Mazda Capella, altı nesiller otuz yıl

Tüm dünyada Popüler bir araç Mazda Capella üretildi bir japon firması Mazda Motor Corporation boyunca otuz iki yıl, 1970 ve 2002 yıl. Makine daha çok bilinen adıyla Mazda 626. Model dayanmış vardiya altı nesiller, her biri değil de tesise verilen puanı gösterebiliyoruz devrimci değişiklikleri aracın teknik özellikleri, ama her yükseltme, ancak, giydi yeterince derin bir karakter. Üretim Mazda Capella oluşuyordu iki değişiklik, kompakt sedan ve coupe. Her iki model de üretilen 1970 ve 1974 yılı ve yürüdü ağırlıklı olarak ihracat AMERİKA birleşik devletleri. Заднеприводной araç japon montaj ile iyi bir оборотистым motor   gücü 105 bg talep oldu amerikalı tüketici.

1977 yılında Mazda Capella geçti ilk yükseltme, ve sonra başladı yeni sürüm için güncelleştirilmiş bir araç. Montaj makineleri, ikinci nesil sürdü kadar, 1982. Her ülkenin makinesi экспортировалась başlıklı Mazda 626 dışında İngiltere (ingilizce pazar gidiyormuş adı altında Mazda Montrose). Japon üreticinin binek otomobil kıyısına Albion edildi cazip açısından pazarlama, orijinal ürünleri. İngilizce otomobil Mazda Capella ile satmaya çalışmaktadır sağdan direksiyonlu dümen. Parti makinaları gönderilmesi sayıda üretilen japon tüketici, herhangi bir düzenleme ve iyileştirmeler.

Üçüncü nesil Mazda Capella kuruldu 1983 yılında. İhracat makine hala satıldı adı altında Mazda 626 tüm avrupa ülkeleri ve amerika kıtasının japon otomobil gönderen denilen Ford Telstar olmasına rağmen, endişe, Ford ilişkiler üretim Mazda'nın yoktu. Üçüncü nesil Mazda Capella yapılmış, dört yıl boyunca, 1987 yılına kadar. Sonra verilmiş bir başlangıç seri serbest bırakılması için bir sonraki, dördüncü nesil. Değişti temel platform GD, hangi tüm bu yıllar gidiyordu Mazda, fırsat radikal iyileştirmeler bir araç. Sonuç olarak, dönüşüm kurulmuştur değişiklik Mazda Cronos.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Mazda Capella beşinci nesil geliştirmek için 1994 ile 1997 yılı, aksine aracın daha önceki değişiklikler oldu tamamen keyfi, sınırları, dördüncü ve beşinci nesil belirlenmiştir yerine takvim faktördür. İşte en son, altıncı nesil Mazda Capella, yorumları makineleri olan en iyi üretmeye başladı, 1997 yılında. Sayı sürdü 2002 yılına kadar, ve tüm arabalar, nakaratlar biçiminde sedan, hatchback ve station. Sonra 1999 makinelerin çoğu gidiyordu karoseri ile vagon veya Vagon.

Artan talep Mazda Capella Wagon nedeniyle öncelikle kombinasyonu kargo özellikleri ile yüksek konfor seviyesi. Salon vagon farklıydı deri koltuklar, kadife döşeme, kapı panelleri ve yumuşak halı kaplı zeminlere sahiptir.

Araba Mazda Capella Wagon оснащался güçlü dört silindirli motor üretimi. Bir 170 bg motor da harcanan yaklaşık 7 litre benzin şehir modu ve biraz daha fazla 4 litre şehir dışı. Hız bu oldu 220 km/h. Ayrıca Mazda Capella Wagon yüklenmiş turbo dizel motoru ile yakıt tüketimi 3,5 litre / 100 km, Dizel motor her zaman ставился ile eşleştirilmiş четырехступенчатой ŞANZIMAN ve benzinli - ile 5-vitesli manuel şanzıman. Ön süspansiyon var Mazda Capella Wagon bağımsız sağ-sol, Mcpherson, arka Strut Type güçlendirilmiş bir kamyonla spiral yaylar.