Como mostra a prática, a motocicleta KTM em todos os momentos foi a escolha de pessoas de pessoas que dão preferência a inovação tecnológica. A empresa austríaca fabricante a este respeito, e agora não pára, oferecendo aos seus clientes a tecnologia moderna, que pode se vangloriar de ponta, equipamentos de alta tecnologia, nem pior do que os concorrentes, bem como aceitável custo. Não foi excepção e Duke-125, sobre o qual mais detalhes e será discutido mais adiante.
A Principal razão para a criação do modelo tornou-se o compromisso da empresa com a conquistar de novo para si mesmo segmento de motos de baixa кубатурой. O principal público-alvo para a novidade deve ser a juventude, o que contribuiu para o seu custo, a aparência e dimensões, que pouco diferem das mais poderosas modificações. Ainda por um longo tempo antes da estréia oficial KTM Duke-125 para o público em geral os criadores apresentaram protótipos de modelos que, com o tempo, com modificações são transformados em versão de produção do.
A Aplicação de modernas tecnologias para atender a praticamente qualquer designer de idéia. Em conexão com o que os construtores do modelo conseguiu manter nele características mais poderosas versões, com e tenho uma novidade uma certa graça e facilidade. Ao primeiro olhar novidade ainda não é muito experiente байкеру será entende-se que diante dele está exatamente moto KTM. No caso de comparar o modelo com "irmão" Duke-690, então você pode perceber que suas dimensões são menores, não mais do que 10 %. Através do uso de bastante amplas de pneus, os desenvolvedores conseguiram garantir não só uma boa aderência, mas e equilibrados opções de moto. Espelho instalado, é bastante comum, portanto, o cavaleiro é assegurada excelente visibilidade.
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Com o objetivo de reduzir o custo da motocicleta construtores decidiram produzir o quadro de aço. Em um complexo eficiente de suspensão, ela oferece uma boa capacidade de manobra e permite superar quase todas as irregularidades da estrada. Dor de cabeça farol é halógena, enquanto no fundo da lâmpada, indicador de direção e luz de fundo os quartos são usadas lâmpadas de led. Como em seus outros modelos, designers estipulado para a novidade bastante ampla gama de cores. Pesa a máquina de 127 kg. Quanto ao custo KTM Duke-125, o preço da motocicleta no mercado nacional é de cerca de 200 mil.
O Modelo é completado com um traçado único cilindro de um motor de 125 cubos, capaz de desenvolver uma potência de 15 cavalos de potência. Ele se orgulha de ter o sistema de injeção eletrônica de combustível e de líquido de arrefecimento. Como em todos os similares motores, sendo executado o botão direito através электростартера. A transmissão é de seis marchas. Máxima para o modelo KTM Duke-125 a velocidade do movimento é limitado a marca de 105 km/ч. o fato é que está aqui instalado um dispositivo eletrônico, que não permite acelerar mais forte. Ele é feito de acordo com as exigências européias. No entanto, desativar o limitador é possível sem problemas no site oficial do serviço. Isso permitirá que mais o potencial de motocicleta KTM Duke-125. Especificações da unidade de alimentação nesse caso, permitem que o modelo de passeio a uma velocidade de até 130 km/ч. é Impossível não notar a eficiência do motor. Em particular, em cada cem quilómetros ele precisa da ordem de 2,5 litros de gasolina. No entanto, este valor depende muito da forma de condução.
A Devida atenção austríacos, os designers deram e chassis. Dura quadro de conjunto impressionante traseira braço oscilante, provaram-se com a melhor mão. Monoamortecedor, juntamente com o garfo são fornecidos pela WP. Curso da suspensão traseira e dianteira, é de 160 мм. A este respeito, como mostram deixadas pelos proprietários do modelo KTM Duke-125 comentários, moto muito leve e silenciosamente supera as irregularidades da estrada. Além disso, eles apontam para a estabilidade da moto a abandonar lateral do vento e a facilidade de manobra. O sistema de freio para o modelo desenvolvido, com a participação de profissionais da Brembo, portanto, especiais de transporte para ela ser simplesmente não pode. Como a frente e a traseira são usados de freio do tipo disco.
O Conforto de plantio direto é ainda uma grande vantagem do modelo KTM Duke-125. Opiniões dos seus proprietários aço brilhante confirmação de que absolutamente todos os instrumentos e controles aqui são posicionados em locais apropriados. Uma moto com espaço de armazenamento suficiente para garantir um ajuste confortável para o condutor de qualquer físico. No disco ampla sela tem suficiente para alterar o plantio durante o movimento do estoque de comprimento. Como mostra a prática, sem parar nesta moto, e, particularmente, para não se cansar, você pode facilmente superar a distância de trezentos quilômetros.
No painel de instrumentos KTM Duke-125 está chique display de cristal líquido que exibe informações sobre a velocidade do movimento, rotações do motor, nível de combustível no tanque, sua média e instantânea de consumo, o restante da milhagem até a próxima manutenção,o superaquecimento, queda de pressão de óleo e muito mais. Além disso, está instalado um indicador de transmissão ativa, hodômetro e relógio. Tela de gerenciamento é feito através de dois grandes botões que são fáceis de pressionar, mesmo com luvas. A iluminação do painel de instrumentos é executado na cor laranja e é activada automaticamente, dependendo da luz na rua. Em outras palavras, todas as indicações excelente pode ser visto como a noite, e em dias de sol.
De Acordo com opiniões de proprietários мотобайка KTM Duke-125, o modelo possui um grande número de virtudes. Antes de tudo, trata-se de leve e ao mesmo tempo uma sólida estrutura de aço, que em combinação com a suspensão oferece excelente dirigibilidade e agilidade. Outro ponto forte da motocicleta pode ser chamado de motor, que é caracterizada por uma economia e uma boa dinâmica de aceleração. Um design de vanguarda juntamente com modestas dimensões fazem a moto uma boa solução para os jovens. Sem dúvida e qualidade de construção.
Seja Como for, há também algumas desvantagens. Antes de tudo, neste caso, trata-se de um limitador de velocidade. Pneus padrão não são adequados para um passeio em estilo agressivo, porque neste caso, eles podem deslizar no asfalto. Além disso, no modelo usado original vela de ignição, que não é possível em caso de necessidade de substituição de outra marca.
Resumindo, deve-se notar que o mérito tem KTM Duke-125 é muito mais do que desvantagens, portanto, pode-se seguramente afirmar que os designers têm feito todos os esforços para que o modelo foi bem-sucedida. Seja como for, popularidade esperados no mercado doméstico, ela ainda não ganhou. A maioria dos especialistas inclinando-se para o fato de que isto está relacionado com as características técnicas. Em outras palavras, depois de alguns meses de funcionamento da motocicleta mesmo os iniciantes a se acostumar com isso e querem substituí-lo por um modelo mais potente.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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