Projetos e tipos de pontes

Pontes - um atributo essencial em quase todos os rios, eles ajudam a superar obstáculos, graças a eles, as distâncias são menores, e é facilmente acessível do ponto "a" ao ponto "B" acaba por ser mais confortável e mais rápido. Com o advento de novos materiais e tecnologias complexas do projeto travessias se tornam realidade.

O Que é a ponte

Pontes – é a continuação da estrada sobre o obstáculo. Na maioria das vezes eles são colocados através de barco sozinho, mas também pode ligar a borda de um barranco ou um canal. Em conexão com o desenvolvimento da infra-estrutura de transportes, nas áreas metropolitanas são construídas pontes para a locomoção sobre estradas, formando grandes rotundas. Os principais detalhes de seus projetos são vãos e de apoio.

Classificação de estruturas como pontes

Tipos de pontes pode ser descrita por vários critérios:

• A principal finalidade de uso;
• Construtiva decisão;
• Materiais de construção;
• Dependendo do comprimento;
• De idade;
• Dependendo do princípio de funcionamento.

Desde então, como uma pessoa pendurada em árvore com um lado do rio, para chegar no outro, já passou algum tempo e é aplicado a um grande esforço na construção de engenharia de estruturas. Como resultado, surgiram diferentes tipos de projetos de pontes. Considere-los mais.

Com vigas expostas

Materiais para a sua construção são de aço, ligas de cobre, concreto armado, e o primeiro material foi árvore. Os principais elementos estruturais deste tipo de vigas, farm, que transmitem a carga no fulcro da base da ponte.

Vigas e farm fazem parte de uma construção, que leva o nome de "equipe". Vãos são разрезными, консольными e неразрезными, dependendo do esquema de ligação com pilares. A primeira delas, têm dois rolamentos de cada borda, неразрезные podem ter um maior número de pilares, dependendo da necessidade, e o console da ponte vãos vão além de pontos de apoio, onde se combinam com sucessivas de escadas.

Arco

Para o seu fabrico são utilizados de aço, de ferro fundido, железобетонное fundição ou blocos. Os primeiros materiais para a construção deste tipo de pontes eram pedras, pedras ou compostos destes blocos monolíticos.

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A Base do projeto é o arco (arco). A conexão de vários arcos rodoviário ou ferroviário de linho é arqueado ponte. O linho da estrada, pode ter dois destinos: sobre a construção ou abaixo dela.

Uma das variedades é híbrido - арочно-console-ponte, onde dois полуарки são conectados na parte superior e lembram a letra "T". Arcada projeto pode ser composto de um viaduto, e então a carga básica cai em extrema apoio. Se a ponte é composta por vários estados dos projetos, então a carga é distribuída para todos os intermediários e extremos de apoio.

Pontes Suspensas

Os Principais materiais para a construção, neste caso, s ã o aço, concreto armado. Projetos construídos em locais onde não é possível instalar intermediários de apoio. Portas de elemento são os pilares, os estados тросами. Para manter a ponte em estado estável, os pilares montar em costas opostas, entre eles esticam тросовое a ligação à terra, onde é firmemente fixado. A протянутым horizontal тросам prendem verticais, também aliar o circuito que irá manter a tela a uma ponte. A rigidez da superfície dão vigas e fazendas.

Estaiada pontes

Materiais de Construção – o aço, concreto armado. E eu, como cabos de análogos, o seu projeto envolve postes e cabos. A diferença é que вантовое a ligação é a única que associa o projeto todo da ponte, т. e os cabos estão ligados não à esticada horizontalmente objetos, mas diretamente aos suporta, por que o projeto adquire maior rigidez.

Pontão

ão de Flutuação» - boat não têm disco armação de aço e de comunicação com a costa. Seu projeto é montado a partir de seções distintas com conexão móvel. Uma variação deste tipo de pontes são наплывные-boat. Na maioria das vezes eles são temporários nos equipamentos que usam até o momento de estabelecer o gelo de água преградах. Eles são perigosos em um período de forte emoção na água, tornam difícil o transporte, e o movimento por ele tem limitações para многотонных caminhões.

Metálicas para pontes

A Maior parte das modernas pontes envolve o uso de metal em carga de peças dos projetos. Por muito tempo ponte metálica foi considerado o mais durável vista instalações. Hoje em dia, esse material é importante, mas não é a única componente ponte de conexão.

Tipos de pontes metálicas:

• O Arco do projeto.
• Viadutos com escadas.
• Suspensão, estaiada.
• Viaduto de pilares de concreto armado, onde os vãos são montadas a partir de metal conexões.

O Projeto de metal oferecem a vantagem, que consistem na facilidade de coleta, por isso, quase todos os tipos de estação de pontes são construídas a partir desse material. As peças metálicas são fabricadas industrialmente na fábrica, quando este tamanho pode ser regulada. Dependendo da capacidade de carga mecanismos por meio dos quais será feita a montagem, são formados de fábrica de suprimento futuro de uma peça de ligação.

Soldar o projeto de peças diretamente no local de montagem final. E se antes tinha que realizar uma ligação de conjunto de peças de um viaduto, agora guindaste com capacidade de 3600 t, pode transferir e configurada em suportes de metal equipe.

As Vantagens de metal

Como material para a construção de pontes raramente é usado o ferro por causa de sua má resistência à corrosão. Na procura de material tornou-se o aço de alta resistência e sua conexão. As suas excelentes características pode-se avaliar em projectos como estaiada tipos de pontes, com enormes escadas. Um exemplo pode servir de Moscou ponte sobre o rio Dnieper, em Kiev, ou Obukhov ponte em São Petersburgo.

Com a construção de pontes ferroviárias ampla aplicação receberam a construção de metal com решетчатыми farms. A principal vantagem dessas soluções é a eficiência de operação, a velocidade de construção e desmontagem de peças individuais, relativamente de baixo custo de produção, a possibilidade de construção do projeto, em nenhum momento disponíveis em locais e em qualquer área geográfica.

Pontes de Madeira

As Primeiras pontes na história da humanidade сооружались de madeira. Tempo, essas estruturas não possam ser usados sem a devida reparação, constantes trabalhos de manutenção e substituição de algumas peças e montagens. Foi repleta de dificuldades de construção e недолговечностью do próprio material. Atualmente, são construídos os seguintes tipos de pontes de madeira:

1. Dependendo do sistema – com vigas expostas, подкосные.
2. Dependendo do projeto – por pacotes construção de escadas, фермовые pontes.

Балочное construção mais simples, e, portanto, rapidamente montada uma estrutura. Os suportes se encaixam no solo a uma profundidade de até 4 м. superiores extremidades das estacas através de pinos de aço colocados bicos, todas as pilhas ligadas em uma única unidade, de cima настилается tela para o movimento. Quando a construção de uma ponte de madeira, é importante criar durável o emparelhamento do projeto com grandes quantidades de solo em ambas as extremidades, isto é feito a fim de que a ponte estava estável.

Agora tornou-se uma tendência de renascimento, a construção de pontes de madeira, o que está relacionado com o surgimento da tecnologia de fabricação de lvl, mais resistente a ambientes agressivos, forças externas de torção e de mais durável em uso, além de sua duração não depende do natural crescimento da árvore.

Poética e prática

Em São Petersburgo, está a 93, água artéria, são incluídos aqui do rio, dutos, canais e quase 100 corpos de água. A boa comunicação entre as ilhas e partes do centro da cidade fornecem pontes, dos quais existem cerca de 800, dos quais 218 são para os peões. Com o início da construção da cidade foi marcada a tradição construção de pontes, sem os quais o de São Petersburgo já é impensável. Eles são parte de sua arquitetura, história, tradições e cultura.

Talvez, em nenhuma outra cidade da Rússia ativo não gostam de разводными переправами, como em São Petersburgo.

O Símbolo da capital do Norte é considerada uma das mais antigas pontes – o Palácio. Ele foi construído sobre o projeto do engenheiro Пшеницкого А. П. e conecta Адмиралтейский ilha de Seta da ilha Vasilievsky. Os modernos mecanismos levantam 700-тонные do projeto central de escadas para a passagem de navios.

A Mais longa ponte levadiça, em São Petersburgo, leva o nome de Alexander Nevsky. O seu comprimento 905,7 m, central de divórcio equipe é feito de metal, o tempo de retirada do projeto é de apenas 2 minutos.

Tipos de pontes de São Petersburgo incluem toda a história de construção de pontes – a partir de primeiro de madeira modernos multibanda вантовых estruturas. Grande Obukhov ponte, por exemplo, tem um comprimento de 2824 m, e hoje é uma das mais extensas de engenharia de estruturas, na Rússia. Ele é elaborado a partir de dois paralelos peças idênticas, que é organizado четырехполосное unilateral do movimento.

Питерские lendas

Em são Petersburgo, na abundância apresentados diferentes tipos de pontes, existem e antigos, que se tornaram símbolos de uma época passada, mas o seu propósito não mudou, embora обросло toque especial de histórias e um romance. Assim, Beijos a ponte sobre o rio Moyka atrai turistas para o seu nome, mas o que aconteceu é o sobrenome de um comerciante de Поцелуева, cujo питейный casa ão Beijo» ficava perto da balsa, e a romântica abandonar, o nome não tem relação.

Interessantes lendas оброс Fundição ponte, e драматургический enredo levantou-se imediatamente se a sua ficha de registro. Acredita-se que uma das hipotecas de pedras pilares tornou-se o sacrifício de pedra Атакан. Agora ele médicosmassa saudade para os transeuntes e provoca o suicídio. Para tranquilizar "sangrenta" pedregulho, alguns moradores jogam de uma ponte no rio neva da moeda e derramam vinho tinto. Muitos afirmam que o Vazamento pode encontrar o fantasma de Lenin.

Os Cinco mais longas pontes Rússia

Até agora, não foi construída a ponte sobre o estreito de Kerch, cinco de grande escala de travessias fica assim:

• Português de uma ponte em Londres. Comprimento de instalações é de 3100m, a abertura ocorreu em 2012 г. pela Primeira vez sobre a sua necessidade de pensar em 1939 г., mas ocorreram na fase atual.
• A Ponte em Khabarovsk. O seu comprimento é de 3891 м. Ele tem duas camadas. A parte inferior aberta de serviços de transporte ferroviário de movimento e superior - car. Sua imagem adorna пятитысячную um projeto de lei.
• Ponte sobre o rio Юрибей. Ele está localizado acima do círculo Polar ártico em Yamalo-Nenets offline do distrito. Comprimento do projeto – 2893 м.
• A Ponte através da Siberian a baía tem um comprimento 5331 м. Foi inaugurado em 2012 г. É interessante sistema de iluminação, o que ajuda a economizar até 50% de energia.
• Presidencial ponte através do Volga, na Rússia. O seu comprimento – 5825 м. construído ao longo de 23 anos de idade.