Автономка a "Gazela": descrição, característica, adicionar comentários

Como é sabido, a qualidade da cabine do aquecedor em empresas nacionais de máquinas deixa muito a desejar. E se a automóveis com este problema, é possível chegar a um acordo, o comercial públicos – não. Porque às vezes têm de transportar cargas por longas distâncias. Alguns fazem mexer garantia do fogão, mas o resultado não excede as expectativas. A escolha mais adequada – a instalação автономки. A ão Gazelle» ela também se instalam. Pois bem, vamos analisar o que representa este elemento e como instalá-lo.

Caracterização

Aquecimento auxiliar (ou em linguagem de motoristas ão secador de cabeloç) – é um dispositivo que serve para pré-aquecimento da cabine, bem como do motor. No último caso, o "secador de cabelo» chamam предпусковым o calefator. A própria автономка é um pequeno aparelho de tamanho 25 20 centímetros. Instalado na cabine ou no подкапотном espaço. É um separado, autônomo motor. Funciona normalmente em um motor diesel. Mas alguns colocam gás автономку na ça Gazela". Adicionalmente, no salão ocupa um temporizador, através do qual o dispositivo e programável. Em modelos caros do tipo "Вебастоç o lançamento pode ser feito com um chaveiro, remotamente. Alimenta o aquecedor da rede de bordo de 12 ou 24 volts. O combustível para a queima é retirado do tanque, ou a partir de uma determinada capacidade de armazenamento (geralmente, é a pequena, 10 litros, tanque de plástico). Portanto, quando a queima da mistura é produzida a energia térmica, que em seguida encaminhado para o salão. O próprio motor do carro pode ser desligado. Автономка é um aquecedor de estacionamento e funciona independentemente da garantia do fogão ou do motor. Aliás, os gases de escape são apresentadas de um indivíduo através de um tubo para o exterior. Assim, o motorista recebe o líquido e o ar quente na cabine.

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Variedade

Автономка na ças Gazelas» poderia ser diferente. Existem vários tipos de dados de aparelhos de aquecimento:

• Seco.
• Molhado.

Seca автономка – uma opção mais barata do aquecedor. No entanto, esta çsecador de cabelo» privado da função de aquecimento do motor. Ele não se conecta com o sistema de refrigeração DVS. Portanto, quando se trabalha desperta apenas de salão de beleza ou da cabine. Comentários dizem que este tipo de автономок não é bom para carros a diesel. Portanto, instalá-lo razoavelmente apenas "Gazelas» com os motores de ZMZ e UMP. Enquanto alguns colocam e ão Камминс". Mas, em tal caso, não será feito o pré-aquecimento do sistema. O motor é mais difícil de ser iniciado no frio.

Molhado автономки

Eles são instalados principalmente em большегрузы. Sua característica é que eles interagem com o resfriamento de um líquido (daí o tão típico do nome) do motor. Durante o trabalho é produzido calor para aquecer não só a cabine, mas o próprio motor.

Experientes motoristas sabem como é difícil ter um motor diesel no frio. Afinal, густеет não só солярка, mas e o óleo. A árvore de manivelas é muito difícil de girar em tais condições. Aquecimento auxiliar é capaz de aumentar a temperatura do motor é de até 40 graus Celsius. Esta é uma vantagem significativa para o diesel auto.

Os Fabricantes

Os Principais fabricantes de molhado автономок:

• ão Вебасто".
• ão Ебершпрехер".

Avançado sistema podem укомплектовываться módulo GSM com a possibilidade de programação de inicialização автономки. Mas o problema é que o custo de tais aparelhos de aquecimento começa a partir de 50 mil. E se para седельного trator do tipo "Volvo» este é um pequeno consumo, seja para pequenas ão Gazelas» - significativo desperdício de recursos. Além disso, a quantidade de cabines têm diferentes. E ão Вебасто» principalmente libera автономки em 2-3 quilowatt. Como a prática, para "Gazelasç o suficiente e meio de quilowatts de energia. A pergunta é: que tipo de автономку escolher?

"Planar"

Este É um análogo russo ão Вебасты". Para o "Gazelas» perfeito автономка da gama 2Д. Os comentários apontam que este modelo é bem aquece a cabine e quando -30 graus. Inicial o custo desse tipo de aquecedor é de 22 mil. Avançado modelo pode ser equipada com um modem GSM. Quando se faz esta автономка na ça Gazela» com diesel, vale a pena entender que esta çsecador de cabelo» seca e não é предпусковым o calefator. No entanto, o dispositivo lida com seu principal função – de aquecimento da cabine. Автономка, na ça Gazela» instalado, tem as seguintes características técnicas:

• Potência Máxima – 1,8 quilowatt.
• Consumo – 240 ml de uma hora.
• Volume de ar quente - – 75 metros cúbicos por hora.
• O combustível Utilizado – diesel.
• Avaliação da nutrição – 12 ou 24 В.
• O Modo de inicialização – manual.
• O Total da massa – 10 quilogramas.

Segurança

Na compra do "Profissionalismo 2Д" inclui:

• Aquecimento auxiliar.
• O tanque de Combustível de 7 litros.
• Painel de controle.
• Encaixes, mangueiras e elementos de fixação.

Instalado автономка na ça Gazela» com as mãos ou em um centro de serviço autorizado. é Recomendável fazer a instalação em oficinas especializadas. Se a instalação for feita com suas próprias mãos, você automaticamente perde a garantia. O benefício aquelesquem vende semelhantes de aparelhos de aquecimento, produzem e instalação. Colocar um "secador de cabelo» você pode diretamente no local. Em tempo, não mais do que quatro horas. O custo de instalação não exceda cinco mil rublos. Abaixo veremos como é feita a montagem.

Como instalar o автономку na ça Gazela"?

Para começar, é necessário escolher o local. Onde normalmente é feita a instalação de автономки na ças Gazelas"? Muitas vezes, a sua escondem debaixo de passageiros da dupla da frente. Portanto, terá de extraí-lo para fora. Fixado este assento em quatro pregos com parafusos. Vamos precisar de uma chave de 10 (de preferência com chocalho). Não se esqueça de colocar todos os шайбочки e porcas em uma caixa separada e достаем assento para fora. Cadeira em uma medida fácil, portanto, lidar pode ser um de cada vez. Mais отгибаем parte de estofados chão e просверливаем algumas tecnologias de furos. Eles devem coincidir com o diâmetro externo do tubo, que vão para o fornecimento de combustível e a saída dos gases de escape. Em seguida, ligá-tanque. Ele pode ser colocado entre a cabine e a будкой – é a mais pura lugar. Mas tome cuidado para que após a instalação foi fornecido acesso normal do tampão de enchimento de enchimento. Em seguida, traçar as linhas de combustível e, que através de furos criados, conectá-los a автономке. Agora ficou a parte elétrica. Você deve solicitar com "mais" e ão de menos" da bateria. Fio colocou-se sob o piso. Perto da alavanca de mudanças há extremidade exterior do revestimento – entre ele e passamos o cabo de alimentação. É apresentada a caixa de bateria através de um pequeno orifício na parte inferior direita da cabine. Se você olhar para o lado no compartimento do motor espaço, ele será posicionado imediatamente atrás da bateria (um pouco acima e escondido por um elástico). O temporizador liga-se por um esquema, que é baseada nas instruções de operação. O próprio блочок aparece em cima e fixado à parede traseira da (entre o motorista e o banco do passageiro). No caso de você tiver instalado o спальник, vai precisar de uma onda com um comprimento não inferior a dois metros. É muito importante que seja resistente ao calor: o ar da автономки muito quente, e o plástico pode derreter. Conectamos um duto de ar através de um divisor e arrastamos em спальник. O telhado é feito um furo de diâmetro adequado. A onda é colocada na borda direita banco do passageiro. É assim que é instalado автономка na ça Gazela". Resta apenas colocar a regular o assento e fixá-lo nas mesmas porcas.

Conclusão

Então, descobrimos como é a автономка na ça Gazela» e para que serve este item. Aquecimento auxiliar é uma coisa útil para o veículo. Com ele você vai esquecer eternos problemas nativa, o fogão, porque o poder de "secador de cabelo" para ser desperdiçada por seus olhos.