OLUK-672 - ülkede otobüs

Otomotiv harita, Sovyetler Birliği vardı araba değil tedavi devleri автостроения, ama onların önemini ve anlamını bu daha az olmuştur. Bunlardan biri ve otobüs fabrikası şehir Başkanı, açtı, iyi bilinen tüm ülke halkına OLUK-672, ya da, genellikle olarak adlandırılan, "пазик". Ne olursa olsun sadece эпитетами değil награждали! Genellikle обидными ve уничижительными, ama o, bütün bunlara rağmen, düzenli наматывал kilometre kırsal ve banliyö yollar, kendi tekerlek ve ülkemizde, diğer birçok devlet.

Hikaye, sovyetler otobüs aslında çok ilginç ve meraklı. Vardı kendi bulur ve başarısızlıkları, ama yerli araba otobüs OLUK-672 hak ettin onur yer aldı. Ve başladı kurulması, ilk sovyet otobüs ve kurulum ile ilk kontrplak kabin şasi, ilk kamyon, hangi vardı AMO Ф15. Daha sonra çelik, özellikle oluşturmak için metal gövde ve yapı olarak otobüs kullanarak ayrıntılar seri üretilen kamyon.

Daha Sonra, 1950 yılında, üretim otobüsler başlandı Pavlovsky, daha sonra Курганском otobüs fabrikaları. Sonra arkaya model, her biri hak, ayrı bir tarih, 1968 yılında ortaya çıktı ve OLUK-672. Bu küçük otobüs, hesaplanan 23 yolcu (oturma yerleri), o zaman toplam kişi sayısı yüzde 45 kişi.

Rağmen nispeten mütevazı ölçüler, o neredeyse mükemmel harmanlanmış bir niş hizmet sunmaktadır. Birçok işletme vardı böyle bir otobüs. Bu OLUK-672 sadece развозил nöbetçi, acil ekipleri, gece vardiya, geziler ve heyetler, ama kullanılan bir tür veritabanı, çeşitli teknik hizmetler (risk, mobil öğesi izleme, tv, vb.). Bu durumda, o aynı derecede başarılı bir şekilde çalıştı ve морозах Yakutistan, ve ısı Türkmenistan, ve ormanda Asya ve savannah Afrika.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Ama onun ana hedef hala kaldı insanların ulaşım. Oldu kelimenin tam anlamıyla vazgeçilmez bir banliyö yolları, yanı sıra проселках ve kırsal yollarda. Çerçeve yapısı, önemli gümrükleme ve açıklığı kabul edilebilir bir yakıt tüketimi, mükemmel idame yaptım onu hoş itibariyle garajda herhangi bir çiftliğine. O zaman OLUK-672 satış oldu, sınırlı evrensel bir ihtiyaçtır böyle bir otobüsle, çünkü gerçekleştirildi üzerinden limitler ve kotalar.

Değmez, muhtemelen şimdi düşünün teknik özellikleri bu makine. Onlar, tabii ki, değişti, gelişmiş tasarım ve модернизировалась, yapılmış iyileştirmeler ve değişiklikler, ortaya çeşitli konaklama seçenekleri otobüs – sıhhi, all-wheel drive ile, tek bir kapı ile değiştirilmiş, motor. O kadar önemli değil, çok sayıda "пазиков" oynadı, bir tür toplumsal rolü vererek, tüm yeteneği, hızlı ve garantili almak her köşesine bizim ülke.

Rol otobüs OLUK-672 hayatta sovyet ülkeleri abartma zordur. Oldu onun ayrılmaz bir parçası. Mobil, yeterince hızlı, fena, "пазик" göreli konfor ile izin almak için en uzak yerleri, sık sık yaparken, seçenek ve boş işlerle uğraşarak araç. Yirmi iki yıl, o yorucu yollarda SSCB kadar onun yerine geldi daha yeni, daha modern bir model.