Mercedes-Benz W220 - kalite, güvenilirlik ve prestij

Mercedes-Benz W220 – bu araba çıktı ve ışık, 1998 ile 2006 yılı. Makine geldi, yerine kendi предшественнице – W140. Yeni haline daha kolay ve yaklaşık 300 kilogram ve 120 mm daha kısa. Genel olarak izlenebilir bir sürü değişiklik ve, tabii ki, özellikleri vardır. Böylece onlar hakkında konuşmak gerekir daha fazla bilgi edinin.

Kısaca modeli hakkında

Mercedes-Benz W220 çıkan ışık gibi uzun, hem de kısa bir üs. Ancak, eğer almak için bir karşılaştırma diğer modeller S-sınıf, bu makine yoktu kendi sürümü bir coupé / kupedır. Ama bunun nedeni, 1996 CL-class (coupe) intikam gelişti kendisi gibi model С215.

Bu makine sunduk kamuoyuna 1998 yılında, ağustos ayında. İlginç ve teknolojisi, Common Rail, kullanılan dizel motorlarda, rafine uygulanan güç oluyor ve önemli ölçüde azaltılmış yakıt tüketimi. Bu yüzden en çok satın alınan ve yaygın bir model Mercedes-Benz S W220 haline gelmiştir makinesi, маркированная gibi S320 Sdı. Başlangıçta o vardı turbo dizel üzerinde 197 beygir gücü. Bu arada, hala ışık geliyordu S400 Cdı. Bu ünite V8 247 “atı”.

Yeni Başlayanlar benzinli motorlar

Ilk makine ile benzinli güç ünitesi haline gelmiştir S320. Onun altında başlık tehdidi 224-güçlü motor V6. Var ve lite sürüm olarak bilinen S280. Onu görmek için özel olarak ihracatta Asya ülkeleri. Motor biraz zayıf – de, V6, ancak üretilen bu 204 beygir güç. Rağmen, bu güç, bu motor az kendi geleneksel avrupa analog açısından verimliliği o çok daha iyi.

En yaygın sürümleri ile bir V8 motoru haline gelmiştir makinesi olarak bilinen Mercedes-Benz W220 S430. Bu motor üretilen güç, 279 beygir gücü. Ve, tabii ki, S500. “yüzüncü beş” övünme 306-güçlü motor. Onun takipçisi, “шестисотый” vardı ve hiç görülmemiş, o zaman, motor gücü – 367 beygir gücü. 1999 yılında şirketi satın aldı kendi тюнинговое atölyesi, bugün en popüler tüm dünyada. Ve bu AMG. Atölyesi haline ayarlanmış ve mükemmel motorlar modelleri ve ilk çalışmaları oldu 360-güçlü bir V8 motor.

Tasarım

Mercedes-Benz W220 – gerçekten elit otomotiv. Çok şık bir makine gibi görünüyor yollarda etkili ve çekici. Tasarımcılar ellerinden geleni yaptılar. Görünüyor makine mükemmel. Selefi aksine araba daha şık görünüyor nedeniyle, köşeleri yuvarlatılmış ve pürüzsüz hatları. Optik de çok iyi harmanlanmış ortak bir tasarım. Ayrı olarak belirtmek isterim oldukça büyük bir blok-ışıklar, yüklü olarak beyin aydınlatma. Onlar orijinal düzensiz bir şekil (bir şey arasında bir haç oval ve эллипсом), aynı zamanda içeriden kırılmış tuhaf bir sektör düşünülemez formları. Nedeniyle arka lamba, büyük ölçüde kendini rahatlamış arka büyük bir çıkıntı makinesi vardır.

Genel olarak makine, çok prezentabl görünüyor. Benzersiz tadı sevenler için şık bir makine. Böyle bir araba gösteriyor sadece muhteşem bir tat sahibi, aynı zamanda onun yüksek statü toplumda. Beklendiği gibi, Mercedes-Benz S-klasse IV W220 hızlı bir şekilde popüler oldu zamanında ve hala talep var.

Iç

İç bu araç muhteşem. Dekorasyonunda kullanılmıştır sadece yüksek kaliteli malzemeler, mükemmel deri, rahat oturma ile çeşitli ayarlamaları, havalandırma ve ısıtma… yoksun, sadece masaj. Ama onu yüklemek için ek ücrete tabidir. Gözlerinin önünde, ön yolcu ve sürücü – muhteşem gösterge paneli. Sadece kapıyı açmak ve bu araba – ve непроглядная karanlık tarafından emilir parlak floresan ışığı. Çok etkileyici görünüyor.

Donatılması salonu

Koltuk boldur, izin ve tavan oldu aşağıda. Otelde, her türlü ayarlamaları daha ekledi ve tekerlek değiştiren bir пневмоподпор bel bölgesinde. Elektronik sürücü koltuk geliştiriciler karar daha eklemek ve havalandırma. Sıcaklık salonunda düzenlenir ve hiç de kolay – sadece sormak gerekli sıcaklık bir ekran arasında bulunan, ön koltukların arkasına. Bir şey belirtmek eksileri (ve bu gibi anlarda gelen zevk sadece sigara içenler) – kapıda çok küçük küllük, belirli bir şekilde закамуфлированы. Ama geliştiriciler için çok dikkat ve güvenlik. Ne zaman birisi oturmuş salonda tutturulmuş, uygun kafalık yükselir kendisi. Artı(10 штук) всему, появились персональные подушки безопасности.

<ımg alt=" mercedes benz w220 uzun" height="450" src="/images/2018-Apr/03/3d9ba0e6a18b6934083fd6cf69b56921/5.jpg" genişlik="300" />

Об управляемости

Mercedes-Benz W220 Uzun-30 это машина, об управляемости которой нельзя сказать ничего плохого. В плане ходовых характеристик данный автомобиль великолепен. Отклик на нажатие педали газа моментальный, передачи переключаются мгновенно, но мягко. Так что водитель в машине чувствует себя очень комфортно и уверенно, находясь за рулем.

Кстати, для особых любителей разработчики предусмотрели ручное переключение передач. Стоит только переместить рычаг из положения Sürücü в левую сторону, как включится пониженная передача. А если вправо-30 то, соответственно, повышенная. На автомобилях Mercedes-Benz S-class W220 ручной режим имеет одну особенность. Когда автомобиль разгоняется, то двигатель упирается в ограниченность оборотов. И электроника не включит самостоятельно повышенную передачу-30 для этого нужны действия водителя. Однако если вжать педаль в пол, допустим, на четвертой скорости, то это всё-таки получится. КПП сама выберет передачу, и разгон пойдет активнее. В общем, трансмиссия стала лучше, практичнее и понятнее.

В общем, этот автомобиль - та самая машина, которая может удовлетворить человека своим дизайном, интерьером, ходовыми и техническими характеристиками. И это доказано на практике временем.