Elegancki przestronny minivan "Peugeot-Expert" produkowany jest w fabrykach francuskiego koncernu samochodowego Peugeot z 1995 roku. Model stworzony na bazie podobnego minivana Peugeot 806" i produkowany w fabryce SEVEL (południe Francji). Z linii produkcyjnej schodzi około 32 tysięcy samochodów rocznie.
Minivan produkowany jest w dwóch podstawowych wersjach: cargo, z dużym znakiem schowkiem i kombi, z komfortowym восьмиместным wnętrzem. W 2004 roku samochód przeszedł restyling. Modernizacja dotknął karoserii samochodu w przedniej części. Krata wlotu powietrza stała się bardziej poważnej, ogólny projekt forehand odbijał charakterystyczne kształty przedniej części wozu Boxer - potężnego przedstawiciela wieloosobowych osobowych i ciężarowych z rodziny "Benzyniaka". Konstrukcja "Peugeot-Expert" pozostała bez zmian, ponieważ przez ponad dziesięcioletni okres eksploatacji w różnych warunkach, a jego dane techniczne żadnych skarg nie dostała. Po modernizacji model liczyła do 15 wariantów o różnej kompletacji i wyposażenia, przy czym rozstaw osi (2824 mm) nie zmieniała się. Główne wymiary "Peugeot-Expert" (długość 5135, szerokość 1895, wysokość 1942) może się różnić w zależności od modyfikacji. Również zmiany nie zostały wyłączone przy opracowywaniu nowych węzłów do zawieszenia, ale istotnych zmian w konstrukcji samochodu nie dotarła.
W 2004 roku, wielowymiarowe napędowego samochodu została nieco uproszczona, podstawowym silnikiem dla maszyny stał się ekonomiczny, z dobrymi wskaźników środowiskowych, diesel silnik 2.0 HDi o pojemności 2.0 litra. Na samochody dostawcze Peugeot-Expert" (opinie właścicieli do tego dysponowali) montowano silniki o mocy 94 km, a kombi wariant otrzymał wydajności instalacji o mocy 109 km, który pozwalał samochodu rozwijać prędkość 165 km/h. Zużycie paliwa w trybie miejskim wynosił 8 litrów na 100 km. Później na samochód oraz został zamontowany silnik benzynowy dwulitrowy silnik o mocy 136 km Nowy silnik Peugeot-Expert", dzięki swojej odbioru i doskonałej układzie rozrządu, pozwolił zwiększyć prędkość do 175 km/h, a zużycie benzyny już wyniósł 12 litrów na 100 km po mieście. Wszystkie te dane są zgodne z ruchu pojazdu z pełnym obciążeniem w 800 kg, który obejmuje osiem pasażerów, w tym kierowcy, a także bagaż.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Transportowy opcja minivana różni się racjonalnym rozmieszczeniem внутрикузовных elementów, podwójny fotel pasażera po prawej stronie od kierowcy jest ergonomiczne, jego forma jest przeznaczona na długie wycieczki. Solidny maszt przegroda, oddzielająca kierowcy) strefę od przestrzeni ładunkowej, zapewnia dobrą widoczność i zapobiega заваливание ładunków na oparcia prawa i foteli pasażerskich. Tylne drzwi skrzydłowe nadwozia mają różną szerokość, co stwarza dodatkowe udogodnienia podczas ładowania. W podłodze przestrzeni ładunkowej, blisko tylnej krawędzi, montowana schody-drabina, która wysuwa się w razie potrzeby załadunku ciężkich gabarytów skrzynek i pojemników. Takie ładunki вкатываются do samochodu rampę na wózkach. Do tego celu przewidziany jest do odpalenia z hakiem na końcu, połączony z ręczną wciągarką.
Od 2007 roku, Peugeot-Expert" jest dostępny w dwóch nowych wersjach, z których jedna (Peugeot Expert Tepee) jest skierowany do przedsiębiorców, którzy popełniają częste wyjazdy wraz z partnerami, pracownikami biurowymi, tłumaczy i innych pracowników. Duży przestronny minivan doskonale nadaje się do tych celów. Lista modyfikacji jest stale aktualizowany o nowe wersje, które nie wymagają radykalnych zmian konstrukcyjnych, jednak już pojawiły się dwa warianty rozstawu osi maszyny, a także w procesie ulepszeń zmienia się wysokość dachu. Samochód ma kilka rozwiązań reprezentacji granic sylwetki nadwozia, co pozwala klientowi wybrać najbardziej optymalny dla siebie wariant. Powstała wersja o podwyższonej ładowności, obliczona na pobieranie 1200 kg, przy czym ta masa ładunku w żaden sposób nie odbija się na właściwościach jezdnych samochodu, przy założeniu równomiernego rozkładu ciężkości na całej powierzchni ładunkowej. Poważna naprawa Peugeot-Expert" wymaga niezwykle rzadko, samochód niezawodny i potrzebuje tylko w dziedzinie konserwacji.
Oprócz poprawy parametrów technicznych, uwagę producentów "Peugeot-Expert" skierowane na wzrost poziomu komfortu samochodu. W ostatnich wersjach znacznie poprawiły się parametry prawa miejsca. Dla pasażerów wejście do salonu na tyle wygodny, otwór drzwi przesuwnych szeroki, a sama drzwi wyposaŝona jest w system "easy entry", zapewniającej płynne lekki poślizg ciężkie drzwi na prowadnicach profili. Oświetlenie wnętrza sprzyja wizualnej rozbudowy występującymi w architekturze przestrzeni, w tym samym celu, znacznie zwiększona powierzchnia przeszklenia, maksymalnie poszerzone o szybę, ja praktycznie łączy stojaki boczne. A jego nachylenie pozwolił znacznie wydłużyć strefy naturalnego oświetlenia wnętrza góry. W ciągu dniaoświetlenie może być wzmocnione poprzez uchwytu klapy.
Nad wnętrzem minivana pracowała firma projektowa Pinifarina (Włochy, miasto Камбьяно), która została założona z powrotem w 1930 roku przez inżyniera Battista Farina, i od tej pory specjaliści z powodzeniem zajmują nadwozia i wnętrza konstrukcji. Wykończenie wnętrza Peugeot-Expert" odbywa się w trzech podstawowych wersjach: Confort, Loisirs, Premium. Oznak luksusu we wnętrzu samochodu nie ponosi ani jeden z wymienionych opcji, jednak kolorystyka wykończenia Confort różni się od Premium prostymi kombinacjami kolorów, a tapicerka foteli w formacie Premium - велюровая.
"Peugeot-Expert", cechy, które nie pozostawiają wiele do życzenia, jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów rodziny Peugeot. W zestaw narzędzi, które zapewniają spokój kierowcy i pasażerów, jest skuteczny system ROM, dzięki któremu praktycznie niemożliwe do dachowania samochodu. W sytuacji ekstremalnej minivan będzie się ślizgać юзом, obracać się wokół własnej osi, huśtać się i drżeć, ale nie przewraca się. Duże znaczenie dla stabilnego ruchu samochodu ma tradycyjny, ale zaawansowany ABS, która jest stale włączony, kontroluje przebieg maszyny i skutecznie przeciwstawia się blokowaniu kół w czasie hamowania. Czujniki parkowania w opcjach "Peugeot-Expert" pozwala parkować bez obawy złapać sąsiednie maszyny, przy najmniejszym zagrożeniu zbliżenia z przeszkodą natychmiast włącza się dźwiękowy sygnał niebezpieczeństwa. W salonie na całym obwodzie umieszczone są ukryte poduszki powietrzne, które w zderzeniu działają w setnych częściach sekundy.
W 2008 roku samochód Peugeot-Expert" otrzymał tytuł prestiżu od International Van of the Year. Ceremonia wręczenia nagród odbyła się w Amsterdamie. Nagroda ta jest przyznawana co roku, jury będzie z przedstawicieli różnych krajów Europy. Pierwsze miejsce w kategorii zajęła inny model PSA Peugeot Citroen, która otrzyma największą ilość punktów i wygrywając z dużą przewagą innych kandydatów. Peugeot-Expert" otrzymał swoją ocenę za wysoki poziom występującymi w architekturze komfortu, niezależnie od wyposażenia, za bezprecedensową wydajność silnika diesla i niesamowitą zwrotność.
Article in other languages:
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Cylinderek hamulcowy tylny. Wymiana tylnej pompy hamulcowej
system Hamulcowy - to ważny element każdego samochodu. Na większości maszyn jest sterowany układem hydraulicznym, czyli za pomocą ciśnienia płynu. System zawiera również cylinderek hamulcowy tylny. W dzisiejszym artykule przyjrzym...
Napęd na wszystkie koła quady "Тарусь": przegląd, dane techniczne i opinie
Nie tak dawno temu został zaprezentowany i wprowadzony na rynek oryginalne quady «Тарусь» produkcji krajowej. Liczba egzemplarzy wynosi kilkadziesiąt, planowane jest rozszerzenie rynku zbytu i wzrost seryjnej produkcji...
Sportowy samochód Bugatti eb110 samochodu: opis, wyposażenia
Bugatti eb110 samochodu jest naprawdę legendarnym samochodem. On jest potężny, niezwykłe i już dość „dorosły”. Pojawił się on w latach 80-tych. I ta maszyna była zupełnie niepodobna do innych samochodów marki.Trochę hi...
Łazik "Бурлак": dane techniczne
Łazik "Бурлак" - to unikalny projekt rosyjskiego inżyniera i podróżnika Aleksieja Makarowa, dla bardziej komfortowych wypraw w warunkach wiecznej zmarzliny. Шестиколесный samochód-amfibia, z systemem, nic nie cięższe niż proste "s...
Jak wymienić żarówkę podświetlenia pokoje własnymi rękami
W każdym nowoczesnym samochodzie jest funkcja podświetlenia pokoje. Jest to konieczne do tego, aby w nocy twój numer rejestracyjny był czytamy i łatwo widoczny. Zazwyczaj lampka podświetlenia pokoje znajduje się w плафоне, który j...
Wszechstronność skoda octavia opinie właścicieli
Pewnie, idealnym do zakupu samochód można liczyć wtedy, gdy nie radzi sobie ze wszystkimi zadaniami. Skoda Octavia to właśnie ten przypadek. W rzeczywistości, Octavia – jest to ten sam Golf, ale za bardziej rozsądne pieniądz...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!