Quadro Gazelas: dimensões, foto

“a Gazela» - muito popular na Rússia e países da CEI carro. Ele refere-se ao gestor de transporte e produzido comercialmente, com 94 anos. Agora produzem como "Empresas de pequeno porte" e "Нексты". O carro mudou muito – motores, cabines, carroçaria. Mas o que resta inalterada, este é um quadro ão Gazelas". Dimensões, as fotos e a descrição de ver no nosso artigo de hoje.

Destino

Muitos europeus caminhões de baixa capacidade de carga, portas de elemento é o próprio corpo. Ele reúne em si uma série de elementos de forças de segurança – longarinas de reforço, em que o encargo de toda a carga. Mas se considerarmos a ça Gazela» aqui tudo é diferente. Mesmo em vans será instalado o quadro. O que dizer – “Flores", o que, de fato, e não é um caminhão, e o construído no quadro. Este é o clássico esquema de construção de automóveis. Inicialmente, ela era praticada e легковушках. Mas, gradualmente, a partir deste projeto começaram a desistir. Agora esquadrias оснащают apenas alguns suvs e veículos comerciais da capacidade de carga de meia e mais toneladas. Portanto, moldura ão Gazelas» (foto sua que você pode ver acima) é uma de suas portas de elemento. É no quadro prendem todos os elementos essenciais em um carro:

• Кабина.
• Кузов.
• Подвеска.
• Двигатель.

Entre outras coisas, no quadro estão ligados ganchos de reboque e de buffer, que atinge o feixe em caso de um grande curso da suspensão. Portanto, este item deve atender a uma alta demanda e ser resistente ao estresse.

O projeto

Fabricado rama ão Gazelas» a partir de aço mais espesso. Combina dois largos швеллера. É sobre eles, então é fixado anexos. Mas, para garantir a rigidez do projeto (incluindo a forças de torção), foram previstas a barra transversal em forma de tubo flexível. Você pode ver na foto do quadro ão Gazelas". Os tamanhos destes cruz são os mesmos da frente e de trás. Também além de tubos entre швеллерами há de maca. - Os dois. O primeiro serve para fixação do motor, a segunda – para suporte de transmissão. Na última também dispõe de borracha buffers. Eles servem para amortecimento de oscilações, que podem ser transferidos para o quadro e o corpo ao trabalho de carro. Há ainda inclinada para o eixo da hélice.Ele fica um pouco mais longe da caixa de engrenagens. Também no швеллерах há buracos tecnológico. Eles servem para a fixação da cabine em borracha amortecedores, freios tubos e entre outros componentes da suspensão. As molas são fixadas em especial brincos. Para o amortecimento de oscilações previstas amortecedores. Superior-los de uma parte ligada diretamente com a estrutura (tanto na frente e na parte traseira). Existem furos para fixação do tanque de combustível. Mas o corpo é conectado com um стремянок. Eles puxam a base da carroçaria ao quadro, mas não estão ligados ao швеллеру. Como um buffer entre швеллером e o fundo da carroçaria, há uma viga de madeira. Ele odeia que amortece impactos que ocorrem durante a condução em estradas irregulares, e também não dá corpo елозить a superfície do quadro. Caso contrário, ela teria se esgotou através de um par de anos.

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Rama ão Gazelas»: dimensões

Considere o projeto de um padrão de moldura, que foi projetada em ão Gazelle» com 94 anos. Então, o comprimento de elemento de rolamento é de 4,84 metros de largura, – 1,12 metros de altura, juntamente com os membros da cruz – 0,29 metros. Quanto pesa-se o quadro ão Gazelas"? Seu peso é de apenas 128 quilos. Elemento é projetado para a instalação трехместной da cabine e 3 metros do corpo. O comprimento Máximo de uma cabine pode ser de 3,2 metros. Mas alguns negligenciam essa opção, e o colocam de 3,5 metros de comprimento da carroçaria ao quadro sem alongamento. Isso é errado. Em primeiro lugar, forma-se uma grande saliência. Aumenta a carga sobre o eixo traseiro. A máquina torna-se menos estável na estrada. Em segundo lugar, diminui a agilidade do veículo. Produzindo qualquer movimento, você pode facilmente pegar o corpo de lado a máquina ou outro objeto. O comprimento do frame em 5,85 metros já é projetado para a instalação de 4 metros do corpo.

Como fica?

O Princípio de alongamento padrão, o quadro é bastante simples. Com a máquina de retirada de todos os acessórios – os tanques, o corpo, transmissão, eixo de transmissão. Permanece apenas a cabine, a ponte e o motor. Mais canais é cortado em três lugares. Os Dois vão entre a traseira de uma ponte, e a cabina e o último – ão de cauda,". Em seguida, no quadro definido mais de uma longa barra de canais. Ele vai dobradas e fixadas com rebites, parafusos ou solda. Em seguida, todo o projeto está indo de volta. É colocada uma caixa, tanques de combustível. Permanece apenas o corpo e o eixo. Em vez de ele colocar mais longa, ou aumentam o tamanho da mesma maneira.

Sobre o reforço do quadro ão Gazelas»

Com o tempo, os proprietários de veículos comerciais estão pensando em aumentar a capacidade de carga de seus carros. Afinal, para cargas mais pesadas taxa muito maior. Mas mudar a máquina mais грузоподъемную – caro. Sim e não, sempre tem essas ordens. Saída Ideal – fortalecimento da fábrica de molduras ão Gazelas". A largura e o seu comprimento ainda é o mesmo. E aqui está a espessura швеллеров – o mais. A essência de ganho é a instalação de maisgrossas vigas no item de fábrica. Швеллера são unidas através de parafusos ou solda.

A Moldura e a capacidade de carga

Normal de 3 metros de altura ão Gazelle» tem uma capacidade de carga de meia tonelada. Fim de reforçar o quadro é o aumento deste parâmetro. Os proprietários esperam que “a Gazela» pode, sem problemas de transportar 2,5 e mais toneladas. Sim, reforçado o quadro agora dificilmente vai estourar. Mas não se esqueça sobre outros elementos. Em particular, é o eixo traseiro, suspensão e embreagem. A última, especialmente, se desgasta quando перегрузах. Padrão волговская caixa não é calculado sobre o tal tonelagem. A unidade da embreagem pode ser facilmente queimar. Também sofre a própria transmissão. A ponte também está exposto a cargas de impacto. Borracha explode ao acertar no buraco. A base de tudo isso, podemos concluir que, mesmo com a avançada cromado ão Gazelle» não é capaz de transportar mais do que é indicado no TÍTULO. Aliás, no 4 metros modificações anunciada a capacidade de carga em 100-150 libra menos de 3 metros de altura (alonga o corpo – aumenta e o peso de freio). Assim, um aumento deste parâmetro através de наварки novos швеллеров – duvidosa solução. Se e levar mercadorias, leve e volumoso. Pelo volume de o cliente efetua o substancial acréscimo. Não raro, camas extra 5-metros de altura ão Gazelle» devoluções de mercadorias (por tipo de isopor), a taxas de 5 тонника. Este É o único inofensivo para o caminhão maneira de aumentar os lucros. Mas também vale a pena notar парусность. Quando a altura do corpo de mais de 2,3 metros de consumo não cai abaixo de 20 litros por cem em 405-m motor.

Conclusão

Então, nós descobrimos o que é rama ão Gazelas". Dificilmente Горьковский fábrica de automóveis vai integrá-la no corpo ão Некста". Portanto, tal projeto irá viver por muito mais tempo. Afinal, o quadro com o uso adequado apresenta alta durabilidade e confiabilidade. E para quem quer montar a taxas mais elevadas, vale a pena pensar sobre o aumento do volume de cabine, e não sobre o aumento do próprio quadro.