A direcção do rake "Renault Megan-2": características do dispositivo. Substituição direcção do reiki "Renault Megan-2"

O Volante é uma combinação de trabalho, devido a que o carro se move em um determinado motorista de direção. A pressão do volante vai para a caixa de direcção, que fornece a rotação das rodas dianteiras na direção desejada.

Uma interrupção de pelo menos um desses sites pode resultar em um acidente na estrada.

O Que é a direcção do rake

Carros Renault Megan-2" tem direção de реечным mecanismo e coluna de direcção, o ângulo de inclinação que pode ser controlada. Auto lançadas como com hidro e электроусилителем leme.

A Roda de controle instalado nos entalhes eixo de direção com самоконтрящейся porca e possui um módulo de airbag.

Direcção do eixo consiste em superior, médio e inferior departamentos. Médio - sistema, com dois карданными dobradiças nas extremidades.

A Direcção do rake "Renault Megan-2" envia um impulso para as rodas e permite o controle de um carro. Em bom estado, ela não emite nenhum som, e o esforço do volante transmite sem demora.

No caso, quando neste site, você recebe uma batida, especialmente em irregularidades, e o retorno sobre o volante, que não aceita sua posição original após a rotação, a máquina é enviada para conserto, assim como no trilho, há um problema.

Compõem a direcção de reiki

A Direcção do rake "Renault Megan-2" é composta por:

• Mais de reiki (eixo com dentes), ao qual прикручиваются o tirante e as orelhas;
• Eixo, conectado com cardan электроусилителя leme;
• De agulha e de uma bola de rolamentos;
• Ajuste de biscoito;
• Porcas para fixação de biscoito;
• Buchas.

De acordo com o feedback de portadores de Renault Megan-2", a auto-reparação direcção do reiki é bastante trabalhoso processo: um só retirar pode tirar uma hora do tempo. E a mais caprichosa artigo - luva - muitas vezes quebra a desmontagem e cria mais problemas.

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Sim e o kit de reparação de cremalheira na Renault Megan-2" não existe. Tem de escolher a semelhantes peças de outros carros.

Problemas Comuns

Os Mais freqüentes sintomas de ruptura direcção do reiki são:

1. Poça de óleo, especialmente após um longo período de estacionamento. É um sinal de dano de selos. Isto acontece quando as anteras da barra de ripas está corrompido ou não está instalado corretamente. Devido a isso, o estoque de cair sujeira e água. Neste caso, será o suficiente para substituir retentores, buchas e anéis de vedação.
2. A diferença. mais Frequentemente do que o surgimento de folga relacionado com o mau funcionamento da direcção-pad, no entanto, pode haver outras razões. Portanto, recomendamos que você primeiro fazer um diagnóstico de todo o site, identificar falhas, substituir o escape de sua peça e realizar o ajuste em um suporte especial.
3. Uma Batida na direção do trilho. Ele aparece, se usado da luva corrediça, o mecanismo de pressão ou um espanador. Aqui vai precisar de diagnóstico e verificação de estande, com a conseqüente substituição de peças.

Como puxar o trilho

Antes de começar o processo intensivo de reparação e de substituição, vale a pena tentar puxar a direcção trilho Renault Megan-2". Este trabalho requer habilidade e vários cabos de extensão para a chave de 12". Para mais comodidade no seu trabalho vale a pena perder sobre subframe. Severamente o aperto do parafuso de ajuste não deve ser, assim como o volante terá que rodar com um esforço.

1. Colocamos o carro em um elevador.
2. Filmando proteção.
3. B. define encontrar o parafuso de ajuste.
4. A Chave de tudo um pouco girando o parafuso.
5. Periodicamente вращаем volante em diferentes direções, e assim, verificamos a existência de estranhos sons na obra de reiki.
6. Terminamos a apertar o parafuso quando desaparecem os sons de voltas no volante.

Em uma situação, quando o ajuste dos parafusos não elimina a partir das batidas, deve-se recorrer à reparação ou substituição completa. Na ausência de kit de reparo CEM oferecem substituir completamente o nó, respectivamente, o preço de cremalheira Renault Megan-2" será, mais uma vez, que a substituição de seu desgastado itens.

Retirar o

Para chegar a este site, é necessário retirar a roda direita e o sub-quadro, desapertar a porca no volante dica para remover e-lo. Aparafusar o volante para a esquerda e remova a braçadeira da antera de reiki. Desapertar контрагайку de ponta e o próprio ponta. Retirar o duster. Desapertar tração.

Trilho filmando com o carro e segure em uma morsa.

Plano de desmontagem

Desmontar a direcção trilho precisa de passo a passo. Para melhor representar a si mesmo, a seqüência na qual é necessário realizar a desmontagem de elementos, a seguir apresentado incompletos desenho direcção do reiki "Renault Megan-2".

1. Aparafusamento закручиваем diretamente no retentor no eixo de direção, não mais do que 1 cm e com a ajuda de пассатижей достаем o retentor. Em seguida, a partir da caixa de empanque достаем aparafusamento.
2. Anel de Retenção filmando com a ajuda de um extractor.
3. Corrigir direcção do eixo em uma morsa e, batendo levemente no corpo de reiki, removê-lo com o rolamento.
4. Extrair a luva, erguendo a sua chave de fenda e também levemente batendo na ferroviário.
5. Откручиваем a porca de biscoito e recuperamos a-lo.
6. Todas as peças removidas, tem um bom enxágüe.

Na direção do trilho de outrarolamento, que dificilmente é recuperada. Alguns artistas gravam-lo com o сточенных parafusos de 10" e 13". Mas há aqueles que, separadamente, retire a agulha e pedaços do corpo, e a pista externa gravam, просверлив trilho na parte de trás. Em qualquer caso, ele terá de mudar.

Разобранную trilho обезжиривают, processam fria soldagem e deixam de horas de 6 de secar completamente. No local de desembarque do rolamento estabelecem com pano ou papel, para lá não chegou a soldagem.

Depois de uma cuidadosa secagem trilho novamente limpo.

O Rolamento no eixo de direção tem o anel de retenção. Ele é de uso único: após a remoção de volta a instalar-lo já não é possível. De modo que você pode cortá-la com uma serra vertical e remover узкогубцами. Rolamento também permanentemente desmontado (pode ser com a ajuda de um martelo).

Montagem

O Novo rolamento prensado na direcção do eixo, veste-se o anel de retenção. Até que este projeto pode ser posta de lado. Montagem de reiki é feita em várias etapas:

1. Luva cuidadosamente instalam em trilho à direita e despeje a massa.
2. Eixo colam no cubo. Aqui terá que fazer um esforço.
3. Então, o eixo отцентровывают e tratam de lubrificante.
4. Livre-lo a fim de colocar o rolamento de agulhas.
5. Implantam o eixo na posição correta relativamente reiki e cuidadosamente entupi-lo no gabinete.
6. O lado Esquerdo do eixo atraem com uma porca.
7. Выкручивая trilho alternadamente para a direita e para a esquerda, lubrificam lugar pressionando o eixo сухарем.
8. Instalam a porca, a mola e o biscoito.
9. Colocar o anel de retenção e o redenho.

Ajuste de reiki

O Processo de ajustamento do trabalho renovada reiki também é adequado para o diagnóstico de:

1. Закручиваем a porca de biscoito até parar e, em seguida, afastar-la em 180^OA.
2. Trilho vire para a direita e o eixo puxa para o lado dele.
3. é articulada trilho para a esquerda, e repetimos o procedimento com o eixo.
4. Trilho центрируем. E, novamente, puxe o eixo em direções diferentes.

Em cada um desses pontos eixo deve manter a sua posição em relação ao reiki, mas a girar. Reparação de cremalheira Renault Megan-2" está concluída. Agora прикручиваем de tração e estabelecemos-lo em auto. Todo o processo leva em média 3 horas.

Depois de substituir a direcção de reiki Renault Megan-2" você precisa passar um colapso-convergência. Caso contrário, todo este trabalho será em vão.

Como reduzir os custos de reparação

Aderindo às regras simples, você pode evitar graves danos na coluna de direcção e reduzir os custos de compra de peças de reposição.

1. Se o carro tiver uma hidráulico direcção assistida, vale a pena pelo menos uma vez por mês para verificar a cor do fluido hidráulico (deve ser transparente) e produzir oportuna a sua substituição. Cor preta desse líquido indica que está prestes a falhar bomba, e junto com ele, e toda a casa de rake. Infelizmente, o sistema booster não tem um filtro fino. Respectivamente, o líquido pode entrar várias partículas que contaminam-la, e no caso de reiki agem como образив.
2. Inspecionar Periodicamente as anteras, especialmente após reparos de suspensão dianteira. Eles não devem ser torcidos, ter rachaduras e quebras. Se eles têm defeitos, embora pequena, vale a pena anteras substituir.
3. No caso do aparecimento de урчащего de um som ou de uma batida com o guidão deve imediatamente fazer o diagnóstico e a consequente reparação direcção do reiki "Renault Megan-2".
4. Devido a uma operação de longo prazo, há o risco de завоздушивания sistema гидроусиления leme. Você pode remover o ar do sistema, deslizando de um volante de 5 vezes de um lado para o outro, até o fim. Se isso não funcionar, em seguida, os especialistas CEM прокачают um sistema de alta pressão.
5. Com o surgimento do som de rotação do volante durante o estacionamento precisa explorar os veios, as anteras ШРУСов, rolamento, externos e internos dobradiças.