Gerektiğinde onarım memeleri?

Kase sadece enjektör tamir ihtiyacınız durumunda aşınma ya da erken kirliliği. Ve bu nedeniyle düşük kaliteli dizel yakıt içeren bu tür maddeler, kükürt, toprak ve su bile. Son madde üzerinde çok güçlü bir etkisi aşınma memeleri. Bütün mesele, ne durduktan sonra motor su içerdiği дизтопливе, birikir, püskürtme. Ve eğer bir araba yapmaz, hareket boyunca birkaç gün (ve hatta belki de ve saat), mekanizması püskürtme başlar korozyon. Yüzeyinde pas sonucunda çökmeye başlar tüm öğeleri bu mekanizma dahil olmak üzere, iğne ve mühürleme makinesi. Bir süre sonra görünür kaçak dizel yakıt ve yanlış bir iş istediğiniz atomizer. Tespit bu renk bir egzoz (genellikle bir susturucu fells siyah-siyah duman) ve aşırı yüksek yakıt sarfiyatı. Bu da gösterebilir düzensiz çalışıyor yakıt sistemi.

Özellik ve onarım enjektör Common Rail

Bu atomizer en popüler ve en uzun ömürlü arasında mevcut bugün. Temizlendikten sonra o ameliyat daha 100-200 bin km. Nasıl yapılır onarım enjektör bu marka?

Uzmanlar, ikame veya temizleyin enjektörleri özel servis istasyonlarında. Orada gerekli tüm onarım araçları. Bağımsız bir şekilde garaj koşullarda bir şey elde değil, çünkü sadece zarar yakıt sistemi. İlk YÜZ üretmek tanı, sonra sihirbazı belirler, ihtiyacı olup olmadığını, demir bir arkadaşım tamir ya da değil. Tanı yapılır özel ekipman sağlayan belirlemek için gerçek nedeni arıza ve genel durumu tüm yakıt sistemi. Bu işlemden sonra onarım başlar. Pompa, enjektör ve daha birçok ayrıntı tabi genel temizlik. Bu onların yüzeyler silinir pas, biriken karbon siyahı ve çeşitli zararlı maddeler. Genellikle ayakkabı ve onarım püskürtme yapılır özel ultrasonik banyo. İleri uzmanları için kontrol mekanizması hasar. Bu aşamada gerçekleştirilir piston, pompa, manometre ve uydurma. Basınç göstergesi belirlemek için doğru bir basınç, hangi atomizer taşır enjeksiyonlu dizel yakıt.

Kaynak değiştirme

Genellikle, üreticileri, memeleri gösteriyor önceden kilometre, üzerinden bir mekanizması değiştirmeniz gerekir. Genellikle kaynak yerine ise 110-150 bin kilometre. Binek araçlar için yaklaşık 3-4 yıl kullanım. Bu dönemde atomizer değil onarım ihtiyacı ve temizlik (tabii ki, yüksek kaliteli dizel yakıt). Ancak burada kayda değer bir gerçektir sonra 150 dakika, bin kilometre birçok sürücülerin acele satın alma ve değiştirme memeleri. Ve bu netice nedeni: bu mekanizma, normal çalışma sırasında motor ve daha fazla ameliyat olmak için yaklaşık ne kadar yeni gibi zamanında temiz.