Ford Sierra": niezawodny samochód rodzinny klasy

W 1982 roku na rynku motoryzacyjnym pojawił się nowy samochód rodzinny klasy "Ford Sierra". Model przyszła na zmianę samochodu "Ford Taunus", które było produkowane od 1948 do 1982 roku w wielu modyfikacji, dużymi i małymi seriami. Projekt "Ford Sierra" wymaga znacznych inwestycji, rzędu 1,2 miliarda dolarów, ale wynik wysiłku zespołu konstrukcyjnego sektora firmy "Ford" przekroczyła wszelkie oczekiwania.

Popularność

"Ford Sierra", opinie na który były tylko pozytywne, raz wyszedł na pierwsze miejsce w kategorii samochodów rodzinnych średniej klasy D. W 1983 roku samochód omal nie stał się "Najlepszym samochodem w Europie", ustępując tylko kilka punktów "AUDI 100 C3" na konkursie. Wygodny i stosunkowo tani model nie jest opóźniony w salonach sprzedaży, kupujący ustawiały się w kolejce. Przez 11 lat produkcji Ford Sierra" został sprzedany w ilości 2 720 000 egzemplarzy. Urządzenie sprzedawane na całym świecie, a główne salonach znajdowały się w Niemczech.

W 1985 roku na bazie Ford Sierra" został stworzony samochód klasy biznes "Scorpio", dość duży model z doskonałymi właściwościami. Główną cechą "Scorpio" mieliśmy standardowy system ABS, który od samego początku produkcji zastosowano na wszystkie seryjne samochodu marki "Ford Scorpio". Charakterystyczne jest, że model otrzymał tytuł "Najlepszy samochód Europy" w 1986 roku.

Hatchback lub sedan

Początkowo "Sierra" był oferowany w wersji hatchback, ale wkrótce stało się jasne, że masowy klient preferuje sedan. Po kilku próbach zastąpić "Sierra" innymi modelami na jego bazie w 1987 roku samochód nierdzewnej seryjnie produkować głównie w nadwoziu sedan. Małymi seriami wystawiono "Ford Sierra"-kombi i trzydrzwiowy hatchback. Regularnie przeprowadzany lekki odnowiony z zewnątrz, w wyniku czego wygląd samochodu zmieniała się na lepsze. Tradycyjnie zamknięte jednolity panel z logo Forda przestrzeń między światłami zostało zastąpione радиаторной kratkami najpierw z poprzecznymi listwami, a następnie z kratowej konstrukcji.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Silniki

Elektrownia "Ford Sierra" była многовариантной, na samochód, montowano silniki benzynowe o różnej konfiguracji, a także wysokoprężne silniki. Było czterech benzynowych silnika: 1,3-litrowy silnik o mocy 60 km, 1,6-litrowy silnik o mocy 75 km, 1,8 litra i mocy 90 km i pojemności 2,0 litra i mocy 100 km Jeszcze cztery benzynowe silnik (wtryskiwaczami i rozwijać moc od 115 do 124 moc, czterokolowy, pozostałe silniki z benzynowej kategorii byli także инжекторными, ich moc wahała się w przedziale 120-140 km "Ford Sierra" diesel nie wyróżniał się dużą mocą, ale był niezawodny i wytrzymały.

Turbodiesel "RS500", czterocylindrowy, z dwoma wtryskiwaczami wtrysku, заменившими zwykłe etatowe cztery dysze, rozwijał moc 200 km, a diesel wolnossący o pojemności 2,3 litra mniej potężny, jego drążek wynosiła zaledwie 75 moc, czterokolowy, ale моторесурс tego silnika był praktycznie nieograniczony. Prędkość pojazdu nie zależy bezpośrednio od mocy silnika, współczynnik prędkości wpłynęła skrzynia biegów, która, jak i silniki, była w kilku wersjach, z innym zestawem przełożeń. Prędkość maksymalna samochodu z optymalnie dobranym silnikiem i skrzynią biegów wynosiła 234 km/h, co dla samochodu rodzinnego klasy jest nadmierne. Jednak Ford Sierra", silnik , którego posiadał znaczny potencjał, stale poszerzał swój asortyment właśnie z uwzględnieniem zwiększenia szybkich ustawień. A ponieważ zwiększenie prędkości zakłada wzmocnienie środków bezpieczeństwa, projektowe biura i pracowali w tym kierunku.

Opcje

W 1988 roku dla "Ford Sierra" zmniejszyły ilość silników do czterech silników benzynowych i jednego atmosferycznego oleju napędowego. Na wszystkich silnikach zastosowano pasa transmisja rozrządu, który nie zawsze wytrzymuje określone zasoby i podlega częstej wymiany. Nowy pasek rozrządu ustawia się z trudem, i, aby otworzyć dostęp do шкивам, gdzie się on znajduje, należy zdjąć pokrywę zaworów. A aby zdjąć pokrywę, trzeba strzelać gaźnik. Zaleca się skorzystać z pomocy specjalistów przy wymianie paska ROZRZĄDU i regulacja zaworów.

Skrzynia biegów Ford Sierra" w najbardziej rozpowszechnionej wersji - to mechaniczna четырехступенчатая z podłogi zmianą. Miłośników automatycznych dostępna "automat" trzystopniowy. Taki wybór dla kupującego istniał do 1986 roku, następnie pojawiła się mechaniczna pięciobiegowa skrzynia biegów i четырехступенчатый "automat". Nowy silnik pojawił się w 1986 roku, był to silnik benzynowy "XR8", ośmiocylindrowy, z V-dekolt położeniem cylindrów, o pojemności 5 litrów i mocy 200 moc Modelu Ford Sierra XR8" produkowany w małych seriach, w ciągu zaledwie dwóch lat, od 1986 do 1988 roku, została wydana 250 maszyn.

System Hamulcowy

"Ford Sierra" wyposażony w wydajny prywatne podwójnego obiegu układ hamulcowy, hamulce przednie tarczowe, tylne bębnowe. W 1985 roku przednie hamulce stały się robić wentylowane. Zawieszenie za cały czasprodukcji samochodu nie sprawiała żadnych problemów, przedni link zawieszenie niezawodna, przegubów kulowych i silent-bloki nie wymagają wymiany, dopóki samochód nie przejdzie 60 000 kilometrów.

Ustawienia Ogólne

Dane Techniczne modelu podstawowego "Ford Sierra":

• Pojemność silnika benzynowego - 2,0 litra.
• Moc - 115 km
• Prędkość max - 190 km/h.
• Zużycie paliwa - 8,4 litra na 100 km.
• Zbiornik Paliwa - 60 litrów.
• Wymiary: długość - 4390 mm, szerokość - 1670 mm, wysokość - 1360 mm.
• Rozstaw osi - 2610 mm.
• Rozliczenie (prześwit) - 130 mm.