Przegląd nowego Forester 2013 roku

Jak i wielu światowych producentów pojazdów typu crossover, projektanci i inżynierowie Subaru nie stały się ryzykować z radykalnym aktualizacją wyglądu nowego Forester 2013 roku, zachowując podstawowe pojęcia z poprzedniego modelu.

Bardziej płynne linie dachu i usprawnione reflektory mocno złagodził trochę увеличившиеся wymiary samochodu - w porównaniu z poprzednim modelem nowy «leśnik» otrzymał wydłużony do 2 cm rozstaw osi, dodatkowe 3 cm długości i 2,5 cm wysokości.

W połączeniu z nowym ergonomią wnętrza to pozwoliło znacznie zwiększyć wizualną przestrzeń wewnątrz samochodu Forester 2013 roku. Pasażerowie tylnych dostępna jest teraz o wiele więcej miejsca, została w zeszłym rodzaj ópowściągliwość» tylnej części maszyny.

W tym Przypadku wzrost wysokości samochodu w żaden sposób nie wpłynęło na jego odporność, a nawet wręcz przeciwnie, nowy Forester 2013 roku dzięki sprytnych rozwiązań konstruktorów fabryki stał się bardziej stabilny, niż jego poprzednik.

Tapicerka i deska rozdzielcza również przeszedł znaczące zmiany - trochę поскрипывающий plastik stał się o wiele bardziej miękkie w dotyku, a deska rozdzielcza stał się wybitnym elementem całego projektu wnętrza samochodu.

Tylne siedzenia nowego zwrotnicy teraz stały się w pełni rozwijać się do poziomu podłogi, co znacznie ułatwia transport stosunkowo dużych ładunków. W dodatku do innowacji bagażnika tylna szyba otrzymało możliwość regulacji wysokości, tak, w ten sposób, wypełnienie bagażnika w pionie.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Wygodne podłokietniki teraz jest i u kierowcy i u pasażera oraz pasażerów z tyłu, a cieszyć się drogi pomoże nowa premiowy system audio od Harman Cardon.

Dostęp do salon stał się bardziej wygodne dzięki drzwi, опускающимся poza gabarytów nadwozia. To innowacyjne rozwiązanie pozwoliło uniknąć przedostania się zanieczyszczeń na ubrania przy wsiadaniu do samochodu.

Subaru Форестер diesel otrzymał zaktualizowaną turbodoładowany silnik o najniższym w swojej klasie zużyciem paliwa, a Subaru Forester turbo - подрулевые płatki przełączania skrzyni biegów, które jeszcze do niedawna były udziałem tylko drogich samochodów sportowych.

Teraz турбированая wersja samochodu bez wlotu powietrza na masce, co nie tylko zwiększyło aerodynamikę zwrotnicy, ale i sprawiło, że bardziej atrakcyjny wygląd pojazdu.

Poszczególnych pochwały zasługuje na wygluszenie auta. Dzięki aktualnych materiałów i zwiększenie grubości warstwy, nawet podczas jazdy przy wysokich prędkościach poziom hałasu w kabinie jest bardzo niski, co dodaje komfortu автовладельцу.

Ten wspaniały wynik uzyskano również dzięki trwałych, o ponad 100% wzrost sztywności na skręcanie. To pozwoliło uniknąć  pisków nawet podczas jazdy po nieutwardzonych i nierównych drogach.

Co do ogólnych wrażeń od uznanego lidera sprzedaży w segmencie crossoverów, nowy Forester 2013 roku wygląda dużo korzystniej od swojego poprzednika, co pozwala mieć nadzieję na utrzymanie im wiodącą pozycję w tej klasie pojazdów.