O que fazer se recusaram freio na velocidade de: possíveis causas e soluções

Quando o treinamento para as escolas de condução futuros condutores pouco falam sobre críticas e situações de emergência que podem ocorrer. Daí o grande número de acidentes com pesadas consequências, que poderiam ser evitados. Vamos ver o que fazer quando em um carro negado freio. Vale a pena um pouco de treino, e até mesmo os novatos podem parar o carro em situações de emergência.

As Causas do fracasso do sistema de freio

A principal razão de o – é a ruptura de tronco pelo qual circula o fluido de trabalho. Tais interrupções acontecem devido a fortes impactos com pedras, devido a ataques de concreto em поребрики, por causa da forte desgaste. Como pode ser visto, causas possíveis para este problema, muitos, e o efeito de um – recusaram freio. Devido a ruptura de encanamentos o líquido derramado do sistema, e o cilindro não é capaz de comprimir as almofadas. Também, muitas vezes, nega cilindro mestre do freio. Seja qual for o motivo, o importante em uma situação semelhante, – não entre em pânico e não perder a compostura. Existem formas eficazes de parar o carro em situações de emergência.

Recomendações Gerais

Vamos considerar o que fazer, se recusaram freio na velocidade. É necessária e importante informação. Existem algumas opções para reduzir a velocidade sem a necessidade de usar o freio de estacionamento. Muitos nesta situação, segurando a peça, mas em pânico poucas pessoas pensam que isso pode provocar uma derrapagem ou até mesmo cair.

Antes de começar a ação para a de travagem de emergência, é recomendado várias vezes duro e afiado para pressionar o pedal. Se a máquina não tem um garantia de ABS, essas ações irão criar no sistema a pressão necessária. Isso vai ajudar quando negado o freio não devido a ruptura de encanamentos. Pode ser, simplesmente entrou no ar. Também нередкая a situação, quando um objeto cai sob o pedal do freio – ele pode bloquear a depressão. Os Especialistas recomendam que, em situações semelhantes, não tocando o motor. Se você precisa parar imediatamente, em um trecho de estrada pequena, então você pode digitar o carro em derrapagem, até a saída para a vala ou do impacto de qualquer obstáculo. Isso é justificado, quando em frente a máquina, estão os pedestres ou vários objetos perigosos.

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Usando o motor

Se recusaram freio da máquina, pode tentar impedi-la com a ajuda do sistema de transmissão. Este é um dos mais populares e mais seguros métodos de redução de velocidade. Executar tal procedimento através da inclusão de baixa velocidade. A travagem do motor não só a máxima segurança, mesmo quando todas as condições da estrada, mas em certas atividades não provocar uma derrapagem. Ao realizar esta operação, é preciso lembrar de alguns dos principais nuances.

Não vale a pena incluir a redução de transmissão é muito drasticamente. Tais ações podem provocar a rotação rodas motrizes e com isso aumentar o risco de derrapagem. Quanto menor será a transmissão, mais nítida será a beijoca do carro.

Como frear o motor em velocidades manual

Se recusaram freio, mas há transmissão manual, pode ser o suficiente para efetivamente parar. Mas usar o motor precisa corretamente. Para reduzir o risco de derrapagem é necessário mudar apenas uma transferência para baixo. Não vale a pena com o canto dos olhos a transferência para incluir imediatamente o terceiro. Quando o movimento na fifth incluem quarta esperando, quando a máquina for подергиваться e avançar incluem um terço. Quando o carro se tornará подергиваться, no primeiro, só então você pode afogar o motor. Se você vagão negado freio, esta abordagem não funcionar. Carregado o carro é muito bem gira o motor, e reduzir a velocidade não vai acontecer. Há, Também, o "перегазовкаç ã o deve-se lembrar proprietários soviéticos auto. Em situações ordinárias quando você alterna para menores de transferência de motorista de espera, até que a velocidade cairá para activar reduzida. Mas em situações de emergência tempo de espera não. Portanto, depois de desligar a transmissão, é necessário clicar sobre o gás, para alinhar o ritmo e depois alternar a transmissão. Assim reduzirmos a çbeijoca» o que é muito nocivo para os itens do motor e da transmissão.

A Travagem do motor e transmissão AUTOMÁTICA

Em veículos equipados com caixas de velocidades automáticas, você pode fazer a mesma ação. Para isso, a TRANSMISSÃO se traduzem no modo de controle manual. Se este modelo de transmissão AUTOMÁTICA de falta, a seguir traduzem a alavanca na posição de terceira ou segunda marcha. É a força do carro, embora lentamente, mas de reduzir a velocidade do movimento. Você também pode instalar a transmissão AUTOMÁTICA em um estacionamento. Mas em caso de falha de freios esta abordagem será eficaz somente quando a distância é pequena, e frear em que custasse. Neste caso, a TRANSMISSÃO é bloqueada. Existe uma grande probabilidade de que a máquina vai em uma derrapagem, e o mecanismo automático da caixa será quebrado e terá de jogá-lo fora. Mas é muito melhor e mais barato da vida de alguém.

Como frear parte de trás da transmissão

Esta É uma outra maneira de fazer a emergência de desaceleração até a parada total. Essa inibição é, com a inclusão de marcha-atrás. Na vida real, este método não é possível usar o – o método é repleta de uma substituição do kit de embreagem e peças de transmissão. No entanto, estea forma não é sempre perfeita, se recusaram freio. A eficácia depende em grande parte do estado de PPC e o seu tipo. Alguns dos mais modernos da caixa de engrenagens especiais estão equipados com bloqueio mecanismos, que não dão incluir traseira transmissão no momento em que a máquina se move para a frente. No mais simples PPC traseira velocidade incluir possível. Para isso, deixavam de aderência e empurram o gás. A eficiência de travagem depende da velocidade de movimento da máquina, bem como a potência do motor. Muitas vezes, depois de tal tem que mudar não só a aderência, mas por toda a parte de uma energia – a transmissão e o motor. Também é a inibição pode causar situações de emergência. O carro pode ficar na faixa de paragem de emergência ou no centro da estrada, na pista contrária. Além disso, carros, móveis para trás, não será capaz de tão rapidamente ficar como você.

Este método envolve a criação de uma situação de emergência na estrada, após a aplicação de motor e caixa de velocidades vêm em desuso. O que fazer se recusaram freio de velocidade? Considere todas as nuances mais detalhes.

Como extremamente travagem do motor

No caso de uma transmissão AUTOMÁTICA e transmissão manual, você pode desligar o motor, juntamente com a transferência. No entanto, este método é recomendado somente nos casos mais difíceis. Se tentar frear assim, a máquina pode entrar em derrapagem. O método também prevê a inclusão de tão baixa transmissão, na medida do possível.

Usamos a peça

Também, juntamente com os já descritos de formas, há um outro. Ele prevê a utilização de ручника. Se a razão por que recusaram o freio não levou à recusa ручника, então você pode usá-lo. Mas é preciso lembrar que há um certo risco de entrar em derrapagem. O melhor resultado, que permite parar o mais rápido possível - a combinação de frenagem do motor com a aplicação do chamado ручника. Quando a máquina começa vai abrandar por causa habilitado baixa transmissão, aperta o freio de estacionamento e viajam até a parada total. É importante que antes de todo o procedimento de clicar no botão do mecanismo e não deixá-la ir. Se as rodas bloqueadas automaticamente, isso não vai dar o carro entrar em uma derrapagem.

Como frear sobre os obstáculos

O Que fazer se recusaram do freio e o carro não quer parar, e você se move em um thread? Se o espaço para a travagem não é suficiente, então você deve tentar frear a de qualquer obstáculo. Este é mais um caso extremo. A Maioria dos motoristas profissionais recomenda parar não é direta, frontal golpe, e a tangente a este objecto imóvel. Isso lhe dará a oportunidade de reduzir a velocidade, mas o dano será mínimo. Em alta velocidade, este método é capaz de salvar uma vida.

Não vale a pena frear o obstáculo, que dispõe de um povo. Quando o iminente colisão de carro dirigem, para bater de frente a máquina pára-choque. Isso permite pagar a taxa, além de reduzir o dano de ambos os carros.

Como a travagem em estradas de montanha

Nas montanhas vale a pena lembrar que antes de curvas definidas bolsos especiais para paragem de emergência. Vale dizer que, muitas vezes, é em tais locais se enquadram em um acidente de novatos. Eles pensam que os freios não será negado a uma descida, mas quando ativo, o seu uso é na descida e trava todo o sistema. Geralmente os iniciantes inibir o pedal em vez de transmissão. Eventualmente, firmam as almofadas em um dos eixos. Portanto, em tais casos, necessariamente, usamos reduzido a transferência e, se necessário, levar a "улавливающий" o bolso. Só assim você pode parar com segurança sem grandes danos.