Her araba meraklısı konaklamanız boyunca size bulmak için kendi araç hakkında mümkün olduğunca çok yararlı ve önemli bir bilgi. Doğal olarak, eğer sen-ecek bilmek değil, ne diferansiyel, siz yine de mümkün olacak araba. Ama bu tüm ve sonu – daha büyük olacak, mümkün değildir, ama birçok sürücülerin tercih onarım yapmak için kendi dört tekerlekli başka bir bağımsız. Dahası, sürücüler vardır, kendi söylenmemiş bir topluluk, ve pek mümkün içine almak, eğer olacak herhangi bir fikir, nasıl çalışır araç. Bu eğitimi gerek kesinlikle tüm küçük şeyler, onlar size gelecekte kullanışlı gelebilir.
Ve bu makalede ayrıntılı olarak gözden LSD diferansiyel. Bu nedir? Nasıl çalışır? Ne var gelir bir türlü? Tüm bu soruların cevaplarını bulacaksınız sürecinde okuduktan makale hakkında LSD diferansiyel. Bu nedir? Bu ilk soru, bir istiyorum bir cevap bulmak, ama acele etmeyin. Öncelikle size değer ne olduğunu öğrenmek diferansiyel prensip olarak, eğer bu bilmiyorum. Eğer bu bilgiler size zaten bilinen, o zaman sadece bilginizi tazelemek, başlamadan önce ana bölümünde bir makale.
Yani ana tema bu malzemenin – LSD-diferansiyel nedir, nasıl çalışır ve benzeri. Ama önce size maliyeti hakkında bilgi edinmek, genel olarak temsil eder ve diferansiyel. Birçok araba meraklıları zaten biliyor tanımı bu fikrim yok, ama eğer hala bilmiyorsanız, o zaman bu bilgiler sizin için çok önemli sizin daha tema keşfetmek.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Diferansiyel otomotiv terminoloji – bu mekanizma ise şanzıman parçası. O göndermek için kullanılır güç, ancak onun ilginç bir özelliği vardır, çünkü aldığı için böyle bir isim. Mesele şu ki, güç дифференциале ayrılmıştır dönüş sırasında ya da iki diferansiyel ilgili akışı, ya da iki güç akışı eklenir, bir. Dikkat, bu iki güç akışı, birbirine bağlı, tam diferansiyel, yani toplamda verdikleri yüzde yüz güç, ancak ellerinde hiçbir somut bir göstergesi. Başka bir deyişle, onlar-ebilmek vermek gibi 50 yüzde 50 güç ve 70 yüzde 30 ve 100 yüzde 0, ve, tersine, 0 yüzde 100 güç.
Peki, bu temel bilgiler ile ilgili diferansiyel kendisi. Ancak yazının konusu biraz farklı, bu yüzden değer git sınava uygun soru. Tema makale – LSD-diferansiyel nedir, nasıl çalışır bu mekanizma ve nelerdir ona bir türlü. Bu konuda tartışılacak....
Kaymalı Diferansiyel LSD bir kendinden kilitlemeli, ve o heybetli farklıdır klasik bir seçenek. Ne yalan farklar? Mesele sorulduğunda, büyük bir fark hızları полуосей sürücü tekerlekler açılır, kilit, sağlayan, sorunu çözmek için mümkün olduğunca hızlı ve etkili bir şekilde. En basit örnek – bu буксовка ön veya arka tekerlekler, tam oldu öncelikli nedeni, gerekli değişiklikler klasik дифференциале. Ne zaman herhangi bir eksen başlar kaydırma için tekerlek üstesinden gelemez, şu ya da bu arsa yol, kendi kendine kilitlenen bir diferansiyel olabilir gerçek kurtuluşu için.
Doğal, pürüzsüz ve düzgün bir kaldırım ve size ihtiyacım yok böyle bir engelleme – ancak, bu için bir neden daha size daha fazla dikkat etmek teorisi. Vardır çünkü farklılıkları farklı türleri kilidi için uygundur farklı araba ve farklı yol yüzeylerinde ve koşullar. Bu yüzden size ve değer daha yakından incelemek temsil eden, sınırlı kaymalı diferansiyel LSD.
Alınan genel bir fikir, daha bir kendinden kilitlemeli diferansiyel LSD, ancak, eğer sorarlarsa, ne anlama gelir bu üç harf, belirttiğiniz başlık, – ne cevap verebilirsin? Aslında oldukça basit – açılımı bu kısaltma gibi, Limited Slip Differential, ne çevirmek farklı.
Bir seçeneği zaten belirtildi üzeri - kaymalı diferansiyel, ama sık sık rastlamak mümkündür, başka bir – diferansiyel ile yüksek iç direnç. Her iki seçenek de doğru, ve eğer herhangi birini kullanmak, onlar size büyük olasılıkla fark edeceksiniz. Ama çok daha kolay, doğal, kullanmak azalma LSD gibi evrenseldir, kısa ve anlaşılır, tüm.
Ancak, bu sadece teorik veriler – zamanı anlamak için nasıl çalıştığını LSD diferansiyel, ve başlangıç değer ile karşılaştırma ile klasik analog.
Klasik diferansiyel de var birkaç tane, her biri kullanılan oldukça yaygın. Onun diyebilirsiniz standart, açık ve hatta özgür – ve onun ayırt edici özelliği, gerçektir, vardır geçerli bir yeteneği fark köşehızlarda çıkış milleri. Bu ne anlama geliyor? Bu demektir ki, her hafta sonu, evrensel şaftlar, frenler çalışmıyor olabilir gibi, yüzde yüz ve yüzde sıfır. Ve bu, sırayla, anlamına gelir biri, evrensel şaftlar, frenler, hatta durabilir. Bu kolayca fark edilebilir bir буксовке zaman bir tekerlek tam güç çalışır, ikinci hiç kaydırılır.
Peki bu sorun ile başa çıkma LSD diferansiyel? Çalışma prensibi bu mekanizma son derece kolay – var sistem otomatik olarak kilitlemek için izin veren bir güç farkı olan iki iş parçacığı, ancak yeterince küçük, örneğin yüzde 60'a yüzde 40. Ancak, bu fark aşıyor geçerli limitleri kilit oluşur koruyan bir araç, olumsuz sonuçları da benzer bir fenomen. Çalışma LSD diferansiyel en belirgin her off-road, hem de spor araba.
Bildiğiniz Gibi, her çeşit otomobil vardır, kendi farklılıkları ve yollar kilit farkı kapasitesi. Eğer sürücü легковом araba düz ve pürüzsüz bir asfalt yol ya da şehir dışı, gerek dikkat çekmek için, yukarıda açıklanan bir sorunu. Daha önce söylendiği gibi, en uygulanabilir, böyle bir diferansiyel bir cip ve spor araba. Eğer sürücü suv, o zaman, büyük olasılıkla, size hesap hareket kros nerede ihtimali araban başlayacak iki onun tekerlekleri dönen. Ve bunu önlemek için, bildiğiniz gibi, ihtiyacın yüksek kaliteli diferansiyel kilidi.
LSD sürümü için eşit dağıtarak akışları güç ve kaçınarak ek olarak, bir şaft alır tüm güç ve diğer sabit kalır. Yaklaşık aynı oluyor ve olduğunda binmek bir spor otomobil. Ancak bu durumda da hedef ile başa çıkmak için engebeli arazi ve yenmek asfalt ' da başlayacak.
Eğer en az bir kez görmüş gibi otomobil başlaması yüksek devir ile özel, tam olarak fark tekerlekler üzerinde ya da kayar – bu davranış bir kez çok yüksek bir fark akımları güç. Kendi kendine kilitlenen bir diferansiyel düşürür bu fark, izin verilen minimum ve böylece минимизировав ve kaydırma tekerlek ya da büyük devir. Böylece, örneğin, LSD diferansiyel Subaru yarış modeli tahmini için gayret sınırlamak arasındaki farkı akış güç, ancak herhangi bir zarar vermeden ortak göstergeler, araba.
Eğer zaten genel bir fikir edinmek ve nasıl çalıştığını, benzer bir diferansiyel, ancak ayrı kalıyor bu an. Çünkü çalışma prensibi – bu ne en esas nokta tüm anlamada bir cihaz. Yani, bu mekanizma başlangıçta tam olarak aynı şekilde çalışır, klasik olarak, – güç restoranında iki kanal ancak var fabrika sınırı fark bu iki kapasite elde edilebilir ve sürüş sırasında.
Sonunda, ne zaman olur acil durum ve güç bir iş parçacığı başlar çok fazla güç başka, patlar ta en kilit. Sonuç olarak, dağıtılması güç, daha doğrusu sıfırlama önce onu standart dağıtım, yani 50 yüzde 50. Normalleştirme tork sağlar bir reçel. Ve modern modellerde diferansiyel kilidi etkin kalır sürece, durum normale döner, o kadar kişi ile sevgili değil, tamamen restore edilmiştir.
Haline gelmiştir anlaşılabilir, bu mekanizmalar için değil, sadece, dünyada otomobil. Ancak, siz, onlar da ayrılır türleri de dikkate değer olduğunu daha ayrıntılı olarak. Yani, temel çeşit vardır, sadece iki, ama çalışır, onlar tamamen farklı ilkeleri. İlk bir yapıya dayanır duyarlılık farkı hızları ise ikinci – duyarlılık farkı aktarımı tork. Ancak, gerçekten bu kadar büyük fark için verilecek bu özel ilgi? Zamanı geldi ve bu konuda bilgi edinmek.
Yani, eğer önünüzde duruyor ikisi arasında seçim mekanizmaları, biri etkinleştirir, kilit farka bağlı olarak hız ve başka bir – farka bağlı olarak tork, hangisini seçmeliyim?
Bilinmesi gerekenler hakkında, o ilk görünüm çok daha popüler, o kullanılan araçların çoğunda yüklü olan LSD diferansiyel. Bu nedenle, buna değer yapmak için tercih onun. Nedenleri vardır iki. İlk olmasıdır diferansiyel çalışan tasarımı sayesinde dayanarak вискомуфты – oldukça basit bir mekanizma üretmek kolay ve ucuz. Bu yüzden fiyat böyle bir diferansiyel daha düşük iken, mekanik kilit, ikinci tip daha pahalı bir üretim ve dolayısıyla daha fazla mal olacak bir satın alma.
İkinci nedeni basitlik ve неприхотливости вискомуфты – sen hiç zorunda değil ona bakmak ve eğer ona bir şey olursa, o zaman tamir olacak basit veucuz. Eğer kabul ikinci tür diferansiyel, bir tasarımı var oldukça zor, çok sayıda parça yani tamir LSD diferansiyel zor ve pahalı.
Şimdi, daha dikkatle düşünün bu tür her ikisi de, çünkü onlar da orada sadece bölümü – gördüğünüz gibi, bu bir soru çıkıyor değil bu kadar kolay nasıl olabilir gibi görünüyor başlangıçta.
Yani, ilk seçenek mekanizmaları dayalı duyarlılık farkı hızları, bu viskozite diferansiyel. Gerekir çok özenle seçilmiş yağ LSD diferansiyel, bu tür gibi, burada önemli bir rol oynar silikon jel ile karışık olması değil, yağ. Bunun için de, viskoz bağlantı birimi, yani ana tank bu cihaz, unutulmaz bir konaklama sızdırmaz.
Aslında, tam da jel ve elde önemli bir avantaj, bu tür farklılıkları – onlar çok sorunsuz çalışır değişiklikler nedeniyle özellikleri bu jel. Onun sayesinde kaybolur tonlama, bir sorun çok dişli kutuları. Ve gerçeği göz önüne alındığında, şimdi otomotiv yönelik özellikle geliştirilmiş konfor, sürücü ve yolcu, bu özellik gerçekten çok önemli.
Ancak buna değer olduğunu düşünüyorum bu tür diferansiyel sizin – vardır ve dezavantajları vardır. Örneğin, iş burada gerçekleştirilir sıvı basıncı ile sonuçlanan, kayıp enerjinin bir kısmını, ve, sırasıyla, yakıt tüketimini artırır. Ayrıca unutmayalım ki, böyle bir mekanizma çok hassastır ve yüksek yükleri, bu yüzden her zaman güçlü bir çekme onu verim düşecek. Ve, tabii ki, petrol için LSD diferansiyel, hangi birşeydi zaten yukarıda, yüksek bir kalitede olması gerekiyor gibi, viskoz bağlantı birimi vardır duyarlılık уплотнениям.
Ancak, orada başka bir tür farklılıklarının hassas bir farkı hız – temelinde çalışır герторного pompa. Bu nispeten yeni bir teknoloji – daha doğrusu, o almaya başladığını gelişimi ile birlikte bilgisayar ilerleme gibi герторным pompa sürücü, kendi modern araçlarda. Bekleniyor, yakın gelecekte bu tür bir iş en popüler – o yüklenir, örneğin, tüm araçlarda Toyota. Ama unutma ki, sen şimdi dikkatle seçmek yağı LSD. Diferansiyel Toyota ve diğer marka kullanan bu teknoloji, hassas bir ona.
Peki, ikinci tip, zaten bildiğiniz gibi hassas değil farkı hız ve tork aktarmak. Doğal olarak, tasarım bu mekanizma, çok farklı bir – daha sık piyasada karşılaşılan mekanik diferansiyel solucan türü. Onların çalışma prensibi sağlamaktır otomatik kilit durumunda bir fark torku anlar var konut ve tahrik mili aştığı için geçerli oran. Sonuç olarak, eğer bu fark yükseltilir, geçersiz gösterimleri, sonra otomatik olarak yeniden düzenlenmesini tork.
Dikkat etmelidir ne kilidi olmuyor, tam, yani, o bağlıdır için, arasındaki fark nedir tork konut ve tahrik mili. Bu genellikle arka diferansiyel LSD – bu demektir ki, o yüklü değil, ön ve arka aksta bir araba.
Karşılamak için iki en popüler alt türü bu mekanizma, – thorsen ve квайф. İlk geçişinde, doğrudan iki ingilizce kelime ve tork ve algılama çevrildiği gibi «tork» ve «hassas» idi.
Peki, şimdi biliyorum hemen hemen her şey hakkında bilmeniz gereken, böyle bir mekanizma gibi diferansiyel LSD. Toyota, BMW, Mercedes ve tüm önde gelen otomobil markaları, şimdi, hemen hemen her zaman tamamlanır bu tür cihazlar, çünkü şu an onlar en etkili olanlardır.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20596-lsd.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38275-lsd-dyferencyyal---shto-geta-takoe.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/39391-lsd-differenzial---was-ist-das.html
En: https://tostpost.com/cars/31597-lsd-differential---what-is-it.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/39046-lsd-diferencial---qu-es.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22268-lsd-differential---what-is-it.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20243-lsd.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38646-lsd-differencial-degen-m-z-ne.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40207-lsd-mechanizm-r-nicowy---co-to-jest.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39846-o-lsd-diferencial---o-que.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39088-lsd-diferenc-al---scho-ce-take.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Daha farklı yarı-frigorifik kamyon, diğer?
Yarı-zirhli – bu bir çeşit ağır yük römork amaçlanan malların taşınması için gerektiren, özel bir rejim. Bu maddeler için de geçerlidir, et, deniz ürünleri, ликероводочные ürünleri (şarap özellikle), ilaç, çiçek ve yarı mamu...
Değer mi yüklemeye tampon güç "bir Ekmek Chevrolet"?
"Chevrolet Niva" – bu harika bir offroad araç için şehir içi ve şehir gezileri. Herhangi bir jeep, o sizi aşar brody ve çamur hendek. Ancak, "mısır tarlaları" kendi dezavantajları vardır. İçin off-road severler onlar şunlard...
Kontrol etmek için nasıl bir başlangıç olur kendi elleriyle?
Marş gerekli herhangi bir araç — onun yardımıyla gerçekleşir başlangıç motoru. Ama bu güç makinesi ve заклинивании rotor akımı artabilir kadar 700 İse, o zaman genellikle başarısız. Ve her sürücü için gerekli kontrol etmek i...
VAZ turbo: nerede başlar, kılavuzu турбированию
hemen Hemen tüm otomobil meraklıları bugün çalışıyorum bir araç izole iş parçacığı makine yapmak özel. Geliştirmeye çalışan nitelikleri yapan neredeyse satın aldıktan hemen sonra. Sık sık yollarda karşılayabilir turbo VAZOLAR. Yük...
Teknik özellikler "Somun" UAZ-452, boyutları, yakıt tüketimi
Teknik özellikler «Ekmek» UAZ edition, hangi başlatıldı, hala Sovyetler Birliği'nde, etkileyici. Çünkü bu çok yönlü bir all-wheel drive araba bir prototip en modern suv, üretilen eski sovyet ülkelerinde. Olmasına rağme...
Nasıl sahibi enjektör don değil mi?
Kış – bu belki de en sinsi yılın sürücüler için. Çünkü, ister kar yağışı ve zorlu yol koşulları, bazen bir araba imkansız arkadaşlar. Ve hiç önemli değil, karbüratör bu motor veya enjektör. böyle bir sorun kimse etkilenmez, ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!