Zasady регулировщика – to chyba jedna z najbardziej skomplikowanych i niezrozumiałych tematów dotyczących przepisów ruchu drogowego. Ale trzeba je znać, jak podoba, czy nie. Dlatego w każdej szkole nauki jazdy nauka takiego tematu, jak zasady регулировщика, zwracają szczególną uwagę. Cóż, warto powiedzieć coś więcej o tym, jak ich trzeba uczyć i jak łatwiej zapamiętać.
Ciekawe, że swoistym регулировщиком jest sygnalizacja świetlna. To właśnie on dostarcza kierowców i pieszych sygnał świetlny (który czasami towarzyszy sygnał), подсказывающим, komu i gdzie trzeba iść. W światłach stosuje się sygnał czerwony, żółty, zielony, biało-księżycowy kolory. Czasami są oni obdarzeni przez sekcję ze strzałką, który pokazuje zamiast регулировщика kierunek dalszego ruchu. Nawet tramwaje są światła drogowe (one-to i świecą się na biało-księżycowym światłem).
Wszyscy na pewno znają wartość każdego odcienia, ale warto o nich na wszelki wypadek porozmawiać. Tak więc, zielony sygnał zezwala na ruch. Zielony, migający spełnia tę samą funkcję, tylko on jeszcze i informuje osobę o tym, że wkrótce zaświeci się inne światło. Żółty – jest to sygnał, zakazujące ruchu. Miganie informuje o tym, że człowiek (pieszy lub kierowca) trafił na nieregulowanym skrzyżowanie lub przejście dla pieszych. A czerwony (zarówno zwykły, jak i migający) zakazuje ruchu. Jeśli człowiek widzi, jak szkarłat łączy się z żółtym, to należy traktować jako zakaz ruchu i informacje o tym, że wkrótce włączy się zielony sygnał.
Zasady регулировщика, w rzeczywistości, są proste. To tylko mylące. Aby raz na zawsze zrozumieć, należy zapamiętać wszystkie nakazy, albo jakoś zapamiętać. Jednak na początek chciałbym porozmawiać o sygnałach, które podaje sam regulator.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Jeśli ręce są opuszczone lub rozciągnięte, to może to oznaczać jedną z dwóch rzeczy. Pierwsza – od strony prawego i lewego boku dopuszcza się ruch pojazdu na wprost i w prawo. Pieszych samo wolno przejść jezdnię.
Po Drugie: jeśli ręka z laską znajduje się od strony klatki piersiowej lub pleców, ruch absolutnie wszystkich pojazdów (samochodów osobowych, taksówek, trolejbusów, rowerów, koni, które też są rodzajem POJAZDU i są zobowiązani do przestrzegania przepisów ruchu drogowego) jest zabronione. Pieszych też nie wolno przechodzić przez jezdnię.
Jak wyjaśniają zasady регулировщика dane gesty? Tu tak samo, jak w poprzednim przypadku, wiele wartości. Tak więc, jeśli ręka wyciągnięta do przodu, z lewego boku, pojazd może poruszać się w dowolnym kierunku. Z piersi – to znaczy trzeba jechać wyłącznie w prawo. Podobny gest ze strony pleców lub prawego boku uniemożliwia ruch wszystkich pojazdów. A piesi mogą przejść jezdnię, jeśli tylko to będzie się działo za plecami регулировщика.
A kiedy ręka podniesiona w górę, to oznacza tylko jedno – ruch wszelkich pojazdów, dokładnie tak samo, jak i pieszych, zabrania się we wszystkich kierunkach.
Co jeszcze regulują zasady регулировщика? SDA zawierają w sobie jeszcze kilka ciekawych informacji. I trzeba ją zbadać. Regulator ma prawo do złożenia gestami rąk również i inne sygnały, ale tylko te, które zostaną zrozumiane pieszych i kierowców jako zezwalające lub zakazu ruchu. Zawsze, na przykład, wiadomo obrotowe obrót laską. To, można powiedzieć, „подгоняющий” gest, który wymaga, aby kierowca jechał szybciej.
Ważne jest Również, aby wiedzieć, że w celu poprawy widoczności regulator ma prawo korzystać z laska z световозвращателем.
Kierowcy muszą wiedzieć, że w celu wykonywania skrętu lub obrotu na regulowanym skrzyżowaniu im trzeba zająć odpowiednie miejsce na jezdni. To – warunek konieczny. Chociaż są wyjątki ó układ, znany pod numerami 1.18 lub dwa specjalne znaki (5.15.1 i 5.15.2). Określają one ruch na pasie, i ich także musi wiedzieć każdy kierowca. Układ wykonuje praktycznie tę samą funkcję. Wskazuje dozwolone kierunki na pasie, które są dostępne na regulowanym skrzyżowaniu.
Zasady регулировщика (SDA), należy nauczyć się jeszcze i dlatego, że odnoszą się one właśnie do tych, które przydadzą się zawsze, prędzej czy później. Każdemu przyszłemu kierowcy, ważne jest, aby wiedzieć, że roszczenie o zatrzymaniu pojazdu (autobusu lub innego POJAZDU) może być złożony lub szczególnym gestem (zwykle regulator kieruje rękę na samochód) lub za pośrednictwem громкоговорящее urządzenie. To nie można ignorować.
Czasami jako dodatkowego sygnału używają gwizdka. Dzięki temu uzyskuje się zwrócić na siebie uwagę kierowców.
Każdy powinien wiedzieć, że przed stop-linia należy się zatrzymywać, gdy świeci czerwonym świetle (wyjątkiem jest odwrócenie) czy warto krawężników. Zasady, kiedy nic z tych rzeczy nie ma, nadal trzeba przestrzegać. Trzeba zatrzymać się przed пересекаемой częścią jezdni – dzięki temu uda nieutworzyć zakłóceń pieszych. Również należy zwolnić przed przeniesieniem się dobrze. d. oddechowych. I w innych miejscach też – bezpośrednio przed регулировщиком lub sygnalizacją świetlną. Ale ważne jest, aby zrobić przystanek tak, aby nie powodować zakłóceń innych pojazdów i oczywiście pieszych.
Co zrobić, jeśli kierowca nie może zatrzymać się, gdy zapali się żółty sygnał i podnosi rękę do krawężników? Zasady pozwalają kontynuować ruch. W ogóle, jeśli maszyna już zaczęła poruszać się w określonym kierunku, a regulator potem już coś pokazał, - nie trzeba się zatrzymywać. Następny gest będzie wiążące dla pojazdu stojącego następny "w kolejce" na przejazd.
Teraz kilka słów o пешеходах. Ludzie, zamienia jezdnię w momencie, gdy podawał sygnał, muszą wyjść z niej. Lub zwolnić na linii, która jest podziału między ruchem.
I oczywiście jeszcze jeden ważny szczegół, dotyczący takiego tematu, jak zasady ruchu. Regulator ma pełne prawo sprzeczne sygnały sygnalizacji świetlnej. I jeśli kierowca wpada w taką sytuację, to trzeba się kierować, oczywiście, tych gestów, które pokazuje człowieka z laską.
Wielu ludziom trudno jest podane są zasady drogowe регулировщика. Cóż, aby uniknąć nieporozumień, warto pamiętać o jednej kolejność. Po pierwsze, ważne jest, aby wziąć pod uwagę to, jaki jest stroną mamo-zwrócił się do kierowca. Piersi i plecy – to jest zakaz ruchu, musimy pamiętać. Lewe ramię i prawe ramię ó rozdzielczość. I aby zrozumieć, czy można przejechać przez skrzyżowanie, trzeba sprawdzić, dostaje się czy pojazd jest w „rękaw” człowieka z laską. To – kluczowy moment, który zawierają te zasady ruchu drogowego.
Krawężników stoi na drodze z podniesionymi lub opuszczonymi rękami? Można jechać, ale tylko w przypadku, jeśli kierowca podjeżdża z boku lewego lub prawego barku. Lewa ręka opuszczona w dół, a prawą ó wyciągnięta do przodu? Znaczy poruszać się można tylko od strony klatki piersiowej i lewym ramieniu.
Istnieje jedna prosta fraza, która pomaga wielu poradzić sobie z nauką i зазубриванием SDA, dotyczących skrzyżowań i ich pokonania. Kierowca może poruszać się w kierunku rąk регулировщика, czyli – „z jednego rękawa do innego”, a także w prawo.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13594-traffic-rules-traffic-rules.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/24298-prav-ly-regul-ro-shchyka-pdr.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/24317-die-regeln-des-kontrolleurs-sda.html
En: https://tostpost.com/cars/19210-traffic-rules-traffic-rules.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/24338-las-reglas-de-controlador-de-tr-nsito-la-pdd.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13609-traffic-rules-traffic-rules.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/13614-traffic-rules-traffic-rules.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/24282-erezhes-retteush-n-zhzhe.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/24220-as-regras-de-controlador-de-tr-fego-tr-nsito.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/24289-kurallar-trafik-kontrol-r-sda.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/24266-pravila-regulyuval-nika-pdr.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/14334-traffic-rules-traffic-rules.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Głowica cylindrów: urządzenia i zastosowanie
Głowica cylindrów – to ważny szczegół dla każdego nowoczesnego silnika. ROZRZADU укомплектовываются absolutnie wszystkie elektrownie, czy jest to silnik diesel lub benzyna. Oczywiście, różnice między nimi są - stopień kompre...
Astra Family - samochód rodzinny
Opel Astra Family – samochód, który słusznie zajmuje szczególne miejsce na rynku i zyskuje coraz większą popularność z każdym dniem.Powodem tego popytu jest przyjemny symbioza wyglądu, parametrów technicznych, systemów ...
"НеоКарс", autosalon: opinie klientów, usługi i asortyment
Przez jakiś czas eksploatacji pojazdu właściciel zdaje sobie sprawę, że stary samochód lepiej byłoby zastąpić. Kupić ją i marzą ci, którzy nigdy nie byłem posiadaczem osobistego transportu. Taki zakup - odpowiedzialna sprawa, do n...
Od 1999 roku, w naszym kraju, kierowcy wydawane są plastikowe prawa, odpowiadające standardom Europejskim, w których znajdują się jego dane - imię, drugie imię, nazwisko, adres, data i miejsce jego urodzenia, a także seria i numer...
wielu ludzi w organizacji transportu powstaje pytanie: «Jaki samochód najlepiej kupić»? Badając dany rynek, wiele zatrzymują swój wybór na Gazele. Przecież nic dziwnego, że ona jest komercyjnym transportem!GAZ-3302 &nd...
"Шишига"- to bestia z wciągarką i na kołach
Według jednej z wersji, znajdującej się w słowiańskiej mitologii, шишига – to cholera, z grzywą włosów, sterczącym w całej strony, duch zła i nocnych snów. Według innej wersji, to pompa. Według trzeciej, to coś w rodzaju dia...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!