Bir makine geliştirmek için dördüncü nesil AZLK atılmıştır bazı değişiklikler: temel hatchback, sedan, minivan, minibüs, kamyonet ve diğer bir dizi. "Moskvich-2335" bir pikap kullanılarak oluşturulan siteler ve bileşenleri binek araba "Moskvich-2141".
Önceki girişimi AZLK oluşturmak pick-up oldu tam bir çöküş – sonunda oluşturulan 70'li yılların tecrübeli pick-up tabanlı bir minibüsün "Moskvich-2734" izin verilmedi üretim. Birkaç yıl için ana ve tek üreticisi faydalı araçlar haline gelmiştir fabrikası IZH.
Geliştirin bir pikap kadar taşıma kapasitesi 650 kg başladı, gelişimi ile birlikte temel bir sedan. Oluşturduğunuzda, bir kamyonetin tabanına "Moskof-2141" herhangi bir zorluk компоновочного bir karakter. Eğer daha önce o получался tarafından doğramak parçası gövde için ön yakın bir koltuk, bir özellikleri «kırk birinci» gövde izin vermedi geçirmek için böyle bir çalışma. Temel sorun haline gelmiştir kısa arka çıkıntı ve arka süspansiyon ile alçak parametreleri, yük. Kamyonet böyle bir şema vardı, son derece düşük bir yük.
Tasarım ekibi AZLK, farkında olmadan bu görevi ve deneyimi kullanarak dünya otomotiv buldum sorunu çözmek için bir yol. Yapıcı pikap temsil derleme önünde "Moskof-2141" (kopmuş direği gövde) ve metal yük platformu.
Önerilen gövde yapısı sadeliği büyük bir sorun – azalma, sertlik. Ne yapılmıştır? Gerekli sertlik elde etmek için devre arka platformu sağır denize düştü. Ama sonra zorluk yüklendiğinde, yük bölmesi pick-up.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Sertlik sağlamak ve korumak katlanır arka tarafı tasarımı kargo kısmında araba "Moskvich-2335" hayata, bir dizi amfi ile ilgili лонжеронами önünde. Sonuç ne oluyor? Boncuk kargo platform var dahili amplifikatörler. Bu gelişmiş bir yapıya sahiptir. Yoğun bir yer ve arayüz arka duvar, kabin ve yük platformu.
Artırmak İçin yararlı bir hacim yük platformu, 120 mm artan dingil mesafesi baz (temel karşı "değil bir yerli moskof-2141"). Bu sayede platform uzunluğu "Moskof-2335" kıyasla artmış IZH-2715 yüzde 15 ulaştı 1870 mm platform Genişliği neredeyse eşit – 1440-1450 mm. Ama pikap AZLK nedeniyle ön sürücü vardı daha dar tekerlek kemerleri, ne artırmıştır faydalı hacmi ve yük bölmesi.
Ama bu henüz tüm özellikleri. Yanak bagaj kapağı içeriden "Москвиче-2335" kapalı plastik обшивками. Plastik kapağını koymak gerekiyordu ve paul, ama bu bir ayrıntı değil hakim olmuştur üretiminde.
Arka süspansiyon "Moskof-2335", daha doğrusu temel revizyon uygulandı. Yerine yaylar ve bağlantı uyguladık yaprak yaylar eski nesil "Moskvich-2140". Bir sorun haline gelmiştir önemli bir (iki katından fazla) ağırlık farkı arka порожней ve tam yüklü bir makine. Bunun için tasarım bahar eklenmiş iki yaprak dışında bir ana levhalar eğilme yarıçapı. Küçük bir yük ana detayları çalıştı. Ve yüklendiğinde ana sayfaları просаживались ve araç başlamıştı güvenmek uçları iki ek sayfa.
Uzun bir süredir ana tedarikçisi motorlar için AZLK oldu Ufa motor fabrikası. Bir istisna oldu ve bir pikap, bir оснащался farklı motorlar bu üretici. Alttaki seçenek ise 75-güçlü УЗАМ 331 (versiyon 23352). Ayrıca, paket pick-up yürüdü 85-güçlü УЗАМ 3317 (1,699 litre, pikap modeli 233522).
Ana bir çift vardı genel 4,55. Böyle bir sayı için kullanılan tüm universals ve pick-up AZLK hala 1960 yılından bu yana. Çünkü otomatik (özellikleri nedeniyle kullanım) gerekli daha büyük bir menzil, bir yakıt tankı hacmi arttı 60 litre.
Üretim tekniklerinin yapılmaktaydı, küçük partiler halinde, ayrı bir montaj hattı. Konu "Moskof-2335" başladı 1994 yılına kadar sürdü ilk durağı konveyör fabrikası, 1996 yılında.
1997 yılında JSC "Moskvich" düzenledi restyled temel araç 2141, dışarıdan bir ifade yerine ön tüyleri ve dağıtım dar farlar. Fotoğraf "Moskof-2335" sonra restyling aşağıda.
üç yıl İçinde, 1999 yılından bu yana, bitki üretti bir miktar yükseltilmiş pick-up modeli "Moskvich-2335". Teknik özellikleri bu birimlerin değişmeden kalmıştır. Miktar otomatik olarak машинокомплектов gönderildi derleme Omsk. Başlangıçta planlandığı toplamak полтораста pick-up. Ancak, gerçekte, onların çok daha az.
Bir deneme genişletmek için bir pazar oluşturma четырехместного kamyonetin 23351 genişlemiş 20 cm dingil mesafesi. Başlangıçta planlanan ç четырехдверную bir kabin, ama böyle bir fikir terk nedeniyle fon eksikliği, yeni bir ek bileşenini ve yetersiz yapısal gücü.
Yerleştirmek İçin kabin iki sıra koltuk vardı, önemli ölçüde kısaltmak varış noktasına, kamyon platform. Nedeniyle bu uzunlukta oluşturmak başardı oyun için dört yolcu kabin.Kapı genişlemiş genişlik alınmıştır, coupe "Düet", başka bir başarısız proje JSC "Moskvich". Diğer tüm kabin gidiyordu öğeleri standart kabinler "Moskof-2335" ve çatı sedan "Prens Vladimir".
Imal edilmiştir, yaklaşık yüz organları, bunların toplanan 44 araç. Diğer ayrıntılar kaldı pas açık JSC "Moskvich".
Ile Birlikte, şirket otomobil üreticisi için ambulans "Samotlor" inşa edilmiş tek örnek sıhhi araç. Bunun yerine, yük platformu kurduk kulübesi, yüksek tavanlı, pencereli bir tarafta ve daha fazla kapının sağ kurulu.
Boşuna Bir girişim genişletmek pazarlar JSC "Moskvich" yenebilecek pazara ordu kiralama. Bu amaç için tasarlanmış bir seçenek, bir pikap ile tam bir tahrik adı altında "Moskvich-2344" (aşağıdaki resim). Arkadan çekişli uygulanmıştır kullanarak sert yüklü ve yanına dişli ve çift şaft ile sabit hız eklemler.
Dört tekerlekten çekiş makine kullanılmış daha güçlü iki litrelik motor УЗАМ-248. Var geliştirme ile kısa ve uzun temel.
İki короткобазных araba boyama kamuflaj ve taban altında турельную kurulumu makineli tüfek götürdüler ve sergi arayan müşteriler. Makine değildi talep, gibi fikirler JSC "Moskvich" sonu, 90'lı yılların.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20964-2335.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38523-maskv-ch-2335-tehn-chnyya-haraktarystyk-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38113-moskwitsch-2335-technische-daten-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/31975-moskvich-2335-specifications-photos.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37890-moskvich-2335-las-especificaciones-t-cnicas-foto.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22584-moskvich-2335.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20571-moskvich-2335.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38932-moskvich-2335-tehnikaly-sipattamalary-video.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40542-moskvich-2335-dane-techniczne-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40206-moskvich-2335-especifica-es-t-cnicas-fotos.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39342-moskvich-2335-tehn-chn-harakteristiki-foto.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Eğer götürdüler makineyi эвакуаторе, nerede aramak için? Tahliye kiralama. Maliyeti штрафстоянки
ne yazık ki, sürücüler sigortalı değil böyle bir sorun nasıl tahliye araç. Bu herkesin başına gelebilir, çünkü bazen park zor ve park etmek zorunda yanlış yerde umut hiçbir şey olmayacak. Ama, döndükten sonra, tespit edilebilir ar...
Paralel park: adım adım talimatlar, özellikler ve öneriler
Birçok yeni başlayanlar sürücüleri zorluklarla karşı karşıya bulunuyor. Sette, hiçbir yerde park etmiş yabancı makineleri, görünebilir, oldukça basit. Ama bu durumlarda,, ne zaman yanında duran makine 1-2 milyon ruble, tüm güven b...
Araba «Niva bir bronto»: yorumları, sahipleri
Yorum sahipleri hakkında «Niva bir bronto» kesinlikle ilginç, kim düşünüyor kazanmakta, bu otomatik. Araç verilir tabanlı «Tamam 4x4» üretilen küçük seriler halindedir. Tüm iyileştirmeler ve geliştirmeler y...
Hava süspansiyon üzerinde "UAZ Patriot": açıklama, kurulum, artılarını ve eksilerini, yorumlar
hava süspansiyon üzerinde «UAZ Patriot» sağlar ve iyi bir direksiyon asfalt ve off-road. Düşünün bir cihaz, özellikleri ve yükleme özellikleri.Cihazsöz Konusu düğüm – bu çok yönlü tasarım, sağlayan, düzenleyen, g...
Kış lastikleri karşılaştırma, inceleme, özellikleri, üreticileri
tüm rezervasyon sistemleri kış lastikleri için izin en iyi seçenek seçmek için, araç sahipleri, bakım, güvenli sürüş ve konfor. Переобувание özel bir lastik için bir fırsat verecektir güvenliğini sağlamak için hareket, yılın zaman...
Tırnak kiralama - uygulama özellikleri, türleri, üreticileri ve yorumlar
Sonra astar ve boyama araba vücut üzerinde tabaka, bir tabaka, şeffaf vernik. O korumak için olanak sağlar emaye dış olumsuz faktörler. Ayrıca, lak parlaklık verir karşılamak için. Ama zamanla bir görünüm bozulur. Boya soluk olur ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!