No mercado doméstico carro ça Gazela» ponte traseira equipado separadamente estejam simulados redutor e carter штампованно-solda tipo. O último item tem коробчатое transversal, moldada num кожухообразных de chapas de aço. A ele anexado tampa traseira, amplificador de fixação do redutor, рессорные de tira, amortização e fixação de rack, suportes de montagem, regulador de freio, de eixo com flange. Ela serve para a montagem das rodas e freio de itens. A principal transferência da ponte e seu diferencial instalados no cárter do redutor, o anexo é aparafusada ao остову em questão site.
Para carro ão Gazelle» ponte traseira serviu de confiança e de longo, é recomendável seguir algumas regras para a sua manutenção. Os principais são os seguintes.
A Necessidade de controlar a ausência de vazamentos de óleo nos punhos de pinhão e cubo de roda, e também através de junta do cárter do redutor de eixos e flanges, o bocal e a tampa do dreno. Vale ressaltar que o aparecimento de condensação nesses locais não indica протечке, se não há sinais de queda das gotas de chuva.
Há necessidade de verificar o nível de óleo em ponte mono cárter, se necessário, complementado líquido de funcionamento.
A Substituição do óleo, deve-se produzir de acordo com o especial de pé sobre o uso de lubrificante.
é Necessário verificar o grau de aperto dos parafusos de fixação do redutor, eixos e de ajuste dos rolamentos das rodas cubos.
A tabela Abaixo mostra um diagrama do site em questão.
Prestar atenção no trabalho do eixo traseiro deve se houver, pelo menos, um dos sinais listados a seguir:
Além disso, a auto ão Gazelle» ponte traseira exige reparação, se for observado vazamento de óleo através de um plano de cárter, punhos ou o bujão de drenagem.
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A Seguir, as principais falhas e maneiras de eliminá-los.
Soltos de fixação os parafusos ou as porcas da engrenagem, carter – é necessário apertar elementos de fixação.
O Desgaste, o surgimento de folga dos rolamentos de roda dentada ou engrenagem diferencial ã o precisa de verificar o estado do elemento, se necessário, realizar a sua substituição ou ajuste de carga.
O Insuficiente nível de óleo ou de uma utilização não recomendada de fluido – encher o nível até normais ou substituir o óleo de opção adequada.
Há arranhões, rachaduras, lascas que desliza sobre rolamentos, зубьях engrenagem – substituir peças defeituosas.
O Entupimento respiro – para produzir seus resultados.
Desgaste Excessivo de elementos de s ã o problema é resolvido através da instalação de novos.
Se carter, de tira ou retentor traseiro (ão Gazelleç) escapam, certifique-se de substituir impróprios detalhes.
Para reparar em questão site e substituir as peças defeituosas, é necessário desmontar o eixo traseiro, o que é muito difícil e recolhimento de ocupação. O seguinte guia passo a passo das etapas de desmontagem:
A Desmontagem e substituição do eixo traseiro (ão Gazelleç) continuam sobre os seguintes itens:
A Pata traseira de uma ponte (ão Gazelle") eoutros itens não deve ter rachaduras, lascas e deformações. Todas as peças desgastadas devem ser substituídas. Antes da montagem de peças é necessário lubrificar e passar a linha de tempo de um procedimento no espelho ordem.
Depois de uma centena de milhares de quilômetros percorridos, os especialistas recomendam substituir os rolamentos neste site, independentemente do seu estado. Se os sinais de avarias e reparação do eixo traseiro (ão Gazelleç) puxe, para evitar mais de avaria grave, deve-se respeitar algumas regras.
Em primeiro lugar, não se deve sobrecarregar o carro, especialmente no verão. Em segundo lugar, minimizar o uso da primeira transmissão, a cavalo, no qual especialmente afeta negativamente o redutor. Além disso, é necessário evitar brusca do começo, íngremes e longas subidas.
O carro ão Gazelle» ponte traseira dure mais tempo, se comprar e usar somente o melhor e mais recomendado é o óleo, a produzir a sua substituição, pelo menos, a cada 35 a 40 mil quilômetros. Oportuna a resolução da compra, a vacância controlo de tracção em neve ou lama também contribuem para o aumento da vida útil deste site.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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