Elektroniczny zapłon na VAZ 2107: instalacja i schemat

Data:

2019-02-25 10:50:24

Przegląd:

486

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Użyj elektroniczny zapłon na VAZ 2107 okazuje się znacznie skuteczniej, niż kontakt. Aby zrozumieć, jakie korzyści pojawiają się podczas instalacji bezstykowego systemu, należy pokrótce prześledzić historię jej rozwoju. I zacząć, oczywiście, warto z formularza systemu, to właśnie z nią i zaczęło się rozwijać. Należy również dokładnie zbadać podstawowe elementy zapłonu, określić, jakie funkcje wykonują. Warto również zauważyć, że instalacja elektronicznego zapłonu pozwala na osiągnięcie wysokich wskaźników mocy i niezawodności całego samochodu.

Podstawowe elementy układów zapłonowych

elektroniczny zapłon na vaz 2107

Do podstawowych elementów można zaliczyć takie, jak świece zapłonowe, бронепровода, cewki. To węzły, które są obecne w każdym systemie. Co prawda mają pewne różnice. Oczywiście, świece są używane na wszystkich silnikach są takie same. Jeśli chodzi o samochodach VAZ. Бронепровода mogą być jak w gumowej, tak i w silikonowej powłoce. Mają zarówno plusy, jak i minusy. Na przykład, silikonowe bardziej podatne na zniszczenia wewnętrznego przewodzącego prąd warstwy.

A przewody w gumowej osłonie źle znoszą niskie temperatury ó stają się twarde, tracą swoją elastyczność. Cewki zapłonowe, mimo, że mają takie same funkcje, też się różnią. Jeśli kontaktowej w systemie napięcie przebicia musi być 25-30 kw, elektroniczny układ zapłonowy działa przy wartości tego parametru około 30-40 m kw. I jeśli w tych dwóch systemach wykorzystywana jest jedna cewka, to mikroprocesorowe wyposażone w dwa lub cztery. Po jednej cewce na 1-2 świece.

Formularz łódź

instalacja elektronicznego zapłonu

Konstrukcja Ta była popularna aż do połowy lat 90-tych ubiegłego wieku. Ale odeszła w zapomnienie, tak jak moralnie przestarzałe. W jej bazie znajduje się rozdzielacz zapłonu, w którym wirnik ma małe części, wykonany w postaci krzywki. Z jego pomocą napędzana przerywacz ó dwie metalowe płytki, na białym tle od siebie. Na nich są kontakty, które zwierają i rozwierają się pod wpływem cam.

Niezawodności pracy tego systemu zależy bezpośrednio od stanu tej grupy kontaktowej. Rzecz w tym, że kontakty dojazdy napięcie 12 V, zatem ryzyko, że nie możesz robić, jest bardzo wysoki. Również dotykają, dlatego ma miejsce oddziaływanie mechaniczne. Stąd zmniejszenie grubości kontaktów, w konsekwencji, zwiększenie odstępu między nimi. Z tego powodu trzeba stale monitorować stan grupy kontaktowej. A oto elektroniczny system zapłonu pozwala pozbyć się takich drobnych błędów.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Giełdy транзисторная

Trochę bardziej ten system, ale do ideału jej wciąż jeszcze daleko. Podobnie jak w poprzednim typie, tutaj jest i zegar, i grupa kontaktowa. Z małą różnicą ó ona dojeżdża małe napięcie, mniej niż 1 Volta. Więcej do zarządzania elektronicznym kluczem zgromadzonych na полупроводниковом wyjściu tranzystorowym, i nie wymaga. Zaletą tego systemu staje się jasne z powyższego. Ale brak nadal pozostaje – jest oddziaływanie mechaniczne. Dlatego kontakty stopniowo zużywają się i wymagają wymiany. Długo nie pojeździć bez terminowej konserwacji. Choć to i prawie elektroniczny zapłon na VAZ 2107, ale do БСЗ jeszcze daleko do niego.

System Bezdotykowy

elektroniczny system zapłonu

A oto bezdotykowy system już bliżej do ideału. Nie ma w niej grupy kontaktowej, która jest najbardziej wrażliwym miejscem. Zatem służyć jej nie trzeba. Wszystkie funkcje wyłącznika powierzone czujnik indukcyjny pracujący na efekcie Halla. On jest zamontowany wewnątrz rozdzielacza, w tym samym miejscu, na którym stała grupa kontaktów. Dla normalnej pracy układu zapłonowego konieczne jest, aby czujnik jest prawidłowo funkcjonował. A on nie jest w stanie pracować bez metalowej spódnice z otworami, który obraca się w zakresie jego aktywnego elementu. Schemat elektronicznego zapłonu ma wysoki stopień niezawodności w dużej mierze dzięki temu, że nie ma w niej mechanicznego interakcji elementów.

Czujnik Halla

schemat elektronicznego zapłonu

Gdy silnik pracuje, napęd przenoszony jest na oś tramblera. W górnej jego części obraca się suwak, który rozdziela wysokiego napięcia od cewki do świec zapłonowych. W dolnej części znajduje się wspomniana wcześniej metalowa spódnica. Znajduje się ona w ten sposób, że obraca się w polu działania czujnika. Dlatego ostatnio, pod wpływem metalu, daje impuls. I takich skoków na jeden obrót odbywa się w cztery (według liczby cylindrów). Dalej ten impuls dotrze do przełącznika. Instalacja elektronicznego zapłonu odbywa się dość szybko, ponieważ zawiera niewielką liczbę elementów. Wśród nich warto wyróżnić centralka, ale o tym powiem później.

Mikroprocesorowy system

elektroniczne bezdotykowe zapłon

Ten rodzaj systemu jest najbardziej doskonały. Powodem jest to, że działa poprzez przetwarzanie danych z wielu czujników. Aktywnie stosowane tylko w silnikach wtryskowych, ponieważ tylko w nich możnaprzeprowadzić zarządzanie топливоподачей. Odbywa się kontrola wszystkich parametrów pracy silnika. Sygnały z czujników trafiają na elektroniczny sterownik ó mózg całego systemu. Jest on wykonany na bazie mikroprocesora, który może wykonywać tysięcy operacji na sekundę. Schemat elektronicznego zapłonu tego typu jest dość skomplikowana, a także wymaga programowania. Ponieważ mikroprocesor powinien wiedzieć, że od niego użytkownik chce uzyskać przy określonym rodzaju sygnału wejściowego.

Czujniki w mikroprocesorowy system

elektroniczny zapłon na waz

Jak wspomniano, w tego typu układu zapłonowego należy analizować wszystkie parametry. W szczególności, wraz ze wzrostem wymagań dotyczących toksyczności, ciężko zaczęli używać sondy lambda. Микроконтроллерная schemat elektronicznego zapłonu VAZ pozwala na podłączenie wielu typów czytników. Oczywiście, korzystanie z sond lambda w samochodach kontrowersyjne, bo warto spojrzeć na to, ile szkodliwych gazów i cieczy wyrzuconego przez przedsiębiorstwa na środowisko. Ale prawodawcy w Europie to obchodzi w ostatniej kolejności. Podsystemy siódemki spełniają wymogi normy emisji spalin Euro-2 i Euro-3. Niestety, w tej chwili obowiązują normy Euro-6.

Do normalnej pracy silnika przeprowadzić kontrolę prędkości, prędkości obrotowej wału korbowego, powietrza do paliwa rampę. Również analiza treści w układzie wydechowym, określa położenie przepustnicy przepustnicy względem punktu początkowego. Poza tym, co określa detonacji w silniku, odbywa się regulacja biegu jałowego. I to wszystko sprawia, że system, który wykonany jest na mikroprocesorze. Tysiące operacji spędza, aby w odpowiednim czasie złożyć sygnały wykonawcze mechanizmy (np. электроклапаны wtryskiwaczy). Jak zainstalować elektroniczny zapłon tego typu jest dość trudne na карбюраторные silniki, warto jednak zatrzymać się na wykorzystaniu БСЗ.

Switch

schemat elektronicznego zapłonu vaz

Ten element jest prekursorem mikroprocesorowego modułu elektronicznego. Za pomocą przełącznika odbywa się podawanie sygnału na cewkę zapłonową. Jedyny czujnik, który bierze udział w jego pracy – Halla. Z jego pomocą określa moment rozpoczęcia podawania napięcia. Co prawda, poziom sygnału, który dociera z czujnika Halla, bardzo mały. Jeśli go złożyć na akumulator cewkę, na wyjściu napięcia do rozpalania iskry okaże się niewystarczające. Przy okazji, elektroniczny zapłon 2106 może bez problemu być zamontowana na cały asortyment ŁADA 2101-2107, tak jak jego instalacja jest taka sama.

Dlatego też istnieje potrzeba zastosowania bufora węzła ó amp. Właśnie takie funkcje i wykonuje przełącznik. Podczas pracy wydziela się duża ilość ciepła, dlatego do instalacji bloku należy podejść z całą odpowiedzialnością. Należy je montować tak, aby jego tylna część możliwie szczelnie przylega do elementu nadwozia samochodu. W przeciwnym wypadku możliwy jest szybki awaria półprzewodnikowych elementów systemu. Wtyk, za pomocą którego dokonuje się połączenie centralki, musi mieć ochronę przed kurzem i wilgocią.

Jak ustawić rozdzielacz

jak zainstalować elektroniczny zapłon

Teraz warto porozmawiać o tym, jak zamontować i skonfigurować elektroniczny zapłon na 2107. Instalacja rozdzielacza БСЗ na klasykę podobna do procedury, prowadzonej przy montażu prostego tramblera kontaktowej systemu. Najpierw umieścić koło pasowe wału korbowego do oznaczeń na bloku silnika. Tam trzy znaczniki, które określają wartość kąta wyprzedzenia ó 0, 5, 10 stopni. Montujesz koło pasowe obok tej etykiety, która odpowiada wartości 5 stopni. To właśnie ona jest najbardziej optymalny podczas pracy na benzynie o liczbie oktanowej 92.

Teraz, po zdjęciu pokrywy zaworowej, instalujesz, suwak w taki sposób, aby znalazł się naprzeciwko wyjścia, który idzie do świecy pierwszego cylindra. Teraz pozostaje tylko ustawić korpus tramblera na swoje miejsce i przybić nakrętkę mocowania. Dalej stawiasz na miejsce pokrywę rozdzielacza, przyciąć ją miękkimi uchwytami. To wszystko, pierwsza instalacja zapłonowa jest zakończona, teraz można przystąpić do regulacji.

Ustawianie kąta wyprzedzenia

elektroniczny zapłon 2106

Natychmiast warto zauważyć, że przepis ów słuch» może być, ale tylko w najbardziej pilnych przypadkach. Na przykład, jeśli awaria zastała cię w drodze i trzeba dojechać do miejsca przeprowadzenia naprawy. W innych przypadkach trzeba korzystać przynajmniej srodkami – na przykład, wskaźnik na oznaczona. Najlepiej, jeśli w elektroniczny zapłon na VAZ 2107 będzie regulowana za pomocą stroboskopu lub мотортестера.

Jeśli masz stroboskop, to zadanie dla ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu, upraszcza wiele razy. Między innymi takie urządzenie można zebrać nawet z latarką led. Instalujesz, dyrektor wyjście z pojemnościowym czujnikiem na бронепровод pierwszego cylindra. Teraz trzeba kierować wiązki strobo na koło pasowe wału korbowego. Oczywiście silnik musi mieć. Obracając korpus tramblera, dążyć do tego, aby znak na wale korbowym odbyła sięobok odpowiednich jej serif na bloku wyraźnie w momencie wybuchu.

Co daje instalacja БСЗ na siódemce?

elektroniczny zapłon na 2107

A teraz rozpocznie się zachwalanie bezstykowego systemu. Nie jest tajemnicą, że elektroniczne bezdotykowe zapłon znacznie lepiej od swojego poprzednika. Powodem tego – nie ma konieczności częstego kontroli rozdzielacza i bezpiecznik. A co jest potrzebne współczesnemu kierowcy? Aby jego samochód jeździł, tak nie wymagała od niego wiedzy w urządzeniu samochodu i jego systemów. Zauważ, niż nowocześniejsze urządzenie, tym mniej właściciel ingeruje w jego pracę. Maksymalnie – to wymiana płynów i filtrów.

I БСЗ zrobiła krok w kierunku kierowcy, ona uratowała ich od potrzeby stale sprawdzać luzy, regulować kąt wyprzedzenia, czyszczone styki. Teraz dość duża liczba osób, które skrzynię biegów od tłoka odróżnić mogą z wielkim trudem. Czy uda mu się zrobić wszystkie powyższe procedury? Dokładnie. Dlatego, elektroniczne bezkontaktowe zapłon pozwala zwiększyć niezawodność samochodu. A konieczność częstego przepisach odpada.

Wyniki

Analizując wszystkie «» i «przeciw”, można dojść do jednego wniosku – im nowocześniejsze układ zapłonowy, tym jest silniejsza i bardziej efektywne. Ale jeśli masz карбюраторная siódemka, do montażu mikroprocesorowy system konieczna uaktualnić топливоподачу. Do tego trzeba zainstalować pompę, rampę, wtryskiwacze, elektroniczny moduł sterujący, a także kilka czujników w celu zapewnienia normalnej pracy. Ale bardziej proste wyjście – to po prostu zamontować elektroniczny zapłon na VAZ 2107. I w cenie nie jest bardzo dużo, i nakładu czasu też.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/19123-vaz-2107.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/30624-elektronnae-zapal-vanne-na-vaz-2107-stano-ka-shema.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/30645-elektronische-z-ndung-f-r-vaz-2107-installation-und-schaltung.html

En: https://tostpost.com/cars/31059-electronic-ignition-on-vaz-2107-installation-and-scheme.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/31231-electr-nica-de-encendido-en-vaz-2107-instalaci-n-y-el-esquema-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/17164-2107.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19347-vaz2107.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/30596-elektrondy-zazhiganie-na-vaz-2107-ornatu-shemasy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/30496-igni-o-eletr-nica-a-vaz-2107-a-instala-o-e-o-esquema-de.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34404-elektronik-ate-leme-vaz-2107-kurulum-ve-emas.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/30570-elektronne-zapalyuvannya-na-vaz-2107-ustanovka-shema.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16832-2107.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Hyundai-I30: opinie właścicieli samochodów i dane techniczne

Hyundai-I30: opinie właścicieli samochodów i dane techniczne

W ostatnim czasie wielu koreańskich producentów samochodów, w tym i «Хендай» poważnie zajęli się aktualizacją swojego modelu. Nie jest wyjątkiem i modelu Hyundai i30. Opinie właścicieli twierdzą, że ten model za okres ...

Do czego służy książka serwisowa?

Do czego służy książka serwisowa?

W życiu każdego samochodu zdarzają się uszkodzenia i zwolnień od pracy, niezależnie od tego, czy znajduje się on w częstej obsługi, lub nie. Za stan techniczny maszyny, zazwyczaj obserwują pracownicy warsztatów samochodowych, jedn...

Samochody niemieckich marek: lista i zdjęcia

Samochody niemieckich marek: lista i zdjęcia

Niemiecka technika zawsze słynęła z niezawodności i najwyższej jakości, dotyczy to pojazdów. Wyprodukowane w Niemczech maszyny długo służą i pracują stabilnie. Jak szli do sukcesu twórcy tych lub innych znanych niemieckich marek? ...

Castrol TBE - lać czy nie lać?

Castrol TBE - lać czy nie lać?

Jednym z znanych światowych marek w dziedzinie produkcji płynów eksploatacyjnych do samochodów słusznie jest firma BP, produkuje się towary z logo Castrol. Rozpoznawalność marki jest dość wysoki, i dziś produkty tej marki można po...

Rejestrator samochodowy Каркам Q2 - opinie o możliwościach i parametrach technicznych

Rejestrator samochodowy Каркам Q2 - opinie o możliwościach i parametrach technicznych

Na rynku samochodowego sprzętu pojawiła się kolejna nowość. Каркам Q2 ó doskonały rejestrator, który ma szereg zalet w porównaniu z poprzednimi wersjami urządzenia.Zaktualizowana wersja 6.2 wyeliminować wiele wad fotografow...

Wymiana silnika - przyczyny, szczegóły, wygląd

Wymiana silnika - przyczyny, szczegóły, wygląd

Zasób dowolnego hosta i urządzenia samochodu jest ograniczona. To są różne dla różnych modeli i marek, ale jest. To znaczy, że po jakimś czasie albo jakiś przebieg może się uszkodzić i nieuchronnie pojawia się pytanie o jego wymia...