олардың көмегімен.

Көп:

Қайда баруға демалуға қыркүйек айында Ресей? Подскажем

күз сулит отпускникам көптеген артықшылықтары бар. Жазғы аптап ыстық әлі орнаған жағажайларда Испания және Италия, сондай-ақ Францияның оңтүстігінде. Қырымда басталады барқыт маусымы… Тоқта! Жоғарыда аталған барлық орындар жатады алыс шетел не...

Қонақ Үйлер Египет 5 Звзд - Демалыс Үшін Тамақ Талғағыш

Курорттар әр түрлі болуы мүмкін деңгейі бойынша. Бас белгісі осы айырмашылықтарды « түрі қонақ тұру үшін. Египетте олар градируются еуропалық жүйесі бойынша «звездности». Тән қарамастан, барлық «восточность» елдің, қонақ...

Норвегия корольдігі: көрнекті орындар олардың тарихы, фото және сипаттамасы

Норвегия болып табылады ең солтүстік ел Еуропа. Бұл жер-аңызға айналған викингов және ертегі тролльдер, заңғар фьордов және изумрудной жасыл. Бұл осы корольдігі қр дсм ұлттық салауатты өмір джеймс вулфенсонды қабылдады. Қарамастан, қатал климат, жыл ...

«гроссбухах» чебоксарского саудагер алғашқы 40 жыл XIX ғасырдың аталатын елуге жуық кеме иелерінің, пайдаланған өзінің су көлігі бизнес жүргізу үшін. Бір 1832 жылы 10 көпестердің жіберді жиырмадан астам жүк тиелген дәрет ыдыстарын. Сол кезде Чебоксары болып табылады чемпионы Қазан губерниясының саны бойынша меншікті дәрет ыдыстарын: 70-тен астам. Өкінішке орай, көп нәрсені өзгертті, және бүгінгі күні ірі өзен порттары қамтымайды астанасы болып Тағайындалады.

Қарқынды дамуы басталған ғасырдың послереволюционное запустение

пайда болуымен кеме шаруашылығының өзен қатынасы жаңа серпін алды. Еділ бойынша кірісті сновать ғана емес, жүк және жолаушылар кемесі. Естеліктері бойынша жергілікті тұрғындары, XIX ғасырдың екінші жартысында ниет білдірген саяхат жасау суда тағамдары үш ірі компания: «Ұшақ», «Кавказ және Меркурий» және «Еділ».

басында ХХ ғасырдың Чебоксары өзен порты болды ірі жөнелту жөніндегі нан (отправлялись жүзден астам кемелер) және санына жетті, міне, жеті айлақтардың. Революциядан кейін кеме қатынасы өмірі ұзаққа сілейіп « жақсы жағдайда үш дебаркадера болды қабылдауға дайын соттың өтетін жоғары немесе төмен ағыс.

Ақырындап, полегоньку

Дегенмен Чебоксарский өзен порты дамыды. Соңында 20-шы қала алды тасымалдау үшін жүк және жолаушылар катері (вместительность оның слабенькая, барлығы 26 адам, бірақ бір маусымда 1927 жылы білді, тасымалдауға шамамен 25 мың адам, бір жарым мың бас мал мен елуге жуық тонна жүк).

1935-м, «пятнадцатилетние именины» Чуваш автономия алды, тағы екі катер « сыйлыққа Төменгі Новгород. Бұл әлдеқайда ірі, әрқайсысы взять бортына дейін 160 жолаушы. Соғыс жылдары олар «майданға» және, өкінішке орай, оралмады. Ал өздігінен жүретін паром, сатып алынған 20-жылдық мерейтойына арналған Чувашия (сондай-ақ деп аталды – «20 жыл ЧАССР», сондықтан тендерде любовно именовался «Двадцаткой»), бороздил қасқыр судың көп жыл ҰОС аяқталғаннан кейін.

Ресми мәртебесі

Бейбіт уақытта әкелді көптен күткен тыныштық, ел рванулась алға « өзен порты, Махачкала-де «ояндым»: бірінші бесжылдықта жүк тасымалдау өсті 8 есеге, ал жолаушылар – 20. Бұл кезеңде өзен көлігі мүлде өте қарқынды дамуда, өсуде кемелердің саны, сатып алынады жаңа тиеу жабдықтар.

айта кетейік, жыл соңына дейін 60-шы жылдардың өткен ғасырдың қаласы Чебоксары ресми порттың жоқ болды – осы мәртебесін жергілікті пристань алды тек 1968 жылы. Сол үш жылғы жүріп возводилась жергілікті су электр станциясы (қазаншұңқыр затопили 80 м).

құрылыс аяқталғаннан Кейін идеясы, жаңарту және порт, тіпті іргетасы қаланды жаңа әкімшілік корпусының (1984 жыл), бірақ нәтижесінде алғыс бастама қалдырды куәсі, өзіне ғана Одақ ыдырағаннан кейін.

жаңаша серпін

1992 жылы құрылысы туралы шешім қабылданды қайтуға. Сол кезде дүниеге келген идея емес шектелуге бір ғана ғимараты үшін басқарушылық персонал, ал жобалау кешені, бағытталған абаттандыру қала тұрғындарының сүйікті демалыс орны « kadex-үстінен су қоймасымен (жергілікті жиі деп атайды, оның заливом).

Мұнда болып жатқан барлық маңызды іс-қалалық жәнереспубликалық ауқымдағы, сондықтан осындай бастама мүлдем болған артық.

қазіргі таңда бос уақыт индустриясы бірі болып табылады кіріс-баптарының, оның ішінде лайықты мақтан чебоксарский өзен порты. Мекен жайы бас ғимарат (ең орталық) ұсынады, артықшылыққа үшін кафе, мейрамханалар мен магазинчиков, олар жұмыс істейді.

Мақсатты қызметі

Дегенмен, бұл – бас жалақы компания. Негізгі көзі пайда осында болып табылады өндіру рудалық емес құрылыс материалдар (негізінен құм және қиыршық тас), олар белсенді тілдерін порт. Тиеп-жөнелту жүзеге асырылады жеткілікті қазіргі заманғы кемежай «Гремячево» (Гремячевский даңғылы, 39), салынған салыстырмалы түрде жақында, 2006 жылы.

Қазір бұл, бәлкім, жалғыз айлақ, бар жабдықтарымен, құрал ретінде пайдалануға болады жүк өзен порты: Чебоксары әлі тұр басында ғана ұзын жолдың дамуы өзен хабарлама: бүгін үлкен танымалдықпен басқа да құралдар.

әлі күнге Дейін жеткізу мүмкіндігін темір жол көлігімен/айлақтар жоқ, есесіне, компания бар өте үлкен автомобиль паркінің және дербес жеткізеді өндірілген қиыршық тас және құм бойынша Чебоксарам және Новочебоксарску, жолай борясь жергілікті чиновничьим произволом: 2014 жылы престің кеңінен освещала жанжал приключившийся-әрекеттерінің билік айыруға кәсіпорын табысы. Сол шайқаста Чебоксарский өзен порты төтеп және бүгін жалғастыруда өндіруге арналған материалдар.

Компания ұмтылады және әртараптандыруға өз қызметін ұсына отырып, тіпті осындай экзотикалық қызмет ретінде тойлау үйлену (немесе басқа іс-шаралар) теплоходымен, обещая тамаша сервис, ұмытылмас әсер қалдырды.

Көлік торабы

Бүгін саны айлақтардың қабылдауға мүмкіндік береді бір мезгілде бір жарым ондаған кеме шаруашылығының (оның ішінде 6 круиздік лайнеров), алайда бүгінгі күні айтуға болмайды деп порт пайдаланады, өзінің барлық әлеуетін толық.

Компания ащы дейді " неприбыльность жолаушылар тасымалы қарамастан, барлық олардың танымалдығы. Мамыр айының басында 2015 жылы порттың басшылығы туралы жариялады шеккен барысында өткен маусымның шығын сомасы 1,9 миллион рубль, осыған байланысты ұсынды әкімшілігінің республикасының взять часть шығыстар. Ұстап қалуға қолайлы (және, айтпақшы, өте баяу) баға деңгейі кәсіпорын өзі емес, жай-күйі, сондай-ақ олардың арттыру онсыз да әкеледі санын азайту жолаушылар.

нәтижесінде қабылданған мәміле кестесі енгізілді тек ең сұранысқа ие рейстерді: Сосновку және жағажай, иә, сол тұрақты қаупінде тұр жою.

ықтимал өзгерістері адал ескертеді өзен порты: телефон анықтамалық (58-00-53) бар және көрсетілген, сондықтан қоңырау шалу және нақтылауға кестесі, чтобы не попасть впросак.

Әрине жолаушылар тасымалы еніп еді, жаңа өмір және жаймаларын апарды көп табыс, егер өзеншілер және қала әкімшілігі (республикасы) алдық табу әлдебір ақылға қонымды балансы саны арасындағы рейс (бұл тұрғыдан күшін жою ерте сапарлар жарияланған компания көрінеді әбден орынды), бағасы билет (мұнда нелишними видятся дотация билік тарапынан) және енгізумен безоговорочной тұрақтылықты қозғалыс кестесі.

Жұмыс тұрғыда жүргізіледі: барлық жолаушылар өзен порты в Чебоксарах пайдаланады және махаббат, және танымал жергілікті тиіспіз.

Чебоксары және туризм

Дегенмен, приезжей да: компания тікелей қатынасы бар туризм және оны дамыту. Бұл тұрғыда қала Чебоксары өте тартымды: қызықты экскурсиялық бағдарлама қарағанда, пікірлері өте ұнайды дөңгелек үстел арқауы-танымдық демалыс.

Биліктің республикасының жұмсайды көп күш ағынын ұлғайту үшін демалушылар « мен речпорт қарай күштері мен мүмкіндіктерін қатысады, бұл қарқынды процесінде. Көптеген саяхатшылар келеді в Чебоксары " круиздік лайнерах - көптеген бағыттарды көздейді мұнда аялдауға.

бұл тұрғыдан айқын, дәйекті портын дамыту және тиісті инфрақұрылымды уәде береді және өзіне кәсіпорын, және астанада Чувашия жақсы перспективалары.