Pára-choques dianteiro. Produção e características

Data:

2018-08-02 20:50:08

Pontos de vista:

345

Classificação:

1Como 0Não gostam

Compartilhar:

Table of contents:

Os fabricantes produzem os pára-choques, que proporcionam um nível adicional de segurança para o carro, e para os pedestres. Os materiais de que é feita a produção dessas peças, dão a sua força maior.
amortecedor dianteiroHoje Em dia, fábricas de automóveis, que mais produzem peças de reposição e acessórios, no processo de produção usam uma variedade de modernas tecnologias de computação. Programas especiais permitem criar e aperfeiçoar muitas peças de reposição, incluindo pára-choques, que antes de começar o processo de produção envolvidos em um crash-teste. Ao construir uma possibilidade de uma colisão com peões, portanto, e a traseira, e um pára-choques dianteiro são desenvolvidas a partir de tal dado, para no caso de uma emergência o trânsito reduzir o nível de травмированности pessoas.
frente a protecção do pára-choquesNa tela de um monitor de computador a executar o desenho do molde, que é necessária para a fundição do pára-choques. Atualmente, usa várias tecnologias de fundição, e com a qual é feito o pára-choque dianteiro (assim como e traseira). O mais comum deles e economicamente rentável - o método da carcaça com o uso de gás (nitrogênio). Esta metodologia envolve a distribuição uniforme do nitrogênio em расплаву, o que permite obter mais de uma superfície plana e firme do produto.

a Principal investida no pára-choques função é fornecer proteção adicional de carroçaria peças do carro contra danos mecânicos. Na União Europeia, aplicam-se as normas que regem a qualidade dos amortecedores. Nos estados Unidos da América e Canadá são mais ужесточенные normas que prevêem a passagem de mais testes, onde traseiro e pára-choques dianteiro em modo de alta velocidade contato com um obstáculo.
pára-choques dianteiro prioraOs pára-choques, além de recursos de segurança, deve ter o suficiente para olhar bonito e totalmente se encaixar no design do carro. Isso é possível graças à utilização no processo produtivo de fabricação de vários materiais sintéticos. Existem casos em que amortecedores mesmos necessitam de proteção. É muito comum observar o padrão, no qual são instalados no pára-choques acessórios que protegem durante a colisão com o obstáculo. Protecção frontal do pára-choques implica sérios custos de materiais, portanto, em um modelo moderno de veículos instalados sistemas automáticos de estacionamento. Eles são direcionados para a formação de condutor de produzir бесконтактную estacionamento da máquina.

No momento, alguns carros da marca Lada têm pára-choques dianteiro (Priora), fluir suavemente em кузовную parte. Em alguns casos, ele entra em uma música, na qual é um só com peças de acabamento-радиаторной das grades. Carro designers desenvolveu um módulo que pode em um curto espaço de tempo totalmente substituir o pára-choques dianteiro. Ele visa absorção de impacto, com equipamento de iluminação, vários detalhes do sistema de refrigeração e elementos de climatização. Tais módulos são capazes de substituir dezenas de peças. Eles são fornecidos pelo fabricante totalmente montados. Sua montagem é bastante simples e não leva muito tempo.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/3152-front-bumper-manufacturing-and-features.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/5585-pyaredn-bamper-vytvorchasc-asabl-vasc.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/5584-frontsto-stange-herstellung-und-eigenschaften.html

En: https://tostpost.com/cars/9735-front-bumper-manufacturing-and-features.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/5590-el-parachoques-delantero-producci-n-y-caracter-sticas.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/3156-front-bumper-manufacturing-and-features.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/3153-front-bumper-manufacturing-and-features.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/5587-aldy-y-bamper-nd-ru-zh-ne-erekshel-kter.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/5587-przedni-zderzak-produkcja-i-cechy.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/5591-n-tampon-retim-ve-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/5589-peredn-y-bamper-virobnictvo-osoblivost.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/3385-front-bumper-manufacturing-and-features.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

Comentários (0)

Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!

Adicionar comentário

Notícias Relacionadas

Volkswagen Touareg, opiniões e características

Volkswagen Touareg, opiniões e características

a Volkswagen Touareg - popular crossover da empresa alemã Volkswagen, lançado em 2002. Na natureza há 2 geração desses carros. O modelo de segunda geração surgiram em 2010, dos seus antecessores, mas eles diferem em forma de corpo...

O óleo Mobil 5W40

O óleo Mobil 5W40"

Hoje ao óleo para motores a apresentar elevados. Isto está relacionado com o aumento ambientais, normas de produção engenharia automotiva. No mercado de produtos especiais para carros de uma grande variedade de ferramentas para os...

MMP - reboque para o carro: características, alteração, reparação

MMP - reboque para o carro: características, alteração, reparação

o Trailer MMW comercialmente disponível a partir de 1972. O dispositivo foi projetado para o transporte de vários tipos de cargas e turismo de equipamentos. Base trator para isso, o conjunto é o carro VAZ-2101. Ambos os meios poss...

"Maybach Экселеро" – alemão supercarro por 8 milhões de dólares

"Maybach Экселеро" – este é o carro que não precisa de introdução. Uma vez que este modelo custa 8 milhões de dólares. E sobre ela ouviu a maioria das pessoas. Mesmo aqueles que em carros não entendem. E não é de admirar &nd...

Kamaz-4355 - o primeiro caminhão, o restante com o

Kamaz-4355 - o primeiro caminhão, o restante com o "nariz"

em 26 de agosto de 2003, o 6º salão do automóvel internacional, realizada em Moscou, foi apresentado Kamaz-4355, o que muito surpreendeu os visitantes da mostra em sua aparência, diferente dos modelos tradicionais. A máquina tem u...

"Дэу Нексия": especificações técnicas, o design e o preço

“Дэу Нексия» é, talvez, o mais acessível, o sedan de importados no mercado russo. Ele tornou-se mais acessível иномаркой para muitos motoristas em meados da década de 90-х. Apesar de sua sólida idade (quase 20 anos), e...