O carro "Gazela" ponte traseiro: esquema, substituição, reparação e recomendações

Data:

2018-07-08 05:50:17

Pontos de vista:

200

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No mercado doméstico carro ça Gazela» ponte traseira equipado separadamente estejam simulados redutor e carter штампованно-solda tipo. O último item tem коробчатое transversal, moldada num кожухообразных de chapas de aço. A ele anexado tampa traseira, amplificador de fixação do redutor, рессорные de tira, amortização e fixação de rack, suportes de montagem, regulador de freio, de eixo com flange. Ela serve para a montagem das rodas e freio de itens. A principal transferência da ponte e seu diferencial instalados no cárter do redutor, o anexo é aparafusada ao остову em questão site.

gazela ponte traseiro

Manutenção

Para carro ão Gazelle» ponte traseira serviu de confiança e de longo, é recomendável seguir algumas regras para a sua manutenção. Os principais são os seguintes.

A Necessidade de controlar a ausência de vazamentos de óleo nos punhos de pinhão e cubo de roda, e também através de junta do cárter do redutor de eixos e flanges, o bocal e a tampa do dreno. Vale ressaltar que o aparecimento de condensação nesses locais não indica протечке, se não há sinais de queda das gotas de chuva.

Há necessidade de verificar o nível de óleo em ponte mono cárter, se necessário, complementado líquido de funcionamento.

A Substituição do óleo, deve-se produzir de acordo com o especial de pé sobre o uso de lubrificante.

é Necessário verificar o grau de aperto dos parafusos de fixação do redutor, eixos e de ajuste dos rolamentos das rodas cubos.

A tabela Abaixo mostra um diagrama do site em questão.

retentor traseiro gazela

Principais sinais de falha

Prestar atenção no trabalho do eixo traseiro deve se houver, pelo menos, um dos sinais listados a seguir:

  1. O Aumento de ruído e zumbido em funcionamento.
  2. Incorreta a execução de um nó com variações (pulsante ruído).
  3. O Surgimento de sons de alta tom (meio ao barulho muito forte).
  4. Um barulho Alto na área em questão site quando activar a do acelerador em curva ou quando o movimento de acostamento.
  5. Permalinks personalizados sons e amassar.

Além disso, a auto ão Gazelle» ponte traseira exige reparação, se for observado vazamento de óleo através de um plano de cárter, punhos ou o bujão de drenagem.

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Métodos de resolução de defeitos

A Seguir, as principais falhas e maneiras de eliminá-los.

Soltos de fixação os parafusos ou as porcas da engrenagem, carter – é necessário apertar elementos de fixação.

O Desgaste, o surgimento de folga dos rolamentos de roda dentada ou engrenagem diferencial ­ã o precisa de verificar o estado do elemento, se necessário, realizar a sua substituição ou ajuste de carga.

O Insuficiente nível de óleo ou de uma utilização não recomendada de fluido – encher o nível até normais ou substituir o óleo de opção adequada.

Há arranhões, rachaduras, lascas que desliza sobre rolamentos, зубьях engrenagem – substituir peças defeituosas.

O Entupimento respiro – para produzir seus resultados.

Desgaste Excessivo de elementos de s ã o problema é resolvido através da instalação de novos.

Se carter, de tira ou retentor traseiro (ão Gazelleç) escapam, certifique-se de substituir impróprios detalhes.

reparação traseiro gazela

Por onde começar a desmontagem e substituição de

Para reparar em questão site e substituir as peças defeituosas, é necessário desmontar o eixo traseiro, o que é muito difícil e recolhimento de ocupação. O seguinte guia passo a passo das etapas de desmontagem:

  1. Especial com uma chave de porca откручиваются os parafusos (10 шт.), de fixação da caixa redutora.
  2. Redutor é retirado com cuidado para não danificar o vedante (a experiência de passar no estande).
  3. Removido flange a principal engrenagem e manguito, após o qual são colocadas etiquetas de localização das tampas relativamente porcas de rolamentos e o cárter.
  4. Flange removível com manguito, com a ajuda de uma chave de откручиваются os parafusos de retenção de placas, que são tiradas.
  5. Накидным ou торцовым chave откручивается parafusos das tampas do mancal, depois de uns podem ser desmontados.
  6. Com a aplicação de uma chave de fenda ou chave de removidos os discos de ajuste da porca e, em seguida, a caixa de satélites.
  7. No caso de substituição dos mesmos rolamentos são marcados suas exterior do anel para montagem em antigos lugares.
  8. Para simplificar a montagem são colocadas etiquetas e caixa de satélites, depois откручиваются os parafusos de fixação da engrenagem.

traseira de substituição da ponte de gazela

Outras acções

A Desmontagem e substituição do eixo traseiro (ão Gazelleç) continuam sobre os seguintes itens:

  • Leves golpes de martelo por выколотке se perde e a retirada de uma engrenagem com a caixa;
  • Usando um dispositivo especial ou formão, que é inserido entre a face frontal do anel interno do rolamento e a caixa do diferencial, o anel desloca para o lado e é eliminada através formado folga de montagem aletas (raspadores);
  • São colocadas etiquetas de localização dos diferenciais em relação ao саттелитным eixos, откручивается fixadores;
  • Caixa рассоединяется por meio de dar pancada com um martelo macio выколотке;
  • São tirados полуосевые da engrenagem e os arruelas;
  • Desmontado principal engrenagem forma, mesmo com a divulgação de caixa;
  • São tiradas discos e anéis externos de rolamentos.

A Pata traseira de uma ponte (ão Gazelle") eoutros itens não deve ter rachaduras, lascas e deformações. Todas as peças desgastadas devem ser substituídas. Antes da montagem de peças é necessário lubrificar e passar a linha de tempo de um procedimento no espelho ordem.

Recomendação

Depois de uma centena de milhares de quilômetros percorridos, os especialistas recomendam substituir os rolamentos neste site, independentemente do seu estado. Se os sinais de avarias e reparação do eixo traseiro (ão Gazelleç) puxe, para evitar mais de avaria grave, deve-se respeitar algumas regras.

Em primeiro lugar, não se deve sobrecarregar o carro, especialmente no verão. Em segundo lugar, minimizar o uso da primeira transmissão, a cavalo, no qual especialmente afeta negativamente o redutor. Além disso, é necessário evitar brusca do começo, íngremes e longas subidas.

 pata traseira de uma ponte gazela

O carro ão Gazelle» ponte traseira dure mais tempo, se comprar e usar somente o melhor e mais recomendado é o óleo, a produzir a sua substituição, pelo menos, a cada 35 a 40 mil quilômetros. Oportuna a resolução da compra, a vacância controlo de tracção em neve ou lama também contribuem para o aumento da vida útil deste site.


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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