Suspensão a ar em "Sable": a descrição, fotos, características

“Flores» - bastante comum de carro na Rússia. De fato, é o "irmão" Gazelas. Vem esta máquina a partir do final dos anos 90. Pingente de você ão de Zibelina» é similar com o ГАЗелевской. A frente pode ficar de mola ou molas helicoidais. E eis atrás em ão Соболе» instalado puro, suspensão mola de lâmina, dependente de suspensão. Ela tem se comporta em poços. Além disso, a plena carga, a máquina fortemente qualquer tipo de folgas. Como posso resolver este problema? Muitos hesitam na instalação ao solo. "Flores» 4x4, as características do terreno o qual é comparável com um jipe, também está exposto a tal sintonia. O que, vamos analisar as características deste suspensão e sabemos como ela é definida.

Caracterização

Suspensão a ar é uma alternativa para o clássico de suspensão, onde o elástico de elementos atuam de mola ou de mola. Em algumas máquinas, ela é colocada na fábrica. Mas carros de GÁS não estão incluídos nesta lista. Portanto, o sistema tem de montar não padronizado. Instalado no çFlores» suspensão (foto sua, você pode ver o nosso artigo que permite não só a escolha especificações da perua, mas também dá a oportunidade de controlar a suspensão adaptativa em movimento. A gestão deste sistema é feita a partir da cabine.

O Que dá?

Para o que é colocado suspensão a no çFlores» 4x4. Especificações do carro não permite levar a bordo mais de 770 quilos. Se carregar mais normais, suspensão descansou em amortecedores – impactos dos poços são transferidos diretamente para o quadro. Isso é perigoso. Mas como aumentar a capacidade de carga sem o clássico do aumento do número de folhas de primavera? Agora você pode fazer isso usando пневмобаллонов. Outro, mais um tal de suspensão – a suavidade do curso. Com рессорами não vai proporcionar o bom andamento, como os cilindros de gás de ar. Máquina altamente ão козлитç a de colisões, o que, sem dúvida, é apresentado no conforto de comando e estado транспортируемого de carga. Se çFlores» passeios негруженый, cilindros pode puxar (mas não abaixo do mínimo normais – vamos falar no final do artigo). A suspensão é macia. Com o clássico рессорами produzir a ça manobra» não vai funcionar.

Tipos

Existem vários tipos de suspensões pneumáticas:

• Одноконтурная. O mais barato e o estilo popular. É instalado em um eixo (geralmente, a parte traseira). É normalmente usado em leves caminhões.
• Direccional. Nesse caso, montado sobre quatro cilindro de gás para cada roda. Tal sistema pressupõe independente de ajuste do nível de suspensão adaptativa e a rigidez de almofadas na parte frontal e traseira de eixo.
• Четырехконтурная. Como no caso anterior, o carro укомплектовывается quatro air-bag. No entanto, devido à presença de válvulas adicionais e rodovias, a pressão, é possível ajustar em cada almofada individualmente. Normalmente, esse sistema não é colocado no setor de veículos comerciais. Четырехконтурная suspensão a no ça Gazela Flores» vai custar mais de 80 mil. É muito caro. No entanto, esse sistema está presente em muitos dos auto premium – ão Audi" ão da BMW" e "Mercedes".

O Que escolher na çFlores"?

Qual a пневмоподвеску em ão GÁS de Bowen" o melhor é colocar? Opiniões de proprietários dizem que o mais ideal – a instalação одноконтурной do sistema. O valor de um conjunto de tal ao solo na çFlores» é de 15 mil. Se a carrinha e o da frente estão as molas, a sua pode completar-se com os cilindros de gás de ar também. Nesse caso, além da frente пневмоподвеску ão de Zibelina» terá que pagar 10 mil. Isso já vai direccional sistema. O Que é notável, conteúdo da embalagem os dados de produtos iguais. Varia apenas o número de suportes e elementos pneumáticos. Além deles, o kit inclui:

• Compressor.
• Receptor (capacidade média – cerca de cinco litros).
• Acessórios, футорки.
• Ar-estrada. Geralmente o diâmetro desses tubos é de 6 milímetros.
• Protetor гофрорукав.
• Bocal de paginação.
• Válvulas Solenóide.
• A Unidade de controle (pode доукомплектовываться analógico manômetro).
• Manga de elementos.
• Os elementos de fixação (parafusos, porcas, arruelas).

Características Técnicas

Vamos considerar as características técnicas de aviões de molas, que são instalados no çFlores»

• A Composição de elementos elásticos – um composto de borracha com lonas de nylon. O último é coberto em três camadas. O próprio travesseiro é um triploo fole.
• O Diâmetro do cilindro de gás – de 12 a 13,5 cm dependendo da pressão.
• Altura Mínima sob carga – 9,5 cm.
• Altura Máxima – 24,5 cm.
• Pressão de Trabalho – de dois a oito ambientes.
• A pressão Máxima de destruição – 25 atmosferas.
• Furos de fixação – o prisioneiro (três peças) e encaixe.
• A força de sustentação de um пневмоэлемента – mais de 850 quilos.

Portanto, o total da capacidade de carga ão de Zibelina» facilmente aumenta em duas vezes. Mas vale lembrar que a carga de trabalho será apenas com os componentes da suspensão. Ponte, motor e caixa vão tolerar um forte desgaste. Portanto, não vale a pena zeloso com перегрузами.

Suspensão a ar, em "Flores» instalado, tem a seguinte estrutura: 140/3. Mínima pressão de funcionamento é de 0,5 Bar. É essa a condição, sem a qual a longa duração e a integridade de descanso não pode ser garantida. Caso contrário, наезде manchas, vai danificar o material em si пневмоэлемента. Faixa de temperatura de trabalho é de menos de 30 até mais de 45 graus Celsius. Em tais condições podem ser garantidos confiável e de alta qualidade o trabalho de elementos elásticos. Mas há algumas regras que devem ser seguidas durante a operação. Examinarei no final do artigo, e até que explicar como é a suspensão a no çFlores".

Tecnologia de instalação

Vai aérea de mola em uma área especial. Ela representa várias placas de metal, firmemente fixados uns aos outros de diferentes ângulos. Triplo fole é instalado no espaço entre a traseira de uma ponte (o chamado meia) e do quadro. O projeto é o seguinte: Para ligação de almofadas campos são usadas juntas aparafusadas. Na parte superior da almofada conecta-se com a estrutura. Avançar a cada almofada conectam mangueira de ar. Eles passam ao lado do compressor, garantindo ao quadro em argamassa. O próprio compressor instalar de preferência, em um salão de beleza. Como realizar a cabine de mangueiras? Para isso, não é necessário furar. Em "Соболе» já previstas tecnológicas recortes. Tira de itens no salão produzido como na foto abaixo: Aqui mostra a válvula. A partir deles, nos conectamos ao próprio compressor. De preferência, para que a última foi composta por um receptor. Isso permite que você sofrer spool ar na almofada sem o envolvimento no trabalho do motor. Junto com o receptor de são instaladas válvulas solenóide. Exatamente eles vão pular o ar em um ou dois travesseiros. A alimentação do compressor e das válvulas é feita através da rede de 12 В. é Aconselhável usar em um esquema adicional de fusível. Isto irá eliminar a avaria do compressor no caso de sobretensão.

O Que mais?

A fase Final – montagem da unidade de comando. Você pode instalá-lo no painel frontal ou sob o assento. De preferência, para que ele esteja em um lugar de destaque. É possível usar a tecnologia no stub, que tem no console central.

As Regras de operação

Para suspensão a no çСоболе» serviu como o maior tempo possível, você precisa seguir algumas regras de funcionamento. Assim, o fabricante não recomenda o uso de um sistema, quando a pressão de almofadas abaixo de 0,5 a atmosfera. Não vale a pena exceder e o máximo permitido de volta ao normal. Idealmente, o travesseiro deve ser usado quando a pressão de um a oito ambientes. Uma Vez por ano, verifique a existência de vazamentos. O diagnóstico de almofadas é semelhante à verificação das câmeras antigas de pneus. Precisa de espirrar água e sabão sobre a superfície e monitorar a presença de bolhas. Se o descanso ão sendo intimidada por", isso pode afetar o recurso do compressor. Ele vai sempre estar no trabalho.

No inverno processe almofadas de silicone. Com a diminuição da temperatura de um material de borracha torna-se mais sólido. Mesmo na ausência de sujeira (que no tanque indesejável) há uma grande fricção. A fim de eliminar a tensão, uma vez por mês, use o silicone na forma de aerossóis. É, essencialmente, a prolongar a vida útil de almofadas e fornecerá a elasticidade da borracha shell. Estas foram as principais regras de operação de aviões de molas. Mantendo-los, você vai garantir uma vida longa e confiável funcionamento de todo o sistema pneumático.

Conclusão

Então, nós descobrimos o que é a suspensão a ar, como é montado no carro ão GÁS de Bowen» e de que tipo é o que acontece. Isso é muito útil vista tuning.