Рулявое кіраванне - гэта спалучэнне працы механізмаў, дзякуючы якім аўтамабіль рухаецца ў зададзеным кіроўцам кірунку. Ціск ад рулявога механізму ідзе на рулявы прывад, што забяспечвае паварот пярэдніх колаў у неабходную бок.
Парушэнне ў працы хоць бы аднаго з гэтых вузлоў можа прывесці да аварыі на дарозе.
Аўтамабілі "Рэно Меган-2" маюць рулявое кіраванне з рэечным механізмам і рулявой калонкай, кут нахілу якой можна рэгуляваць. Аўто выпускаліся як з гідра-, так і з электраўзмацняльнікам руля.
Кола кіравання ўстаноўлена на шлицах рулявога вала з самоконтрящейся гайкай і абсталяванае модулем падушкі бяспекі.
Рулявы вал складаецца з верхняга, сярэдняга і ніжняга аддзелаў. Сярэдні - неразборный, з двума карданными шарнірамі на канцах.
Рулявая рэйка "Рэно Меган-2" перадае імпульс да колах і забяспечвае кіраванне аўтамабілем. У спраўным стане яна не выдае ніякіх гукаў, а высілак ад рулявога колы перадае без затрымак.
У выпадку, калі ў гэтым вузле з'яўляецца стук, асабліва на няроўнасцях, і аддача ў рулявое кола, якое не прымае свайго зыходнага становішча пасля павароту, машына адпраўляецца на рамонт, так як у рэйцы ёсць непаладкі.
Рулявая рэйка "Рэно Меган-2" складаецца з:
Па водгуках уладальнікаў "Рэно Меган-2", самастойны рамонт рулявой рэйкі - гэта досыць працаёмкі працэс: адно толькі зняцце можа адабраць гадзіну часу. А самая капрызная дэталь - ўтулка - часта ламаецца пры дэмантажы і стварае дадатковыя праблемы.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Ды і ремкомплект рулявой рэйкі на "Рэно Меган-2" не прадугледжаны. Даводзіцца падбіраць аналагічныя запчасткі ад іншых аўтамабіляў.
Самымі частымі сімптомамі паломкі рулявой рэйкі з'яўляюцца:
Перш, чым пачынаць працаёмкі працэс рамонту і замены, варта паспрабаваць падцягнуць рулявую рэйку "Рэно Меган-2". Гэтая праца запатрабуе спрыту і некалькіх падаўжальнікаў для ключа на 12". Для большай выгоды ў працы яго варта прапусціць над падрамнікам. Моцна зацягваць рэгулявальны болт не варта, так як рулявое кола прыйдзецца круціць з дадатковым высілкам.
У сітуацыі, калі рэгуляванне нітаў не пазбаўляе ад стукаў, варта звярнуцца да рамонце або поўнай замене. У адсутнасць ремкомплект на СТО прапануюць цалкам замяніць вузел, адпаведна, цана рулявой рэйкі "Рэно Меган-2" будзе ў некалькі разоў больш, чым самастойная замена яе зношаных элементаў.
Каб дабрацца да гэтага вузла, неабходна зняць правае кола і падрамнік, адкруціць гайку на рулявым наканечніку, каб зняць яго. Выкруціць руль налева да ўпора і выдаліць хамуты пылавіка рэйкі. Адкруціць контрагайку наканечніка і сам наканечнік. Зняць пылавік. Адкруціць цягі.
Рэйку здымаем з аўтамабіля і заціскаем у ціскі.
Разбіраць рулявую рэйку трэба паэтапна. Каб лепш прадстаўляць сабе, у якой паслядоўнасці неабходна праводзіць дэмантаж элементаў, ніжэй прадстаўлены схематычны чарцёж рулявой рэйкі "Рэно Меган-2".
Ёсць у рулявы рэйцы яшчэ адзінпадшыпнік, які з цяжкасцю здабываецца. Некаторыя ўмельцы выбіваюць яго з дапамогай сточенных нітаў на 10" і 13". Але ёсць тыя, якія асобна вымаюць іголкі і кавалкі корпуса, а знешнюю абойму выбіваюць, прасвідраваўшы рэйку з зваротнай боку. У любым выпадку яго прыйдзецца мяняць.
Разабраць рэйку абястлушчваюць, апрацоўваюць халоднай зваркай і пакідаюць гадзін на 6 цалкам высахнуць. У месца пасадкі падшыпніка закладваюць рыззё або паперу, каб туды не трапіла зварка.
Пасля дбайнай прасушкі рэйку паўторна праціраюць.
Падшыпнік на рулявым вале мае стопорное кольца. Яно аднаразовае: пасля зняцця таму ўсталяваць яго ўжо нельга. Так што можна зрэзаць яго лобзікам і выдаліць узкогубцами. Падшыпнік таксама дэмантуецца незваротна (можна з дапамогай малатка).
Новы падшыпнік запрессовывают на рулявы вал, апранаецца стопорное кольца. Пакуль гэтую канструкцыю можна адкласці ў бок. Зборка рэйкі вырабляецца ў некалькі этапаў:
Працэс рэгулявання працы адрамантаванай рэйкі таксама падыдзе і для дыягностыкі:
У кожным з гэтых пунктаў вал павінен захоўваць сваё становішча адносна рэйкі, але круціцца. Рамонт рулявой рэйкі "Рэно Меган-2" завершаны. Цяпер прыкручваем цягі і усталеўваны яе на аўто. Увесь працэс займае ў сярэднім 3 гадзіны.
Пасля замены рулявой рэйкі "Рэно Меган-2" трэба правесці развал-сыходжанне. У адваротным выпадку уся праведзеная праца будзе марнай.
Прытрымліваючыся простых правілаў, можна прадухіліць сур'ёзныя паломкі ў рулявой калонцы і скараціць выдаткі на куплю запчастак.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20844-2--2.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19106-megane-2-megane-2.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Цюнінг Volkswagen Golf 3 сваімі рукамі
Нямецкія аўтамабілі займаюць адно з вядучых месцаў на сусветным рынку. Тым не менш цюнінг Volkswagen Golf 3 для некаторых аўтааматараў актуальны, паколькі няма мяжы дасканаласці. Выканаць мадэрнізацыю машыны цалкам даступна сваімі...
Аўтамабіль Hino 500: агляд, характарыстыкі, апісанне і водгукі
Галоўная задача машынабудаўнічага прадпрыемства - стварэнне максімальна надзейнага аўтамабіля, які здольны будзе выконваць усе пастаўленыя задачы. TOYOTA выдатна паказала сябе на сусветным рынку як прадпрыемства, якое выпускае над...
Honda CBR 250: тэхнічныя характарыстыкі, водгукі
Японскі матацыкл Honda CBR 250 быў распрацаваны канцэрнам "Хонда" ў 1986 годзе як спартыўны супербайк з высокімі дынамічнымі характарыстыкамі. Адносна невялікі працоўны аб'ём цыліндраў рухавіка дазваляў развіваць магутнасць у 45 л...
Пазадарожнік «Нісан-Патрол» 6-га пакалення: паркетніка тут не месца!
Упершыню японскі пазадарожнік «Нісан-Патрол» з'явіўся на свет яшчэ ў 1951 годзе. На той час гэты аўтамабіль ствараўся для патрэб арміі і па сваім вонкавым абліччы нагадваў джып Willys. Выпуск наступных пакаленняў ажыцц...
"Аркан" - спадарожнікавая ахоўная сістэма на аўтамабіль
Ахоўныя сістэмы для аўтамабіляў развіваюцца ў розных напрамках, але галоўным на сённяшні дзень з'яўляецца камунікацыйная складнік. Распрацоўшчыкі сігналізацыйнага комплексаў арыентуюць прадукцыю на больш эфектыўную сувязь з карыст...
ВАЗ-2110, заднія тармазныя калодкі: замена сваімі рукамі
Аўтамабіль ВАЗ-2110 па праву можна лічыць народным. З гэтай машынай знакам кожны, або па вельмі меры бачыў яе на вуліцах горада. «Дзясятка» - вельмі непатрабавальны ў абслугоўванні і ремонтопригодный аўтамабіль. Аднак ...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!